3. November 200817 J. Finde ich besser als den C1, sieht ein wenig nach Jumper/Jumpy aus: Mehr Bilder, auch vom Innenraum: http://lethistorylive.com/2008/11/2009-peugeot-107-facelift-in-detail.html Gruß Markus
3. November 200817 J. Warum muss Citroën die Autos beim Facelift immer hässlicher machen? der C1 ist nicht wirklich schöner geworden, und der wirklich schöne C4 schaut nach dem Facelift Sch..... aus.
3. November 200817 J. Das hat eben Tradition: CXI-> CXII, AX I->AX II, Y3->Y4, X1->X2, XsaraI ->XsaraII, SaxoI->SaxoII, C4I->C4II... usw Merkste was?
3. November 200817 J. @ Achim, auch wieder war. aber der Xantia ist ja nicht unbedingt hässlicher geworden,und der C5 sogar schöner
3. November 200817 J. Moin, von aussen ist der C1 ja knuffig, auch mit dem Facelift. Aber trotzdem werde ich mit meinem Dienst-C1 nicht warm. Ich wünschte, mit dem Facelift wäre auch eine Umgestaltung in Richtung Übersichtlichkeit einhergegangen. Ich bin zum Dreitürer verknackt worden, da sieht man nach hinten raus quasi nichts. Und vorne sieht man nicht, wo der Karren aufhört. Da bin ich besseres und lichteres gewöhnt.
3. November 200817 J. Hier gibts auch noch schlimme Bilder und Infos: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_516716_13987.hbs Viel getan hat sich ausser der Optik nicht. Gruß Markus
3. November 200817 J. Moin, von aussen ist der C1 ja knuffig, auch mit dem Facelift. Aber trotzdem werde ich mit meinem Dienst-C1 nicht warm. Ich wünschte, mit dem Facelift wäre auch eine Umgestaltung in Richtung Übersichtlichkeit einhergegangen. Ich bin zum Dreitürer verknackt worden, da sieht man nach hinten raus quasi nichts. Und vorne sieht man nicht, wo der Karren aufhört. Da bin ich besseres und lichteres gewöhnt. na gut, vieeel is da ja nicht mehr.und für nen Cit ein unschlagbarer Wendekreis.ansonsten macht der kleine schon ne Menge Spass.
3. November 200817 J. @ Achim, auch wieder war. aber der Xantia ist ja nicht unbedingt hässlicher geworden,und der C5 sogar schöner Du fährst doch einen X2, oder...? Keine weiteren Fragen, Euer Ehren. Der C5 Facelift ist nicht schlechter geworden. Aber besser? Und der neue -schöne- C5 ist ja kein Facelift. Bleibt zu hoffen, dass der C6 niemals geliftet wird?
3. November 200817 J. Du fährst doch einen X2, oder...? Keine weiteren Fragen, Euer Ehren. Der C5 Facelift ist nicht schlechter geworden. Aber besser? Und der neue -schöne- C5 ist ja kein Facelift. Bleibt zu hoffen, dass der C6 niemals geliftet wird? wie kommst Du darauf? aber der Xantia ist ja in sich stimmig geblieben,dem hamse ja nicht so eine Front verpasst wie dem Xsara beim Facelift. und beim C6 stimm ich Dir zu.
3. November 200817 J. Ich bin zum Dreitürer verknackt worden, da sieht man nach hinten raus quasi nichts. Und vorne sieht man nicht, wo der Karren aufhört. Da bin ich besseres und lichteres gewöhnt. Der "Karren" hört vorne kurz nach dem Scheibenwischer auf. Hinten ebenso. Unübersichtlich ist er nach schräg hinten, also besonders schlecht, wenn man rückwärts ausparkt und nach Fußgängern/Radfahrern sieht. Da muss man halt etwas mit Rücken und Nackenmuskulatur arbeiten, ein bisschen Stretching ist ja auch angebracht bei der harten Federung. Oliver, dass du nicht "warm wirst" mit dem C1 muss ja kein Nachteil sein.
