Hallo,

habe gerade mal bei autscout aus Neugier geschaut, wie der C5 so gehandelt wird.

Da könnte man schwach werden, wenn man so ein Angebot liest.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lysyulmwopik

Obwohl ich lieber einen XM haben möchte, ist ein jüngerer Wagen mit weniger Laufleistung und besserer Ausstattung zu einem geringeren Preis doch interessant. Oder wo liegt da der Hacken? Worauf muss man da achten? Wo sind die bekannten Mängel?

Im C5-Forum habe ich mich gerade angemeldet, aber da habe ich irgendwie keinen Zugriff auf die Threads ... :-(

Gruß

Arne

Das C5-Forum ist schon die richtige Wahl.

Auch ich bin dort schon lange angemeldet, habe gerade aber auch keinen Zugriff. Wird sicher schnell behoben.

Schwachstellen beim C5:

- Zündspulen beim V6

- sep. Heckklappe häufig ohne Funktion (Break)

Mehr fällt mir nicht ein auf die Schnelle, es gibt aber noch einiges )

Benjamin

Hallo,

Im C5-Forum habe ich mich gerade angemeldet, aber da habe ich irgendwie keinen Zugriff auf die Threads ... :-(

Gruß

Arne

Hallo Arne,

melde dich mal ab und dann wieder an.

Gruß Herbert

Hi Arne,

hm, zum Forum - das wird umgestellt, ich vermute, daß Du deshalb ( wie ich ) keinen zugriff auf die Threads hast.

Zum C5:

Zun den Benzinern kann ich als Dieselfahrer nicht so viel sagen.

Allgemein solltest Du einen ausgiebige Testfahrt machen, und die elektischen Heinzelmännchen testen, daß auch alles geht und keine Fehlermeldungen erscheinen.

z.B. Anomalie Abgasreinigung könnte auf defekten Kat hindeuten - der V6 hat 2 - aua teuer. Aber auch auf vieles anderes. Fahr mit dem Auto oder der Fahrzeugnummer zu einem Cit-Händler, der kann auch nachschauen, was an Rückrufen erledigt wurde.

Ebenso sollte der Auspuff nachgeschaut werden, Ersatz ist teuer.

Probleme machen meines Wissens hin und wieder die Zündspulen. Soll wohl neue - bessere geben.

Sparsam ist der V6 sicher nicht, es wird gern auf Gas umgerüstet.

Allgemeine Probleme beim C5 - Kombi: Das separat zu öffnende Heckfenster geht nicht auf, weil die Leiterbahn defekt ist. Entweder tauschen oder aus dem Forum eine Selfmade-Rep-Lösung mit Draht nutzen.

Airbag klappert - ist manchmal nicht der Airbag, sondern die Lenksäule muß locker gemacht und ein paarmal zusammengeschobenwerden, damit sich das Fett wieder aufdem Schiebestück verteilt, und Ruhe ist wieder.

Quietschende Bremsen hinten: Wegen geringer Nutzung vergammeln die Bremssättel gern und arbeiten dann nicht richtig, die Bremsklötze verkanten. Genau anschauen.

War bei meinem C5I zumindest so. Vorne waren Scheiben und Klötze bei 80.000km fällig.

Klappern hinten - dort wurde auch was - Rückrufmäßig- nachgerüstet, ob das den 2003erZeitraum betraf, weiß ich nicht.

Ansonsten nach dem üblichen gucken - Zahnriemen, Wartung, usw.

Ich hatte sonst eigentlich keinen Ärger und war sehr zufrieden.

Ansonsten schau mal, wenn das C5-Forum wieder läuft, da findet sich etliches.

Gruß

Steffen

Zum C5Forum: Derzeit läuft eine Datenbanksicherung und anschließend der Versuch des Umzuges auf die neue Plattform. Also bitte noch etwa Geduld.

Zum 4.990 EUR-C5: Klingt günstig. Händler EK liegt höher. Dem Auto müßte man

intensiv auf den Zah fühlen. Wenn alles paletti ist, ist der V6 keine schlechte Wahl.

Allerdings mußt Du Dich schon auf 11, 12 Liter Verbrauch einstellen.

Hm, dann wird das ja auch wieder ein Risikospiel. Aber das ist beim Gebrauchtwagenkauf ja fast immer so.

11 bis 12 L Super sind ok. Ich fahre nicht so viel.

Einen ordentlichen XM V6 mit ähnlicher Ausstattung bekommt man scheinbar nicht für das Geld.

Schon komisch ...

Einen ordentlichen XM V6 mit ähnlicher Ausstattung bekommt man scheinbar nicht für das Geld.

Schon komisch ...

Hallo Arne,

das ist nicht komisch, es ist einfach so.

Gruß Herbert

Worauf muss man da achten? Wo sind die bekannten Mängel?

Habe zwar keine Ahnung zu den Schwächen, habe aber in den letzten 2 Monate 3 Kühler für die V6 Versionen [sowohl Schalt- als auch Automatikgetriebe] verkauft... und ich bin sicher nicht der Einzige Verkäufer...

Grüße

ACCM Matthias

Mit dem Rußfilter soll es auch häufig Probleme geben.

Dorothea

Mit dem Rußfilter soll es auch häufig Probleme geben.

Dorothea

Toll, Benziner V6 mit Rußfilter!!?? Braucht man "Den" wenn es durch´s Ruhrgebiet geht?

Welche Getriebe werde eigentlich im C5 V6 verbaut? Auch von ZF?

Gruß

Herbert