XM hat 197.000 tolle km gelaufen. Nach Zahnriemenwechsel u. Wasserpumpe passiert folgendes: Unter Belastung (bergauf) bleibt die Zeigertemperatur bei 80 - 90 Grad. Die

gelbe Digitalanzeige, die rote und das Stop-Licht gehen trotzdem an und melden "langsam

fahren" bzw. STOP. Thermostat wurde schon ausgetauscht. Auf dem Haupwasserschlauch

ist auch etwas erhöhter Druck - es kommen aber keine Blasen aus dem Kühler und auch kein

weisser Rauch.

Wer hat dieses Phänomen schon einmal gehabt und was gibt es für Abhilfe???

Hallo,

da ist wohl noch etwas Luft unterwegs.

Noch mal penibel an allen vorgesehenen Stellen entlüften.

Gruß Herbert

Moin!

Wenn du Luft ausschließen kannst....

Temperaturfühler prüfen, Thermostat prüfen... falsche Wasserpumpe verbaut?

Grüße

anfichtn

Brauner Sensor am Wasserghehäuse.

Laufen die ventilatoren ? Kiste bier dagegen das sie NICHT laufen.

Die Lüfter müssen bei meldung "LANGSAMER FAHREN" und leuchtendem gelben thermometer da, auf VOLLBETRIEB laufen.

tun sie das nicht- kannst schon aufhören.

Sensor raus. und neuen rein.

Lg

Joachim

(egal wieviel temperatur die nadel anzeigt dafür ist der BLAUE sensor zuständig- der funktioniert aber- entweder der GEHT (er zeigt dir was an - oder er geht NICHT (nadel bleibt ganz unten)

der braune sensor nur: wenn du ne klimaanlage hast.(wovon ich ausgehe)- wenn NICHT: Bitron Box im handschuhfach: RAUS- NACHLÖTEN)

Bearbeitet (24. Juli 200917 J. von MindVision)