3. November 200817 J. Finde ich besser als den C1, sieht ein wenig nach Jumper/Jumpy aus: Mehr Bilder, auch vom Innenraum: http://lethistorylive.com/2008/11/2009-peugeot-107-facelift-in-detail.html Gruß Markus Süß! Der sieht ja aus als hätte Er eine Zahnspange. ;oD Aber gefällt mir besser als der C1.
4. November 200817 J. Zahnspange :-)))) ..genau das war auch mein erster Gedanke - langsam kommen die Kleinen in die Pubertät
4. November 200817 J. Hallo, wenn man den Citroen mit dem ansonsten pottlangweiligen Einheitsbrei aus überwiegend asiatischer Produktion ansieht, ist er doch recht gelungen und macht einen fröhlichen Eindruck. Ich finde ihn jedenfalls nett. Grüße, Alex
4. November 200817 J. Der "Karren" hört vorne kurz nach dem Scheibenwischer auf. Hinten ebenso. Unübersichtlich ist er nach schräg hinten, also besonders schlecht, wenn man rückwärts ausparkt und nach Fußgängern/Radfahrern sieht. Da muss man halt etwas mit Rücken und Nackenmuskulatur arbeiten, ein bisschen Stretching ist ja auch angebracht bei der harten Federung.Oliver, dass du nicht "warm wirst" mit dem C1 muss ja kein Nachteil sein. Moin, und heute hat es gerumst, weil ich dank der guten Übersichtlichkeit und mit Stretching beim rangieren einen Poller nicht gesehen habe. Kein Schaden am Auto, ist aber trotzdem Scheibenkleister. Ich bin froh, dass mein übersichtliches Auto fürs Herz wieder vor meiner Tür steht.
4. November 200817 J. Hallo,wenn man den Citroen mit dem ansonsten pottlangweiligen Einheitsbrei aus überwiegend asiatischer Produktion ansieht, ist er doch recht gelungen und macht einen fröhlichen Eindruck. Ich finde ihn jedenfalls nett. Grüße, Alex Der C1 ist doch ein Toyota, also selbst pottlang..... Lutz-Harald Richter
4. November 200817 J. Du fährst doch einen X2, oder...? Keine weiteren Fragen, Euer Ehren. Der C5 Facelift ist nicht schlechter geworden. Aber besser? Und der neue -schöne- C5 ist ja kein Facelift. Bleibt zu hoffen, dass der C6 niemals geliftet wird? ouuuu....man stelle sich vor...den C6 mit Riesenschnauz, Doppelchromleisten drumrum, die Scheinwerfer könnte man a la Fiat Multipla vor die Windschutzscheibe plazieren damit der Kühler noch etwas mehr Platz hat..... Hallo....wo sind die Könner, die das visuell darstellen können ? - ich kann's leider nicht :-(
4. November 200817 J. und heute hat es gerumst, weil ich dank der guten Übersichtlichkeit und mit Stretching beim rangieren einen Poller nicht gesehen habe. Kein Schaden am Auto, ist aber trotzdem Scheibenkleister. Einparkhilfeset C1 vorne + hinten (je 2 Sensoren) [Art.-Nr.945282] Preis: € 226.09
4. November 200817 J. Finde ich besser als den C1, sieht ein wenig nach Jumper/Jumpy aus: Mehr Bilder, auch vom Innenraum: http://lethistorylive.com/2008/11/2009-peugeot-107-facelift-in-detail.html Gruß Markus ernährt der sich von Krill? Gruss Guido
4. November 200817 J. Süß! Der sieht ja aus als hätte Er eine Zahnspange. ;oD Nennt man auch Knutschgitter
5. November 200817 J. Der Achim sollte jetzt mal weglesen... Ich denke der C1 ist nicht zuletzt für 'die Frau' designet worden. Das Kulleraugen-Kindchenschema wird jedenfalls gut bedient. Hier sollten sich also ein paar Frauen zu Wort melden, oder ihr fragt mal Zuhause jemanden, der als Solche firmiert, was sie vom Neuen hält. Roger
5. November 200817 J. Der hat auch wieder die Peugeot-typische Zahnspange im Mund, woran ich bei diesen Autos zwangsläufig denken muß. Das tut mir heute noch weh, wenn ich an den Druck auf die Zähne von damals denke...
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