16. November 200817 J. Moin! Gibt's den Smart so wirklich?Das ist ja schon eine Art Pranger. Den gibt es.. habsch neulich erst gesehen... Grüße anfichtn
16. November 200817 J. Ersteller Wieso sollte es sich nciht nachweisen lassen?Ampelausfälle werden protokolliert. Und wenn die Polizei da war ists eh öffentlich erfasst. Das war in einer Kleinstadt, in der jeden Abend ab 10 Uhr diese Ampel abgestellt wird. Von daher gibt es da keine Probleme. Ich halte euch auf dem Laufenden was die Versicherungen so zahlen. Ist ja auch für andere nicht uninteressant.
17. November 200817 J. Zur Anwaltssuche: die örtlichen Anwaltskammern haben, meist auch Online, ein Verzeichnis der im Bezirk zugelassenen Anwälte. In Deinem Fall würde ich nach einem Anwalt suchen, der dem "Arbeitskreis Verkehrsrecht" angehört.
17. November 200817 J. Ich denke das könnte für dich und deinen Anwalt interessant sein: Kein Reparaturkostenersatz für Teilreparatur bei wirtschaftlichem Totalschaden Sofern die in einem Sachverständigengutachten geschätzten Reparaturkosten für ein Unfallfahrzeug nicht mehr als 130 Prozent des Wiederbeschaffungswertes betragen, ist der Unfallgeschädigte berechtigt, das Fahrzeug trotz Vorliegens eines wirtschaftlichen Totalschadens instand setzen zu lassen. Liegen die (voraussichtlichen) Kosten einer vollständigen und fachgerechten Reparatur eines Kraftfahrzeugs mehr als 30 Prozent über dem Wiederbeschaffungswert, so ist die Instandsetzung in aller Regel wirtschaftlich unvernünftig und der Geschädigte kann vom Schädiger nur die Wiederbeschaffungskosten (Wiederbeschaffungs- abzgl. Restwert) verlangen. Lässt der Geschädigte das Fahrzeug, für das der Gutachter Reparaturkosten in Höhe von 245 Prozent des Wiederbeschaffungswertes errechnet hatte, jedoch nur für Kosten bis zum Erreichen der 130-Prozent-Grenze teilreparieren, kann er den die Wiederbeschaffungskosten übersteigenden Teil nicht ersetzt verlangen. Eine Aufspaltung der konkreten Reparaturkosten in einen rentablen und einen wirtschaftlich unsinnigen Teil ist abzulehnen. Urteil des BGH vom 10.07.2007 VI ZR 258/06 BGHR 2007, 1017 DAR 2007, 635 Quelle: http://www.veve24.de/aktuelle_urteile_versicherungsrecht.php Ein wirtschaftl. Totalschaden muss nicht zwangsläufig das ende deiner Autobeziehung bedeuten.... Grüße Scanner
17. November 200817 J. Ersteller Hallo, @Scanner: das hört sich doch gut an. Vielen Dank für die Information. Bin mal gespannt, was in diesem Fall herauskommt. Ich habe übrigens gerade mit der Versicherung des Unfallverursachers telefoniert. Es ist die DA-Direkt-Versicherung. Also doch nicht der gleiche Versicherungsmakler. Er hat wohl vor kurzem die Versicherung gewechselt. Die Frau war sehr freundlich. Mal schauen, ob sie auch zahlungswillig sind ... ;-)) Für einen Leihwagen darf ich übrigens pro Tag 43 Euro plus MwSt. ausgeben. Ich glaube dafür bekommt man gerade so einen Golf oder so ähnlich. Ich weiß nicht ob ich mir das antue. ;-) Wahrscheinlich hole ich den Käfer aus dem Winterschlaf, da macht das Fahren wenigsten schlaf. Mein Citroenhändler in der Nähe hatte übrigens kein gesteigertes Interesse mir einen Leihwagen zur Verfügung zu stellen. War schon ein komisches Gespräch, aber egal, jeder hat mal einen schlechten Tag. Gruß Arne
17. November 200817 J. Hallo, Mein Citroenhändler in der Nähe hatte übrigens kein gesteigertes Interesse mir einen Leihwagen zur Verfügung zu stellen. War schon ein komisches Gespräch, aber egal, jeder hat mal einen schlechten Tag. Gruß Arne Das kenn ich gar nicht anders, hab seit dem C6 schon drei paar Schuhe durchgelatscht und einen Satz Reifen für mein Fahrrad gebraucht, man will ja Mobil bleiben
17. November 200817 J. Na ideefix dann lass Dir mal einen vergleichbaren XM besorgen von den Leuten bin da mal gespannt was rauskommt.
