Hallo zusammen,

ich möchte bei meinem Xantia die Schwingarmlager reparieren.

Ich wollte mir eigentlich ne Anleitung von den Citdoks holen, da die aber immer noch nicht wieder on sind und ich es langsam echt mal machen sollte, weil meine Räder hinten sich immer mehr nach innen neigen, wollte ich fragen ob nicht jemand ne gute Anleitung für die Reparatur hat.

Ausserdem würd ich noch gerne wissen, ob es besser ist nur die Lager zu bestellen, oder den Reparatursatz für Schwingarm den zb Meisen anbietet.

Danke schonmal im Voraus...

Hallo,

Beim Rep-Satz von Meisen sind auch noch die Schrauben und selbstsichernde Muttern dabei. Diese Bauteile würde ich persönlich auf jeden Fall mitwechseln!

Viele Grüße,

Dominik

Ja ich denke auch das ich den Raparatusatz bestelle, da es auch schon ziemlich knarzt und vielleicht auch schon der Schwingarm beschädig ist. Jetzt brauch ich bloß noch ne Anleitung...

Danke für die schnelle Antwort

Falls der Schwingarm schon beschädigt ist, kannst du DAS Problem aber nicht mit dem Meisen-Kit lösen.

Ich weis nicht ob er schon beschädigt ist. Werde ich ja dann sehen. Was ist das denn dann für ein Teil oben auf der Abbildung beim Meisen RepSatz?

Hallo,

Dabei handelt es sich um die Schraube, die Hülse, in welcher diese Schraube läuft und um die Hülse herum ist noch ein Kunststoffmantel (als Führung?)

Wenn die Schwinge bereits angegriffen ist, sich die alten Lager also ins Materiel der Schwinge gearbeitet haben, bringt aber der Rep-Satz nichts, da die Lager kurz nach dem Wechsel wieder Spiel bekommen.

Das kann man aber von Außen schlecht beurteilen. Ich hatte schon einen BX mit heftigen X-Beinen, bei dem die Schwingen in Ordnung waren und einen, bei dem die X-Beine noch recht moderat waren, dessen Schwingen aber schon leicht Maggi gewesen sind.

Versuch macht klug

P.S.: WICHTIG!!! Ich weiß nicht, ob beim Xantia auch Distanzringe montiert sind, falls ja, MÜSSEN die auf jeden Fall wieder montiert werden!!!!

Evtl. schaust du auch mal auf der Seite von der BX-IG ( www.bxig.net ). Da git es eine Anleitung für den Lagertausch beim BX - der Xantia wird schon nicht sooo anders aufgebaut sein.

Bearbeitet (10. Juli 200917 J. von gungstol)

Also ich hab mir den RepSatz jetzt mal bestellt. Bin mal gespannt wie die Schwinge aussieht wenn ich dran bin.

Meine Räder schleifen zwar noch nicht im Radkasten, aber man sieht die X-Beine halt schon.

Hab bei Meisen zur Info auch schon nach dem Schwingarm selbst geschaut, find da aber nichts. Hat der vielleicht auch noch andere Bezeichnungen?

Die Anleitung auf BXig höhrt sich schon mal ganz gut an. Mal schauen ob ich die so verwenden kann. Aber viel anderst dürfte es ja wirklich nicht sein...

Ja, beim Xantia sind auch Distanzscheiben montiert. Die muss man auch wieder einsetzen.

Viele Grüße

Fred