Hier:

http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=117571844&__lp=5&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=510056〈=de&pageNumber=4&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false

Bin grad in der aktuellen Auto-Bild ( ja, die lese ich, na und ? ) drüber gestolpert. Ich dachte, der wird schon lange nicht mehr gebaut. Ich fand das Ding immer irgendwie kultig. So malen kleine Kinder ein Auto. Der Preis ist fair. Wenn man den dann ordentlich konserviert, kann dieses technisch solide Auto bestimmt lange Spass machen. Die richtige Einstellung vorausgesetzt. Ist schließlich ein frabrikneuer Oldie.

Ich fand den Geländewagen Lada Niva immer ganz schön war halt Buldog technik!

Für das Geld würde ich dann doch lieber einen Dacia Logan nehmen ....

Ich nicht ;-)

Cool!

Aber jetzt fragen sich bestimmt einige ob es auch Rückfahrwarner, USB-Anschluß, etc gibt.

Wat nich drin is, kann auch nich kaputt gehn.

Hallo und Servus

Ein Spezl von mir hat sich vor vier Jahren einen Niva mit LPG gekauft.

Kam zwar auf ungefähr 12000€ aber ist jetzt billig im Unterhalt und macht Spaß der klein

Gruß ACCM-Christjo der nur Citronen und Trabis fährt

Auf den mußten meine Eltern 16 Jahre warten.Dann kam er immer noch nicht.Es wurde ihnen dann so um 1988 ein Dacia angeboten.Den haben sie dann genommen.Ein schönes weiches Auto mein Onkel aus West Berlin meinte man merkt gleich das es ein Framzose ist.Genau so oft wat das ding dann aber auch in der Werkstatt.

so einen nur in blau

Da das Ding aber Euro IV hat muss es auch mit OBD II und entsprechend komplexer Motorsteuerung und Abgasnachbehandlung ausgestattet sein. Ob ich sowas Made in Russia haben will?

Als Oldie finde ich den nett, keine Frage. Für weniger Geld sollte sich aber auch ein wirklich gutes Exemplar in echt finden lassen. Mit H-Kennzeichen auch Plakettentauglich.

Gruß, gasmann

Der Nova ist mittlerweile mit einer Multipoint-Einspritzung von Bosch ausgerüstet. Also nix Made in Russia, sondern Hergestellt in Germanien.

Bin mal gespannt, ob der Kombi auch noch lieferbar sein wird. Der war auch nett. In der Tat hat der Nova eine Bosch-Einspritzung. Ist ja bezüglich Ersatzteilverfügbsarkeit auch kein Nachteil.

DEr Niva macht wirklich Spass. Wird hierzulande übrigens sehr gern von Jägern und Förstern gefahren.

Gleiches Prinzip, wie AK = einfache Technik, aber unzerstörbar.

MfG

Hier kann man sich, so man denn will, in Sachen Lada austoben:

http://www.lada-welt.de/index.html

Es wurde ihnen dann so um 1988 ein Dacia angeboten.Den haben sie dann genommen. Ein schönes weiches Auto mein Onkel aus West Berlin meinte man merkt gleich das es ein Framzose ist.Genau so oft wat das ding dann aber auch in der Werkstatt.

Wir hatten "echten" Franzosen in rot und weis (elfenbein) und mit mehr Chrom. Den haben die Rumänen aus französischen Teilen unter französischer Anleitung gebaut. Die waren selten in der Werkstatt und das Blech war auch nicht vorgerostet.

Beim Lada erinnere ich mich immer an Rost. Die vorderen Kotflügel waren oberhalb der Scheinwerfer schnell durch.

Für die Niva-Fans gibt es einen 5-Türer:

http://www.lada.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=5087&branch=tth

Ronald

Xsara 1.8 SX Break

Bearbeitet (28. Juni 200917 J. von Ronald)

Was spricht gegen Made in Russia?

Die haben es auch geschafft Überschalljäger und Raumschiffe zu bauen.

Was spricht gegen Made in Russia?