17. November 200817 J. nix gescheites, mir wollten sie einen normalen 2 liter ohne klima und schnick schnack andrehen, das wär ja der gleiche motor und ne klima wär nich drinn, das gibt kein sonder bonus, was er mir alles erzählen wollte, alle autos die er mir zeigte waren nur leider y3 modelle. gut das der xm y4 tct erst bei 2000€ im moment bei mobile und co losgeht. somit haben die jetzt doch eingesehen den schaden zu zahlen und nicht doof zu machen.
17. November 200817 J. Wieso sollte es sich nciht nachweisen lassen?Ampelausfälle werden protokolliert. Und wenn die Polizei da war ists eh öffentlich erfasst. Umso besser, wenn das bereits als Faktum aufgenommen wurde. Ich wollte eigentlich auch nur sagen, dass man sehr aufpassen muss, was man sagt bzw. schreibt, und dass das Protokoll der aufnehmenden Polizei auch nicht unbedingt so toll sein könnte. Als Beispiel, das ich aber jetzt nicht in epischer Breite schildern will, bei dem ich als Zeuge fungierte: Beim Anfahren an der Ampel hatte einer den Rückwärtsgang statt des Vorwärtsganges eingelegt, fuhr also rückwärts statt vorwärts. Die Schadensfrage schien geklärt. Da behauptete aber später der mit dem Rückwärtsgang, dass das nachfolgende Fahrzeug aufgefahren sei. Zum Glück hatte der Geschädigte mich als Zeugin. Denn ich hatte das ganz genau beobachtet. Man darf z.B. auch noch nicht einmal andeutungsweise sagen, man habe das andere Fahrzeug nicht gesehen. Denn auch im Falle klarer Vorfahrtsregelung wird erwartet, dass man den Verkehr beobachtet und abbremst, wenn ein anderer Fahrer sich falsch verhält. So einen Falle hatte ich, dass eben der Fahrer von links nicht abgebremst hatte. Ich wurde ziemlich hart in die Mangel genommen, ob ich denn nicht gesehen hätte, dass der Unfallverursacher nicht abgebremst hätte. Ich musste also irgendwie verständlich machen, wieso ich davon ausging, dass das Fahrzeug von links irgendwie normale Bremsanstalten machte. Die hätten mir sehr gern eine Mitschuld gegeben. Allerdings war das ein Rechts-vor-Links-Fall, also ohne ausdrücklich Vorfahrtnehmendes Verkehrsschild. Dorothea
17. November 200817 J. Für einen Leihwagen darf ich übrigens pro Tag 43 Euro plus MwSt. ausgeben.Ich glaube dafür bekommt man gerade so einen Golf oder so ähnlich. Ich weiß nicht ob ich mir das antue. ;-) Dafür kriegste bestenfalls einen Opel Kadett oder einen R Clio. Dorothea
17. November 200817 J. Wenn´s geht, warum nicht. Ich bin bloß skeptisch. Ein kleiner Saxo fährt sich übrigens auch ganz nett. Vor allem genießt man dann den Umstieg. Dorothea
18. November 200817 J. ...und nochmal für alle Fälle: auf jeden Fall Fotos machen, im Zweifel eins mehr!! Uns ist dunnemals auch einer von rechts auf's Vorderrad gefahren (war ein Visa Diesel), dummerweise im Wohngebiet, also rechts vor links... Allerdings fuhr der Andere kurz vor dem Aufprall auf seiner Straße ganz auf der linken Seite und wurde daher von einem Zaun verdeckt. Die Fotos von der Position der Wagen hat damals schon die eine oder andere Mark gespart. @ideefix: falls es nicht sowieso gemacht wird: Nicht vergessen, die Vorderachse genau vermessen zu lassen! Wie es aussieht, hat ja das Rad auch noch etwas abbekommen.
18. November 200817 J. Ersteller Moin, gut das der xm y4 tct erst bei 2000€ im moment bei mobile und co losgeht. somit haben die jetzt doch eingesehen den schaden zu zahlen und nicht doof zu machen. im Moment sieht es bei den 2.0 TCT Break Y4 sehr, sehr schlecht auf dem Markt aus. Seid Tagen findet sich in ganz D keiner. Wird wohl dann ein 3.0 werden ...
