7. Oktober 200817 J. Hallo, seit ich an der Armatureneinheit des CX (Serie 1) einiges "gebastelt" (Birnchen ersetzt usw.) und sie dazu mehrfach aus- und eingebaut habe, tritt folgendes Phänomen auf: (Nur) bei eingeschaltetem Licht (egal ob Stand,- Abblend- oder Fernlicht) geht der linke Blinker nicht, dafür brennen die linken Blinkerbirnen vorn und hinten ständig. Das Blinkrelais gibt leise (verzweifelte?) Töne von sich, scheint also in Ordnung,- zumal rechts blinken einwandfrei funktioniert. WAS habe ich falsch verstöpselt oder ist durchgebrannt??? Vielleicht nur eine ganz triviale Ursache, aber ich komm nicht drauf! Dankbar für Hinweise: Bernhard
8. Oktober 200817 J. Moin! Das ist ein Masseproblem, welches zumindest bei meinem S1 CX primär nichts mit dem Cockpit zu tun hat. Hier sind die Kontakte des (in Deinem Fall) linken vorderen Blinkers die Verursacher. Blinker ausbauen, alle Kontakte schön reinigen, brüfen ob auch alles im Blinger schön fest sitzt, wieder zusammen bauen und das Problem sollte behoben sein.
10. Oktober 200817 J. Ersteller Hallo Michael, Danke für den Hinweis. Dem werde ich nachher gleich mal nachgehen! Grüße: be
15. Oktober 200817 J. Ersteller Hallo, ...leider spinnt der Blinker immer noch. Habe beide vordere Blinker ausgebaut, alles gereinigt, wieder eingebaut... Noch immer leuchtet bei eingeschaltetem Stand- oder Fernlicht der vordere li. Blinker ständig mit, bei blinken li.vo. (ohne Scheinwerfer) leuchtet ständig (wenn ich mich recht entsinne) das Standlicht li.vo und das Schlußlicht re. ... -???- Grüße: Bernhard
15. Oktober 200817 J. Lege doch mal provisorisch einfach ein separates Massekabel an Stand- und Fernlicht. Ich denke, dass nicht der Blinker eine schlechte Masse hat, sondern eben das Licht und dieses holt sich quasi die Masse über den Blinker. Hatte ich mal am GSA und habe das zusätzliche Massekabel danach einfach drin gelassen. Boris
23. Oktober 200817 J. Ersteller Hallo Jungs: nunmehr hat sorgfältige (oder soll ich sagen: zufällige...) Beobachtung den Kupferwurm ans Licht gebracht: Wegen des vor kurzem abgebrochenen Auspuff-Endrohrs haben heiße Abgase die Kabel vom linken Rücklicht zur Anhängerkupplung angeschmort. Das MUSS ja einen Kurzschluß geben. Nach Erster-Hilfe-Einsatz einer Haushaltsschere (3 Kabel der ohnehin nicht benutzten A-Kupplung an gut reparierbarer Stelle zertrennt) funktioniert die Leuchter- und Blinkerei wieder tadellos... Weitere Erleuchtungen wünscht sich: Be
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