....für die Interessierten : hier gibt es die Facelift pics des C6 (es gibt eh nur neues Felgendesign)

http://carscoop.blogspot.com/2009/06/citroen-unveils-new-240hp-30-hdi-v6.html

lg von dem der mit seinem C6 einfach nur zufrieden ist ....

C8 Kapitän

Und 2-Rohr Presser u. Protzer Auspuffanlage im Stil von Audi & Co.

Und das kleine Schwarzwaldhäusen das auf dem armaturentrett sitzt ist ja auch noch da, gruselig

Hallo,

naja, man soll auch nicht auf alle Kundenwünsche hören. Da kommt ein Monster heraus.

Natürlich findet Quasimodo es bequem, wenn der Navigationsbildschirm usw. im Fußraum oder in der Türe angebracht ist, aber der hat auch eine vom Durhcschnitt abweichende Kopfhaltung.

Gibt es auch Bilder von der Instrumententafel?

Gernot

Aber ein wenig stimmiger Innenraum und nicht so'n improvisierter PSA Stückelkrams, wäre wohl das mindeste was man in dieser Klasse erwarten kann.

Die Bilder der Auspuffrohre und Felgen sind wohl vom C5.

Hallo Claus,

meinst Du den C5 hier:

?

SCNR ;-)

Martin

Sorry, das ist schon der richtige.

Auspuffrohre kann man nie genug haben.

Genau

Die Felgen von dem C6 find ich ja ganz schick. Und die auspuffrohre...also wens so stört, der kann ja Notfalls andere dranmachen. Wenn der C6 kein Peugeot 308 Maul kriegt muss man sich halt an den Auspuffrohren stören

Bearbeitet (13. Juni 200917 J. von XMechaniker)

Bin ich froh, die haben den C6 heile gelassen . Es hätte ja viel schlimmer kommen können...

Aber die alten Auspuffrohre haben mir besser gefallen, die gabs bei keinem anderen Auto, die neuen sind irgendwie im Allerwelts-Look, schade

Dafür hat er einen tollen Motor und schöne Felgen. Gibts ein paar neue Farben innen und außen?

Gruß Marcel

Sieht immer mehr von hinten wie der Audi A6 C5 aus ...

Wenn man sich die Verschlimmbesserungen früherer Facelifts bei Citroen in Erinnerung ruft,

(z.B. CXII auf CXI) da sind wir gut davongekommen meine ich.

Es waren schon Bildern von Peugeot-Mäulern kursiert, die hätte ich mir nicht gewünscht.

Für mich ist der C6 von außen ein schönes Auto und daran hat sich nichts geändert. Die Felgen finde ich schöner als die alten dafür gefällt mir persönlich der alte Auspuff ein wenig besser, am liebsten wäre mit gewesen, wenn man den Auspuff überhaupt nicht mehr gesehen hätte.

Ist wohl Geschmacksache, muss man auch alles erstmal in Natura angucken.

Vom Innenraum gibt es noch keine Bilder, ein Totalumbau ist aber wohl nicht zu erwarten und auch das ist gut.

Man sollte annehmen, dass auch der C6 das RT5 bekommt.

Dies wiederum hätte Auswirkungen auf die Mittelkonsole, auf die bin ich gespannt, da verspreche ich mir eine Verbesserung.

Es sieht so aus als ob Citroen am Ende meines jetzigen Leasingvertrages (Juni 2010) einen schönen Nachfolger anbieten könnte.

ja dann geht einfach mal in den deutschen kobfigurator, da steht das RT5 genauso wie der 240HDI zu seit 2 wochen zur wahl.

aber nicht mit Bild von der Konsole...

Sieht immer mehr von hinten wie der Audi A6 C5 aus ...

Komisch den alten A6 fand ich immer grottenhässlich, und den C6 fahre ich und er gefällt mir, dabei ist der abgerundete Kofferraumdeckel bei beiden sehr ähnlich.

Für mich sind es wohl die "flankierenden Massnahmen" (Rückleuchten, konkave Heckscheibe, Einbindung in die Gesamtform) die den unterschiedlichen Gesamteindruck ausmachen.

Komisch den alten A6 fand ich immer grottenhässlich, und den C6 fahre ich und er gefällt mir, dabei ist der abgerundete Kofferraumdeckel bei beiden sehr ähnlich.

Für mich sind es wohl die "flankierenden Massnahmen" (Rückleuchten, konkave Heckscheibe, Einbindung in die Gesamtform) die den unterschiedlichen Gesamteindruck ausmachen.

Was die Herstellerfirma doch für wahrnehmungsveränderungen verursachen kann is schon komisch, den alten A6 mit winkeln hättest du bestimmt gut gefunden.

Zu den Endrohren: Vor Ewigkeiten gab's hier doch 'mal 'nen Fred zu dem Thema, C6 mit zwei Endrohren, aber anders als in der Musketier-Version... Nichts genaues wusste man nicht, wie's scheint, hat man sich wohl viel Zeit zum Testen gelassen, nicht unbedingt ein schlechtes Zeichen...

Gruß

Jan

ja dann geht einfach mal in den deutschen kobfigurator, da steht das RT5 genauso wie der 240HDI zu seit 2 wochen zur wahl.

Wie jetzt? Immer noch Interesse an einen C6 oder wieso haste den Konfigurator besucht?

Ich glaube nicht, dass das schon der C6 Facelift ist. Allenfalls eine leichte Modellpflege einhergehend mit dem neuen Motor. Die Felgen waren / sind doch schon von Beginn an für den aktuellen C5 zu haben. BTW: Bei Citroen HH hatte ich Letztens einen C6 mit einer leicht modifizierten Bedienleiste mit den Lüftungsfunktionen gesehen. Chrom um das Gebläsereglerrädchen und Umluftregelung jetzt mit direkt anwählbarer Autofunktion dazu noch ein bisschen Chrom zwischen den Knöpfen. Keine Ahnung, warum das geändert wurde. Benötigt genauso viel Platz wie die alte Leiste.

Tschüss

In Speyer stand ein roter C6.

Da haben dann sogar mir die Rückleuchten "gefallen".

Gruß Herbert

Hm, ob das C6 Facelift auch eine Feststehende Lenkradnabe bekommt?

Wäre wünschenswert

Wie jetzt? Immer noch Interesse an einen C6 oder wieso haste den Konfigurator besucht?

Tschüss

Ich bin der festen Meinung, das nicht nicht alle so sind, deshalb hab ich mal geguckt.

Auf jeden Fall wird dann die C5 Lim mit 7,9 sec der schnellste Serien Citroen aller Zeiten.

Und das trotz Automatik!

Hüstel hüstel Finger heb:

BX 16 Valve: 7,4s!!

(und das vor über 20 Jahren!)

Hab meinen verkauft und vermisse ihn...

Eben bei AMS entdeckt:

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/citroen-c5-und-c6-neuer-top-diesel-fuer-die-franzosen-1328727.html?item=12

Dürftige Meldung und Bilder vom alten C6.

Da hätten sie lieber noch was gewartet.