Hallo alle zusammen,

Ein Bekannter mußte an seinem Berlingo 2 nach einem heftigen einschlag die Fahrertür

erneuern lassen.Nachdem der Türrohling eintraf musste man feststellen das diverse Bohrungen,sowie der Seitenaufprallschutz nicht vorhanden waren.Auch eine nochmals neu bestellte Tür führte zu keinem positiven Ergebnis.Da die alte Strebe krumm wie ein Flitzebogen war,mit der Tür verschweißt und zu allem Überfluss kein Ersatzteil ist, musste die völlig instabile neue Blechkonserve eingebaut werden.

Eine Anfrage bei Citroen führte zu dem Ergebnis das das so ohne Seitenaufprallschutz

jetzt Stand der Technik ist.

Also, das ist echt schon unterste Schublade,Die Franzosen sollten sich lieber um den Rotwein und die Baguetts kümmern ,und das Auto bauen Firmen überlassen die was davon verstehen.Die Sicherheit der Fahrer wird hier mit Füßen getreten

Oder wie heißt es in der Werbung so schön: 'mehr kann man nicht erwarten'

Gruß vtsracer

Die Franzosen sollten sich lieber um den Rotwein und die Baguetts kümmern ,und das Auto bauen Firmen überlassen die was davon verstehen.

Gruß vtsracer

Zum Beispiel????

Und jetzt: Unfall wiederholen, um die Stabilität der neuen Tür zu prüfen?

Eventuell gibt es eine alte Tür beim Schrotti.

M.f.G.

Ronald

Xsara 1.8 SX Break

seitenaufprallschutz muß ja nicht immer eine dicke querstrebe in der tür bedeuten. durch entsprechend geformte bleche und verstärkten rahmen ist teilweise sogar ein besserer aufprallschutz gegeben.

aha was sind denn firmen, die was von autos verstehen? und jetzt komm nicht mit AUDI/VW und BMW, daher...

...

aha was sind denn firmen, die was von autos verstehen? und jetzt komm nicht mit AUDI/VW und BMW, daher...

Doch doch, die machen das!

Können Autos bauen und tun das sogar!

jeden Tag!

tausendfach!

genau wie PSA!

Klingt komisch, iss aber so!

Doch doch, die machen das!

tausendfach!

... iss aber so!

...noch!

Die Qualität der Franzosenprodukte ist halt nicht so doll.Sonst wären die ja Marktführer.

Marktführer sind aber VW/Audi.Ich bin aus der Branche und weiß das Citroen laut der letzten Umfrage zur Zufriedenheit irgendwo um den letzten Platz rangiert.

Das kommt nicht von Ungefähr!

Übrigens habe ich selber mal einen Xantia 2,0 16V Break gefahren und kann beurteilen

wie es um die Qualität zu meinem jetzigen Audi steht

Gruß vtsracer

Ich bin aus der Branche ... Gruß vtsracer

Hallo vtsracer,

rein der Neugier halber: "die Branche" ist ja doch sehr groß, was machst Du denn genau?

Gruß,

Jetzt adelt den Schreiber doch nicht noch dadurch, dass Ihr hier auf diesen Beitrag eingeht. Ausserdem steht es doch gross drüber: Nur zur Info!

Martin

hihi,

don't feed the troll

@vtsracer, verrate aber bitte dem Käufer von deinem "wunderschönen Xsara Coupé in rialtogelb" nicht, wie beschissen die Qualität des Autos ist, welches er von dir erworben hat..

..und leg' dir bei Gelegenheit einen neuen Nickname zu (Audi heißen doch Attraction, Ambition, Ambiente usw.), da wäre doch "ambitionierter Raser" nicht schlecht ;-)

aber komisch ist das schon mit der Berlingo- Tür, da stimme ich dir zu!

..heute irgend so ein neuer Passat Kombi vor mir, auf der Heckscheibe der Spruch:

" Schön,Schön Groß"

Weiß auch nicht warum ich grinsen musste, brachte gerade den CX Break in den Winterschlaf, gefühltes Mehrvolumen so dreifach :-)

lg micha

Hallo,

ich habe bei "baguettes de protection laterales" immer an Weißbrot gedacht. Woran soll die Tür denn fest sein und was hält das dann? Daran würde ich einmal denken und nicht daran, ob die Türe stabil ist. Die ist nur wie Frischhaltefolie.

