CX - gris perle lackieren...so schwer?

[ACCM Dieter Hochhuth]

Also nach den Fotos ist es schwer zu beurteilen, teilweise passt es ja gut, bei Foto Nr. 1 geht es aber gar nicht zusammen.

Ich habe auch Metallic-lack und habe etwas nachlackieren lassen: Generell gilt das man den Rest des Wagens zum Lackierer geben muß, wenn man z.B. die Haube abbaut und sagt: Mach mal grise metallique AC 721 kann der gute Mann nichts vergleichen. Dann stimmt ggf. der Ton laut Buch bzw. Angabe, aber passt nicht zum Fahrzeug. Außerdem kommt hinzu das jedes Teil der Karosserie ein klein wenig anders steht zum Licht.

Dabei aus allen Winkeln die gleiche Tönung hinzukriegen ist so gut wie unmöglich. Das hängt mit dem Lackaufbau zusammen, man braucht dann auch identische Vorarbeiten und Untergründe.

Lacke kann man nicht identisch nachdrucken, und man kann sie nicht fotografieren. Das heisst man kann Sie drucken und fotografieren, aber das was dabei rauskommt hat nicht unbedingt was mit dem echten Lack und dessen Wahrnehmung zu tun. Allein daran kann man sehen und nachvollziehen, wie schwierig es ist, einen Ton genau zu treffen.

Mein Lackierer sagte mir, Hauben und Kofferdeckel kann man am ehesten einzeln lackieren. Als DS Fan habe ich noch vor, ein komplette Seite lackieren zu lassen. Dazu gebe ich dann aber alle 4 Sietneteile zum Lackierer, damit es zumindest dort einigermaßen passt. Wers perfekt haben möchte, muß sich mit dem Gedanken abfinden, das nur die Lackierung im Ganzen zu einer einheitlichen Farbe führt. Oder mit Beilackierung immer durchzuühren ist, sonst sieht man ggf. Übergänge.

Stephan: Von oben das Foto: Vergleich mal Lack Haube gegen Lack des Daches: dann passt es wieder. Von vorne: sieht gut aus. Foto 1497-jpg sieht auch ganz ok aus.

Viel Glück mit der Farbe

[Hozzy]

Hallo Dieter,

Du hast vollkommen recht, es ist sehr schwer das richtig zu fotografieren....

Ich kann mir schon vorstellen, daß wenn er sagt, daß man mit der Farbe einlackiert es wieder passen kann...mal schauen, was morgen ist, wenn er den Wagen sieht

Gruß

Stephan

PS: er hatte den ganzen Wagen da als er die Haube lackiert hat...

Bearbeitet 8. Juni 2009 von Hozzy

[CX Fahrer]

Stephan auf allen bisher gezeigten Bildern sehe ich eindeutig eine andere Farbe auf der Haube. Du wirst es nicht schaffen die Lackierrichtungsunterschiede fotografieren zu können.

In deinem Fall sind das Farbunterschiede nicht Nuancen.

[Hozzy]

Das ist ja eigentlich das, was ich behaupte, aber der Lackierer sagt das wäre nicht so, zumindest sagt er gibt es keine "andere" Farbe...

Irgendwie kann ich das nicht glauben...

Ich hoffe es zwar, daß wenn er mit der verwendeten Farbe nun den Vorderwagen lackiert und einen Übergang einlackiert in die Türen, daß es dann passt, aber irgendwo hab ich dennoch Bedenken, denn das wird man u.U. mit der Farbe dann auch nicht kaschieren können, oder?

Es kotzt mich regelrecht an, daß ich den Typen selber noch nicht einmal zu Gesicht bekommen habe, sondern, daß das alles über die Werkstatt laufen muß.

Bin stinksauer mittlerweile....

Die Frage ist nur: Wie kommt man aus der Kiste raus? Anderen Lackierer suchen? Den noch mal machen lassen?

Bin echt ratlos und tierisch genervt von dem ganzen Mist...

[Hozzy]

Nachtrag:

Ich bilde mir auch ein, daß die Haube einen "Gelbstich" hat, kann das vom Klarlack kommen? Je nach Licht ist sie auch eher helleres grau, der Rest des Wagens ist eher ein dunkleres grau...

Am liebsten würde ich heute dabei sein, wenn der Lackierer auftaucht, aber leider muß ich arbeiten

[grojoh]

Naja, das ist halt schon ein sehr winziger Unterschied - auch wenn es am 1.Bild ziemlich extrem wirkt, braucht man nur auf dem gleichen Bild auf die Ränder der Radkasten-Ausstellung runtersehen, dort ist es ebenso hell.

Aber zu deiner Beruhigung: Man erkennt die Unterschiede auf fast allen Fotos. Es ist also nicht Paranoia. Nur wie lange ist es nun lackiert? Ich bin kein Experte, aber kann es nicht sein, dass sich das noch von selbst in den richtigen Farbton ausbleicht? Mal ein wenig länger in der prallen Sonne stehen lassen

Ein besseres Ergebnis wird halt vermutlich nur sehr sehr schwer möglich sein, bzw. mit vielen Mühen und Kosten verbunden.

[Gast doclotus]

Hallo Stephan,

ich befürchte, wenn Du die Kotflügel wie am Samstag besprochen bis zu den Türen beispritzen lässt, hast Du im Zweifel den kompletten Vorderwagen anders als den Rest.