18. November 200817 J. Nur nichts übers knie brechen, kommt zeit kommt gelegenheit. Und einen gebrauchten XM zu kaufen ist auch immer etwas risikobehaftet, kompromisse lediglich bei farbe und austattung eingehen, ansonsten finger weg.
29. November 200817 J. Ersteller Hallo, ich habe jetzt das Gutachten erhalten und die Reparaturkosten werden auf über 10.000 Euro geschätzt. Da ist dann aber auch drin: Neue Kotflügel, neue Stoßstangen, neue Türen, neue Lenkung, neue Scheinwerfer usw. Ist ja auch korrekt, wenn der Zustand vor dem Unfall wieder hergestellt werden soll, dann muss das auch alles gemacht werden. Also, wirtschaftlicher Totalschaden. Als Nutzungsausfall werden 50 Euro pro Tag angesetzt. Insgesamt kann ich nicht klagen und komme aus der Nummer finanziell mehr oder weniger neutral da raus. Leider wird der neue XM etwas teurer als erwartet, so dass ich doch noch was drauflegen muss. Aber dafür werde ich einen besser ausgestatteten und jüngeren XM Break bekommen. Gruß Arne PS: Wer an meinem XM interessiert ist, kann sich gerne melden. XM Break 2.0 TCT, 1996, 176.000 km, technisch bis zum Crash in Ordnung (nur Auspuff hat ein Loch), die Kugeln sind alle vor ca. einem Jahr mit Ventilen ausgestattet und neu befüllt worden (Kosten ca. 220 Euro), kein Wartungsstau, TÜV bis Januar 2010, vor kurzem Thermostat und Vorschalldämpfer erneuert. Zahnriemen bei ca. 120.000 gemacht.
29. November 200817 J. und ich hab mich nicht getraut,.... meine grobe Schätzung über 8000.- € zu posten. Naja, beim nächsten mal wieder Gruß Herbert
29. November 200817 J. Hallo,ich habe jetzt das Gutachten erhalten und die Reparaturkosten werden auf über 10.000 Euro geschätzt. Da ist dann aber auch drin: Neue Kotflügel, neue Stoßstangen, neue Türen, neue Lenkung, neue Scheinwerfer usw. Ich dachte das die Versicherungen mittlerweile auf eine zeitwertgerechte Reparatur bestehen und geprüfte Altteile vom Autoverwerter vorschreiben. Ronald
29. November 200817 J. Ich dachte das die Versicherungen mittlerweile auf eine zeitwertgerechte Reparatur bestehen und geprüfte Altteile vom Autoverwerter vorschreiben.Ronald warum soll ein gut gepflegter, technisch voll funktionierender Xm nur mit "Altteilen" repariert werden ?? Ich finde in dem Gutachten ein klein wenig "Gerechtigkeit". Gruß Herbert
29. November 200817 J. warum soll ein gut gepflegter, technisch voll funktionierender Xm nur mit "Altteilen" repariert werden ??Ich finde in dem Gutachten ein klein wenig "Gerechtigkeit". Gruß Herbert Damit die Beiträge in die Glaspaläste, Provisionen, Firmenwagen usw. gesteckt werden können und nicht dem Beitragszahler zu Gute kommen. Was nützt so ein Gutachten, wenn dann bereits nach wenigen Jahren ein wirtschaftlicher Totalschaden dabei rauskommt? Der Versicherung, da Sie Deine Beiträge eingezogen hat und im Schadensfall den Schaden aus der Porto-Kasse begleichen kann. Schau mal nach wie alt die "Franzosen" sind, die es bereits für 10.000 € gibt. 2 Jahre alte C5 sind auch dabei. Da kann man sich die Kasko sparen und den Beitrag auf Sparbuch als Reparatur-Rücklage anlegen. Ronald
29. November 200817 J. Schau mal nach wie alt die "Franzosen" sind, die es bereits für 10.000 € gibt. 2 Jahre alte C5 sind auch dabei. Ronald Ab C5 ist mir das egal. Gruß Herbert
30. November 200817 J. Die Lehre von der Geschichte: Immer hübsch links fahren, damit der, der von rechts kommt, einen längeren Bremsweg hat! Dorothea
30. November 200817 J. Ersteller Die Lehre von der Geschichte:Immer hübsch links fahren, damit der, der von rechts kommt, einen längeren Bremsweg hat! Dorothea ... dann hat der, der von vorne kommt, aber keine Chance mehr ... :-))
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