24. Juni 200917 J. Ein Peugeot? Vorne wie hinten mal den Löwen drauf machen und jeder würde es glauben. In der Seitenansicht wirkt er durch seine Wellenlinien a la C4 Picasso typisch Citroën und es gibt auch genug Wiedererkennung zum Ur-C3. Die große Scheibe find ich toll! hs Bearbeitet (24. Juni 200917 J. von e-motion)
24. Juni 200917 J. Eine Mischung aus Dacia Sandero und C4 - nicht schlecht. Haut mich jetzt aber auch nicht vom Hocker. Gruß Markus
24. Juni 200917 J. ... nöö mich auch nicht... ... aber besser als der DS3 allemal... ... nur das falsche LOGO ist drauf... hätte gedacht es wäre den Double Saucisson Premium Modellen vorbehalten...
24. Juni 200917 J. Die scheinen auf eine Chrom-Ader gestossen zu sein. Der Blingfaktor wird gross, aber nicht ganz mein Geschmack. Auch immer bulliger. Grosses Plus: Die Frontscheibe.
24. Juni 200917 J. Und die neuen Doppelwinkel hatter auch..... LG Xsarapower, woooooo bist du? Ich weiß nicht, aber den überdimensionierten Kühlergrill/Lufteinlass hätte Cit ruhig am Ford Ka II lassen können. Im Seitenprofil gefällt mir der neue C3. Das Heck hätte etwas mutiger ausfallen können - zumindest haben mir die nach oben zugespitzten Rückleuchten besser gefallen, den C3 hat man gleich erkannt. Das neue Heck ist mehr Allerwelts-Design Lg Marcel
25. Juni 200917 J. Irgendwie fehlen da noch die "Rammbalken" auf der Seite, die Türdellen verhindern helfen und an der Front werden die kommischen "Dellen" im Bereich der Nebellampen wohl auch noch mit grauem Kunststoff bei den billigeren Varianten und Kunststoff in Farbe bei den teureren ergänzt! Gruss Jürg
25. Juni 200917 J. Nun ist's soweit! Hier die ersten Fotos des neuen C3 ohne Tarnung. Die Bilder stammen anscheinend von einer internen Händlerpräsentation. Sie wurden gestern von "worldcarfans.com" publiziert! Urteilt selbst...
25. Juni 200917 J. Naja, der alte C3 in aufgeblasen und mit "Beulenpest". Der alte war wirklich rundum gelungen. Beim neuen finde ich die Rücklichter nicht mehr so schön und was soll bitte dieses "Maul"?! Der alte war hübsch und niedlich. Der neue will "aggro" sein. Nicht mein Ding. Schade! Dann wirklich lieber einen Peugeot 207.
25. Juni 200917 J. Hmmm - der bisherige C3 gefällt mir nicht wirklich, den Kommenden mag ich aber auch nicht. Sind mir beide zu "knuffig"/rundlich...
25. Juni 200917 J. Also wie ich schon geschrieben habe ein sehr schönes Auto. Ich sehe es auch so wie einige hier, man erkennt den Ur C3 noch und gleichzeitig macht das Design einen (für mich) Sprung nach vorne. Wie bei allen neuen Autos: Man muß es erstmal in Natura sehen dann sieht schon vieles ganz anders aus.... Der neue C3 sieht genau so aus wie die Bilder es zeigen die ich schon seit deutlich über einem halben Jahr kenne - frappierend....... (Bilder aus der französischen "Auto Plus".....) Das was dem Auto aber fehlt und das wirklich sind Schutzleisten an den Seiten gegen Parkrempler. Bin mir aber (fast) sicher dass die Autos die dann beim Händler auftauchen welche haben werden...... (kann man nämlich machen ohne das Design zu zerstören.....) LG Bearbeitet (25. Juni 200917 J. von Alexander Haupt)
26. Juni 200917 J. er wirkt doch sehr gefällig. Der viele Platz in den Radkästen und die hohe Bodenfreiheit lassen vieleicht auch auf eine Komfortablere Federung schließen. So ist es auch beim C4,Mir ist aufgefallen, dass die alten C4 z.B. neben dem neuen wie tiefer gelegt aussehen, die Federung bei unserm ist jedenfalls weicher als beim alten. Max
27. Juni 200917 J. Ich finde ihn garnicht hässlich. Entlich sieht man mal wieder ein Auspuffrohr, das bei vielen Modellen untergegangen ist.(nicht nur bei Citroen) @ e-motion Übrigens bei vielen Peugeot Modellen könnte man den Doppelwinkel drauf machen und keiner würde dies bemerken.