Die haben es auch geschafft Überschalljäger und Raumschiffe zu bauen.

dann werfe ich mal die TU-144 in den Raum ...

Einfach nur geil!

In allen Belangen das schlechteste, neu lieferbare Auto..............................aber im Fahrspaß(oder Arbeit am Steuer) unschlagbar. Nix ESP,ABS, da zählt der Popometer.

Daumen hoch

Lada Niva, ein echter und solider Geländewagen. Für den Preis, bekommt man viel Geländequalitäten, und der Krabbelt überall durch. wo gibt es sowas noch? Die Suzukis mal aussen vor, die gammeln noch schlimmer. Nissan und Mitsubishi, porsche, Landrover, Rage Rover und co. Unrealistisch... sonst mb G model, auch gut und solide.

gruß

Tim

Die Eltern meiner Freundin fahren so ein Ding, sie leben in Russland.

Als ich dort zu Besuch war am schwarzen Meer, am Rande des Kaukasus (nähe Krasnodar) durfte ich ihren 2104 oder 2105 durch die Gegend fahren. Das Ding ist einfach der Wahnsinn! Das Fahrzeug war von 2001, hatte eine Gasanlage ab Werk und Vollausstattung inkl. elektrischer Fensterheber und getönter Scheiben. Sowas habe ich noch nie gefahren: Kupplung brauchte man eigentlich nicht, das Ding schaltet auch ohne.

Bremsen? An europäische Fahrzeuge gewöhnt, aber von meiner Freundin vor der Bremsleistung gewarnt, habe ich zunächst mittelstark auf die Bremse getreten. Kein Effekt! Eine normale, annehmbare Bremsung aus 50 km/h kam erst mit einem Pedaldruck zustande, bei dem unsere Fahrzeuge schon lange blockiert hätten. Keine Servobremse oder -Lenkung. Das ganze Fahrzeug stank während der Fahrt und im Stand nach Gas, irgendwo leckte es.

Gurte hinten gab es nicht - die Rückbank war sowieso ein Knaller für sich: Sie bestand lediglich aus einer 40cm hohen Schaumstoffschicht, die so weich war, dass jeder Citroen neidisch werden würde. Das wäre auch noch ganz angenehm gewesen, wenn nicht unter dem Schaumstoff eine tragende Querstrebe der Karosserie gesessen hätte, die einem nach dem Einsinken in den Schaumstoff direkt gegen das Steißbein stieß. So tat jede Bodenwelle weh, so davon gibt es in der russischen Provinz sehr viele.

Aber ein sehr robustes Auto, auf die Kiesstraßen und Wege, die man dort befährt (Straßen gibt es dort nicht!), würde man in Europa höchstens einem Landrover zutrauen. Aber der Lada steckte alles weg.

Eins verstehe ich nicht bei dem Angebot - da steht zu lesen:

"Für dieses Fahrzeug können wir für Sie eine Abwrackprämie beantragen"

Man kauft den Lada, um ihn sofort wieder verschrotten zu lassen? Geht das denn rechtlich überhaupt? (;-)

Hallo,

eine Zeitlang sind die für Westeuropa gedachten Lada´s bei Valmet in Finnland montiert worden.

Dort, wo auch die Porsche Boxster gebaut werden und damals auch der Opel Calibra vom Band lief.

Ob das jetzt Rückschlüsse auf welche der beteiligten Marken auch immer zu lässt lasse ich vorsichtshalber mal offen.

Servus Andreas

Stimmt, das war aber damals nur der Samara. Der hieß dann als Sondermodell "Baltic" und soll in der Tat verarbeitungsmäßig deutlich besser als die russische Fertigung gewesen sein.

Der hier besprochene Nova oder 2105 war immer ein reiner Russe.

Davon mal abgesehen, daß im Lada Samara ein von Porsche entwickelter Motor werkelte....

.....vovon aber in zeitgenössischen Tests wohl nicht viel zu merken war.

und schaut euch mal die farbauswahl an!!

da kann sich citroen eine scheibe von abschneiden..

uwe