Hallo,

ich hab am Sonntag, kurz nach Erhalt der Lieferung (nochmal dickes Dankeschön an Mike aus der Schweiz) mal den Zündanlassschalter gewechselt.

Für alle, die meine Probleme mit dem Xm kennen - die sind seither weg.

Den alten hab ich grad mal zerlegt und einige Stellen entdeckt, die mir nicht gefallen.

Ich meine die schwarzen Stellen, an den Kabeln und den Schaltböckchen.

Das nennt man wohl Abbrand oder so ähnlich und es wundert mich, dass er überhaupt noch gelaufen ist.

Gruß Herbert

So,

nachdem ich alles schön sauber gemacht habe,....

welchen Zauberspruch muß ich aufsagen um das wieder zusammen zu bekommen ???

Sonst, bitte nicht zerlegen !! Außer, ihr habt Ersatz.

Jemand nen 9-armigen Miniatur-Kraken im Angebot ??

Gruß Herbert

Bearbeitet (21. Juli 200917 J. von ACCM HP924)

Na ja, jetzt ist klar, warum es dafür keinen Reparatursatz gibt. Viel Spass beim puzzlen. Gruß, Werner

Hallo Werner,

ich hab das ganze jetzt mal als Abschreckung gut verpackt an die Wand über den Schreibtisch gehängt.

Selbst dann, wenn man alles mit zb Sekundenkleber fixieren würde, keine Chance die Plastikabdeckung wieder richtig draufzubekommen.

Dazu sind die Teile zu sehr auf dem Durchmesser verteilt.

Ich gebs auf.

Wie macht das der Hersteller ??

Gruß Herbert

ich habs am xantia schonmal gemacht, mit polfett und guten 6-8 stunden wieder zusammengefrickelt, war ja kein ersatz da

ich sage niiiiiiiiiiieeeeeeeeeee wieder!!!!!!

Hallo Hoschi,

mail mir mal die Anleitung. Wenns geht mit Fotos. (nicht vom Teil,sondern von Dir)

Gruß Herbert

lach nich, ich vollidiot hab da auch gleich die stifte vom schloß gleich mit aufm tisch liegen gehabt, dass war ne aktion und ich mußte den anderen tag an die arbeit mit der kiste.

meine frau hat da vielleicht nen affen gemacht. der ganze esstisch mit polfett voll, die geschirrtücher, tischdecke und alles hat nach polfett gestunken.

aaaaaaber nachts um drei uhr ging alles wieder, ok zum schlafen war da keine zeit mehr, na hauptsache die kiste läuft

also wer keine zeit hat, kein ersatz, keine unglaubliche gedult, selber und ehefrau, sollte das auf gaaaaarkeinen fall machen.

ich nicht mehr, ich glaub wenn ich nochmal....dann kost mich das ne scheidung, vom auto und frau

ne anleitung gibts da nicht mehr, hab das selisch verdrängt und mein foto willst du nicht sehen

grins

also gut,.... vielleicht pack ich das Teil noch mal aus,.... so in 25 Jahren..... und versuch es noch mal,....aua aua

dann ist dieser Thread eben für alle anderen,.... einfach nur ne Warnung oder so

bis auf das Ergebnis nach dem Wechsel

Gruß Herbert

Hallo,

da mein Xm weiterhin ganz normal fährt, hab ich etwas Gedankenpotenzial frei und eine Idee.

Wenn es geklappt hat meld ich mich.

Gruß Herbert

Hallo,

der Zusammenbau gestaltet sich etwas schwierig.

D.h., ich habs noch nicht geschafft :-(((

Dafür wird der Xm in homöopatischen Häppchen immer besser :-))

Hab mal ein bißchen an den Hydractiv-Ventilen gemessen,.....

Hinten war ja tot, vor einigen Wochen.

Jetzt gehts wieder. ????

Bei beiden gleiche Spannung von 3,3 V und gleicher Widerstand von 4,3 Ohm.

Gruß Herbert

Hallo,

bin grad am suchen und räum gleichzeitig etwas auf.

Der Anlass-Schalter läßt sich sehr wohl wieder zusammenbauen.

(ich hatte nur einen Denkfehler, die Federn betreffend)

Gruß Herbert