16. Juli 200917 J. Hallo Leute, beim BX und CX kann man ja den PLIP eines Schlachtfahrzeuges auf den Empfänger in seinem Wagen umprogrammieren. Geht das bei der XM Fernbedienung, die im Schlüssel integriert ist auch?
16. Juli 200917 J. Wenn das die IR-Fernbedienung ist, geht das. Das habe ich Anfang des Jahres hier schon mal gefragt und es wurde mir sehr gut erklärt. Wenn Du den Schlüssel öffnest, dann findest Du Leiterbahnen auf der Platine. Einige Bahnen sind durch Bohrungen unterbrochen. Das ist quasi die Programmierung. Wenn die wieder zulötet und andere Bahnen aufbohrt, programmiert man also einen anderen Code ein. Ich muss mal eben wühlen, ob ich die Fotos wieder finde. Der Thread ist beim Crash verloren gegangen. Nenad
16. Juli 200917 J. Ich weiß, das da oben ist ein Schlüsselgehäuse vom Y3. Das IR-Gehäuse vom Y4 hat aber das gleiche Innenleben...
16. Juli 200917 J. Das ist doch auch in IR-Schlüssel. Schraube ihn doch mal auf und sieh nach, wie er auf der Rückseite aussieht. Wenn er auch eine solche Platine hat, dann geht's.
16. Juli 200917 J. Hab das Ding eben auf gemacht. Sieht ganz anders aus. Der Code wird wohl im Chip hinterlegt sein.
17. Juli 200917 J. Hallo Michael, vielleicht darf ich mich hier mal anhängen. Die Fernbedienung meines Y3, Bj. 93 falls das wichtig ist, funktioniert überhaupt nicht mehr. Defekt. Falls jemand eine aus einem Schlachtfahrzeug , samt Empfänger, abgeben möchte, bitte ich um Nachricht. Ich denke der Empfängerumbau, oder Tausch, kann nicht so problematisch sein, obwohl ich es noch nicht gemacht habe. Umlöten kommt bei meinem Elektrikinteresse nicht so sehr in Frage. Bin allerdings erst Montag wieder online. Doch noch eine Frage angehängt. Ich habe noch CX Fernbedienungen rumliege, können die eventuell auf den XM programiert werden? Bearbeitet (17. Juli 200917 J. von Günter B.)
17. Juli 200917 J. Obiger Y3-Schlüssel, den ich hier als Foto eingestellt habe, ist bei mir über. Er wurde mir beim Kauf meines Y4 V6 mitgegeben. Weder Bart passt, geschweige denn, daß er das Auto öffnen würde. Müsste nur gucken, wo der jetzt nach meinem Umzug liegt. Wenn ich ihn gefunden habe, kann ihn gern jemand haben.
17. Juli 200917 J. @Michael_Werth Ist die Fernbedienung der Superzentralveriegelung, oder? Dan hat dein XM eine Alarmanlage? Gruß Marcel
17. Juli 200917 J. Nee, der XM hat keine Alarmanlage. Diesen Schlüssel gab es wohl auch mit der "normalen" ZV. Jedenfalls hatte mein 97er V6 Exckusive diesen Schlüssel und mein aktueller TCT VSX. Beide haben jedoch nur die einfache ZV ohne Alarmanlage.
17. Juli 200917 J. im gegensatz zum y3 hat der y4 funkfernbedienung. und die hätte ich auch gerne umprogramiert, bzw die 2.fb der ersten angepaßt thomas
17. Juli 200917 J. Nicht ganz richtig. Meine beiden Y4 haben keine Funkfernbedienung sondern auch nur die IR... Funk kam erst später.
17. Juli 200917 J. Also die Fernbedienung, die ich abgebildet habe, sollte eigentlich einen Funksender haben. Jedenfalls ist das bei meinem so und der ist BJ 1996.
17. Juli 200917 J. Den Funkschlüssel kannst Du einfach "anlernen" (im Gegensatz zu IR): Schlüssel ins Zündschloss, Zündung ein, Taste am Schlüssel 1s drücken.
17. Juli 200917 J. Den Funkschlüssel kannst Du einfach "anlernen" (im Gegensatz zu IR):Schlüssel ins Zündschloss, Zündung ein, Taste am Schlüssel 1s drücken. ist ja schön und gut, aber es funzt nicht. thomas
17. Juli 200917 J. Sollte aber, steht jedenfalls auch im Handbuch, dass man weitere Schlüssel einfach so anlernen kann. (genaue Anleitung steht auch in Citdoks die leider down sind) Also Zündung ein, alle Funkschlüssel die angelernt werden sollten betätigen, Zündung aus, fertig. Ob das bei der IR des Y4 auch so geht weis ich nicht, bei Funk sollte es jedoch gehen. Auch drauf achten, dass die Batterien nicht zu schwach sind, sonst funzt es evtl. nicht - war bei mir mal das Problem. Ausserdem muss ein Funkschlüssel immer neu angelernt werden, wenn die Batterie leer war oder gewechselt (die des Schlüssels ) wurde. MfG Theo Edit: Wenn ich mich nicht irre, braucht man, wenn man eine Superzentralverriegelung hat, auch den Sender mit den 2 Knöpfen, sonst funktioniert das anlernen nicht, da der für die SZV immer betätigt werden muss. Bearbeitet (17. Juli 200917 J. von the_Loo)
17. Juli 200917 J. Ob das bei der IR des Y4 auch so geht weis ich nicht Geht nicht, weil die Codierung bei der IR durch die angebohrten Leiterbahnen entsteht - siehe oben!
17. Juli 200917 J. Ausserdem muss ein Funkschlüssel immer neu angelernt werden, wenn die Batterie leer war oder gewechselt (die des Schlüssels ) wurde. MfG Theo Edit: Wenn ich mich nicht irre, braucht man, wenn man eine Superzentralverriegelung hat, auch den Sender mit den 2 Knöpfen, sonst funktioniert das anlernen nicht, da der für die SZV immer betätigt werden muss. habe noch nie die fb anlernen müssen nach batteriewechsel. batterien ausgewechselt, zum auto, funzt ich habe genau die fb, die michael als bild eingestellt hat. hat 2 knöpfe aber keine superzentralverriegelung.hab noch eine 2te mit nur einem knopf, die aber nicht als fb funktioniert. habe das anlernen probiert, geht nicht. thomas
17. Juli 200917 J. Dann wird es vmtl. eine mit IR sein (einfach erkennbar an der Diode - ist auch klar, da die eine direkte optische Verbindung braucht). Und wie Straydog schon angemerkt hat, ist da der Code fest implementiert, daher ist anlernen weder nötig noch möglich MfG Theo
17. Juli 200917 J. ich werde wohl noch eine ir von einer ffb unterscheiden können, oder hast du mit einer irfb schonmal ein fahrzeug aus 30m oder durch haustür und wand geöffnet thomas, der sich leicht vera..t vorkommt
17. Juli 200917 J. habe noch nie die fb anlernen müssen nach batteriewechsel. batterien ausgewechselt, zum auto, funztich habe genau die fb, die michael als bild eingestellt hat. hat 2 knöpfe aber keine superzentralverriegelung.hab noch eine 2te mit nur einem knopf, die aber nicht als fb funktioniert. habe das anlernen probiert, geht nicht. thomas Hallo, 2 Knöppe ist aber Superzentralverriegelung. Gruß Herbert
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