Ausserdem bin ich beim Tonfall des Ausgangspostings nicht so sicher, ob das nicht darüber hinaus alles frei erfunden ist.

Gernot

Die Qualität der Franzosenprodukte ist halt nicht so doll.Sonst wären die ja Marktführer.

Marktführer sind aber VW/Audi.Ich bin aus der Branche und weiß das Citroen laut der letzten Umfrage zur Zufriedenheit irgendwo um den letzten Platz rangiert.

Das kommt nicht von Ungefähr!

Übrigens habe ich selber mal einen Xantia 2,0 16V Break gefahren und kann beurteilen

wie es um die Qualität zu meinem jetzigen Audi steht

Gruß vtsracer

Bei uns in der Familie wird seit 1961 Citroën gefahren, einziges Problemkind war ein BX 16 TZI Tecnic Automatique von 1990. Drehmomentwandler defekt.

Die anderen Pannen waren immer eigene Schuld. Tante hat ihren nagelneuen Ami8 vor Opas Garagenwand gefahren(1977 (?)), Opa seinen GSA Pallas innen Graben (1981), Muttern die Schiebetür des Jumpy beim Rausfahren aus der Garage demontiert (1996).

Aber sonst fuhren die Dinger immer, die Hydraulik war immer dicht, nie Probleme mit Rost (außer bei den Enten), wir sind alle zufrieden ->bis heute und werden auch in Zukunft weiterhin Citroëns vor der Tür bzw. inne Garage parken.

MfG DS

Bearbeitet (31. Oktober 200817 J. von EntenDaniel)

Ausserdem bin ich beim Tonfall des Ausgangspostings nicht so sicher, ob das nicht darüber hinaus alles frei erfunden ist.

Gernot

Du scheinst ja wundersame Fähigkeiten zu besitzen;-)

Aber ich muß auch sagen, daß man wegen so einem Humbug nicht unbedingt solch dümmliche Aussagen aufgreifen braucht.

Warum sollte ich meinen Nick Name ändern?

Nur weil ich mal Das Xsara Coupe VTS meiner Frau hier zum Kauf angeboten habe.

An dem Auto habe ich für 1500,00 Euro nur die kleinen Mängel beheben lassen!

Und ist dann im Traumzustand absolut mängelfrei zum Preis eines ausgeleierten Polo weg gegangen

Da kriegt man doch nen Hals! Keiner will so ne Bude.

Und der jetzige Audi A3 PD meiner Frau ist halt in allem einfach besser.

Das soll nicht heißen das der Xsara schlecht war.Er hat halt nicht die Qualität

des Audi.Punkt.

Und der jetzige Audi A3 PD meiner Frau ist halt in allem einfach besser.

Das soll nicht heißen das der Xsara schlecht war.Er hat halt nicht die Qualität

des Audi.Punkt.

Ich hatte über das Wochenende mal einen aktuellen A3 ausgeliehen.

Nie wieder fahre ich so ein Ding freiwillig. Innenraum mickrig und trostlos schwarz, einfarbige Instrumentenbeleuchtung (bernsteinfarben würg). Schlecht dosierbare Lüftdüsen, Fensterflächen viel zu schmal und ein poltriges Fahrwerk, das jede Fuge 1:1 wieder gab.

Was habt Ihr denn für den A3 und den VTS bezahlt?

Ist der A3 die Differenz wirklich wert?

M.f.G.

Ronald

Xsara 1.8 SX Break

Das soll nicht heißen das der Xsara schlecht war.Er hat halt nicht die Qualität

des Audi.Punkt.

Du kannst bei jeder Marke ins Klo greifen.

Auch bei AUDI: http://www.a3quattro.de/technik/Maengel_Audi_A3.pdf

Unsere Firmenaudis sind auch weitestgehend zuverlässig gelaufen, aber unter einem schönen, bequemen Auto stelle ich mir was anderes vor.

Unsere bisher 4 privaten Citroen sind immer gelaufen wies Lottchen.