Auch wenn es jetzt arrogant klingt: Das ist wie im wahren Leben, halbe Sachen zu machen lohnt sich nicht. Dass eine Komplettlackierung sehr teuer ist, weiss ich auch. Und auch dann gibt es "Abweichungen": Selbst bei meinen Uropi mit Originallack (gris argentiere) hast Du ja gesehen, dass die Haube bei Sonne einen - zugegebenermaßen geringeren - Gelbstich gg. den Kotflügeln hat.

Drücke Dir aber die Daumen und schaue mir das Ergebnis der Nachlackierung gerne die Tage vor Ort an.

Gruß DocLotus

[Gast doclotus]

.

Stephan: Von oben das Foto: Vergleich mal Lack Haube gegen Lack des Daches: dann passt es wieder. Von vorne: sieht gut aus. Foto 1497-jpg sieht auch ganz ok aus.

Viel Glück mit der Farbe

Von oben betrachtet passt nicht nur das Dach zur Haube, auch die Türen sind passend zur Haube, der Kotflügel ist dann wieder zu hell. Andererseits reflektieren die oberen Türpartien über den Sicken wieder so hell wie die Kotflügel.

Ganz ehrlich: Ist das ein Scheissfarbton...Den würde ich bei einer Komplettlackierung nicht mehr wählen.

Gruß DocLotus

[Gast Michael_Werth]

Hi Stephan,

wir haben ja eben telefoniert, worauf hin ich mir jetzt erst die Fotos angesehen habe.

Das ist ja wirklich unglaublich!

Man glaubt kaum, daß diese beiden Fotos von ein und demselben Wagen stammen:

www.cx-pallas.de/05062009.jpg

www.cx-pallas.de/DSC01497.jpg

Wenn der Lackierer jetzt wirklich die Kotflügel mit Angleichung in die Tür lackieren möchte, kann es echt passieren, daß Du einen zweifarben CX hast, mit einem Verlauf von vorne nach hinten.

Wie Frank schon schrieb ist es wohl die sicherste Methode, den alten Lack ausmessen und computergesteuert anmischen zu lassen.

[Hozzy]

Update

Also, der Lackierer sagt er hat die Farbe bestellt anhand des Farbcodes. PUNKT.

Erstmal Schlucken meinerseits, von Nuancen oder anpassen keine Rede...

Er meinte, er könnte nun die Kotflügel-Oberkanten bis hin zum Spiegelfuß einlackieren und den Rest über Klarlack (auf dem gesamten Kotflügel und der Türoberkante) angleichen.

Ich habe jedoch meine Bedenken geäußert und gesagt, daß ich nun die Farbe selber besorge und er nur noch lackieren muß, ich denke das führt ggf. zum besten Ergebnis, bevor wir uns künstlich die nächsten Farbunterschiede "basteln"....

Wie gesagt, wenn ein "leichter" Unterschied durch die Nuance da ist, habe ich mit der Sache kein Problem mehr und lebe damit bis zur Ganzlackierung (die sicher irgendwann mal ansteht....)

Aber so ist es halt Murks...und Murks mit Murks bekämpfen bringt sicher wenig

Hat einer von Euch Erfahrungen welcher Lackhersteller ggf. das beste Ergebnis beim anmischen liefern kann/sollte?

Oder weiß gar einer von welchem Hersteller die Original-Lacke waren?

[Gast Martin 480 Turbo]

Stop.

Den Farbton für ein so altes Fahrzeug kann ich als Lackierer nicht an Hand einer

Nummer "bestellen".

Ich würde Dir dringend empfehlen, jemanden mit der Reparatur zu beauftragen, der

sich damit, nämlich mit alten Fahrzeugen auskennt.

Alle namhaften Anbieter von Reparaturlacken müssten in der Lage sein, Dir einen ent-

sprechend geschulten Fachbetrieb in Deiner Nähe zu benennen.

Hier wirst Du nicht den letzten Euro sparen können, aber am Ende ein ordentliches Ergebnis

haben, ohne das halbe Auto sukzessive zuzujauchen.

Das ist ja schrecklich, was Du hier Post für Post an einander hängst.

Die Qualitätsmaßstäbe haben sich auch im Handwerk verschoben, und die Aufgabe ist

wirklich nicht einfach. Aber die Aussage mit dem "bestellen" macht mich wirklich

sprachlos...

Beste Grüße

Martin 480 Turbo

[CX Fahrer]

Mein Nachbar hat mir vor etwa 1h sein neues Auto gezeigt, ein S-Max. Du wirst es nicht glauben, das Auto ist neu (21km auf dem Tacho) und die Türen, alle 4 haben in etwa den gleichen Unterschied zu den Kotflügeln wie deine Haube.

[Hozzy]

Ich werde erstmal beim hiesigen Großanbieter für Lacke nachfragen, was die sagen, welcher wohl am besten passt und vielleicht können die mir auch einen wirklich guten Lackierer nennen, der sich - vielleicht besonders gut - speziell mit Oldtimerlackierung auskennt...

@CX-Fahrer:

Also hat der Lackierer doch alles richtig gemacht

(wenn es nicht zum weinen wäre, könnte man glatt lachen )

[Gast Martin 480 Turbo]

Hallo Stephan,

was ist aus der Sache eigentlich geworden?

Beste Grüße

Martin