27. Juni 200917 J. Entlich sieht man mal wieder ein Auspuffrohr, das bei vielen Modellen untergegangen ist.(nicht nur bei Citroen) Das war damals der Grund warum ich den Xantia als Break genommen habe und nicht als Limousine. Da sieht man den Auspuff nicht! Wie kann man stolz einen Auspuff zeigen? Das ist für mich in etwa das selbe wie ein Schornstein oder ein Abwasserrohr. Sowas sollte man verstecken.
27. Juni 200917 J. die Diskussion über auspüffe zeigt schon, dass das Design wohl wenig Anlass zu Kritik bietet. Es soll auch Leute gegeben haben, die den XM wegen des Spoilers nicht gekauft haben. Max
27. Juni 200917 J. Der Auspuff ist ja auch nicht das was mich an dem Wagen stört. Ich kann nur nicht verstehen wie man auf sowas Wert legen kann. Was mir im Detail an dem Wagen nicht gefällt habe ich bereits geschrieben. Der Spoiler an meinem XM ist jetzt nicht gerade nötig. Aber im großen und ganzen gefällt mir der XM eben ausgesprochen gut.
27. Juni 200917 J. ...gibts denn schon irgendwelche technische Daten, Verbrauch oder gewolltes Konzept? (Hybrid/Elektro oder sowas?)
27. Juni 200917 J. Schick. Zwar nichts, was ich mir kaufen würde, aber definitiv wesentlich gelungener als seine Vorgänger...
28. Juni 200917 J. Mir gefällt es eben wenn man die Auspuffrohre sieht. Wen sie schön vercromt und dezent rüber kommen finde ich es halt schön. Der Xantia hat auch einen häßlichen endtop, der Xantia V6 wiederum nicht,genauso der XM V6 (190ps)
28. Juni 200917 J. Hallo zusammen, so sind die Geschmäcker verschieden... Ich mag z.B. den C4 nicht weil er so modern Fliessheck hat. Der C3 ist mir wesentlich lieber. Dazu kommt, dass das Einsteigen beim C3 bequemer ist. Beim C4 stoße ich mir immer den Kopf an. Und da die Motorenbestückung identisch ist, ist mir der C3 lieber. Jetzt gibt es noch einen, der mir gefällt: der C3 Picasso. Leider gibts den nicht mit Automatik oder diesen Lenkradpaddeln. Oder doch? Grüße Babalou
28. Juni 200917 J. ...so sind die Geschmäcker verschieden.... Stimmt. Den alten C3, C3 Pluriel und C2 finde ich hübsch und voll gelungen. Der C4 als Coupe ist für mich eine Klasse Designstück, der C4 als 5-Türer ist auch Okay, der Grand Picasso einfach Klasse. Wobei mir der C4 Picasso garnicht zusagt, der C3 Picasso sieht schlicht Scheisse aus und der neue C5 ist für mich nichtmal erwähnenswert. *Meine Meinung*
28. Juni 200917 J. Design ist doch scheissegal...was für TECHNIK wird verwendet? Alter Schrott, oder mal was gewagtes innovatives in Richtung Umweltschutz/Verbrauchsreduzierung? Nächstes Jahr wird der Ölpreis (evtl.) wieder die 150 Euro küssen und alles jammert dann rum, also was soll ich mir ein Schmuckstück zulegen zum anglotzen, wo ich doch von a nach b kommen muss...?!
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