Abgesehen von den Sachen, die wir selbst kaputt gemacht haben, war nie was dran.

Aber es ist immer wieder schön, mal andere subjektive Meinungen zu lesen

p.s. mein 9 Jahre alter Xantia rostet übrigens noch nicht an der Karosserie....

Bearbeitet (31. Oktober 200817 J. von Nightmare)

Hallo!!!! gehts bei einigen Schreibern eigentlich noch!

Heißt euer Gott Andre Citroen?

Ich habe ledichlich darüber berichtet das die Qualität von Citroen nicht an die von VW/Audi tippen kann.Das ist meine persöhnliche Erfahrung.

Ferner habe ich die schlechte Qualität der Original Ersatzteile bemängelt

Auserdem scheint euch die Ignoranz des Herstellers in bezug auf die Qualität der Ersatzteile nicht zu interisieren,iss ja nicht euer Auto!

die Zulassung des Fahrzeugs inclusive Crashtest iss eh lange her!

und jetzt werde ich hier als dümmlicher Schreiber,Lügner und Raser betitelt

Hoffentlich habe ich mich jetzt nicht vertippt,sonst werde ich hier noch als

Analphabet betitelt!!

Alles noch frisch?

@vtsracer: Reg dich mal ab, dich hat hier niemand so betitelt! Und das man nachfragt, warum jemand so einen Nick hat und einen Citroen verkauft, den er in den höchsten Tönen lobt, wird ja erlaubt sein. Hast du ja auch erklärt, und dazu hat auch niemand etwas negatives geschrieben! Du hast deine Meinung zur Qualität kundgetan, ist dein gutes Recht! Und du wirst diese nagtiven Erfahrungen auch gemacht haben. Viele andere allerdings wahrscheinlich nicht, sonst wären sie hier nicht so zahlreich angemeldet. Was meinst du, was dir im Polo-forum passieren würde, wenn du schreiben würdest dass VW ziemlicher Mist ist.

Meien Erfahrung ist übrigens sehr zwiegespalten: Rost am Unterboden meines Xsara finde ich weder lustig noch zeugt es von guter Qualität, aber wenn ich Ausstattung und Haptik meines 8 Jahre alten Xsara mit dem zwei Jahre alten A3 aus der Firma vergleiche wird mir klar dass ich doch lieber bei Citroen bleibe. Auch wenn Ersatzteile häufig günstiger sind im VAG.

Ciao, Daniel

Audi und VW bauen die besten autos der Welt...

Also, PD Motor wird heiss, Fehler ab Werk in der WAPU Flügelrad aus Plastik, löst sich von der Welle. Bravo!

PD Injektoren meißeln sich in den Zylinderkopf. Sehr gut!

Zahnriehmen Rad an der Kurbelwelle, fängt an zu Wandern, da der Zapfen, eine Konstruktive Sparmassname, die zum kapitalen Motorschaden führt...

Aber der konzern lernt da zu und setzt jetzt auch auf Common Rail, was die franzosen schon seit jahren machen...

Es gibt weissgott schlimmeres ein ein fehlendes Rohr in der Tür.

Gruß

Tim

...ich bleib lieber liegen als zu sterben wegen eines fehlenden Rohres :-)

Carsten

Hallo,

Gernot

Also ich hab auch schön vordere Türen am Berlingo erneuert.

Und bei denen sah das alles genauso aus wie an der/den alten Türen.

Auch beim Bj 2006er

gruss

Nach GS / GSA / CX / XM / 3 x Xantia ist für mich die Citroen Zeit beendet.

Es liegt nicht an den Fahrzeugen selbst sondern daran das man als NICHT Selbstschrauber

Probleme hat wenn man keine gescheite Werkstatt in der Nähe hat.Die freien Werkstätten

kennen sich mit der Hydraulik einfach nicht aus.

Aber um es mal klarzustellen auch andere Hersteller bauen gute Autos....und das möchten

einige hier einfach nicht wahrhaben.

Aber um es mal klarzustellen auch andere Hersteller bauen gute Autos....und das möchten

einige hier einfach nicht wahrhaben.

Gibt es dazu auch ein passendes Zitat? :-)