HAlso, vielen Dank an alle, ohne Euch wär der Wagen für über nen Tausender bei ATU repariert worden, so habe ich unter 200,- bezahlt (inkl Keilriemen, Pumpe und allem)!

Hi Sascha,

wir freuen uns natürlich alle für Dich mit und möchten Dir bei dieser Gelegenheit mal die Mitgliedschaft im ACC nahelegen, der Dir jetzt schon so viel Geld gespart hat Oder bist Du schon ACCM ?

Gruß und allzeit "bonne route"

Martin

Hi Sascha,

wir freuen uns .. und möchten Dir ...

Martin

Hi Martin,

wer ist "wir"? Sprichst Du jetzt im pluralis majestatis oder für einen bestimmten Teil Deiner (möglicherweise) weit verzweigten Familie?

SCNR, Jürgen

nicht verwandt oder verschwägert

Er meinte wohl die "Doppelwinkelfamilie" Herr von und zu Schäfer ;-)

ich sach doch mit viel "Gefüüüüüüüühl"

Hatt' ich ja, sonst hätte ich gar keine von den beiden Leitungen reinbekommen.

hat mir schon Sorgen gemacht weil mein Handy nicht mehr klingelte

Ich hatte keine Zeit mehr zum basteln, musste zu meinem Job. War im Prinzip auch nicht so schwer, aber irgendwie wollte die eine bei mir nicht ins Gewinde...

Aber vielen Dank für Deine Tips und Deine Pumpe :-)

und möchten Dir bei dieser Gelegenheit mal die Mitgliedschaft im ACC nahelegen, der Dir jetzt schon so viel Geld gespart hat Oder bist Du schon ACCM ?

NOCH nicht, werde mich aber noch vor dem Moseltreffen anmelden ;-)

Hallo,

Glückwunsch daß der Wagen wieder läuft, aber behalt mal die Leitungen im Auge. Wie ich schon geschrieben hatte, paßt die Pumpe eigentlich nicht - lt. Teilekatalog. Ich kann es leider nicht am Objekt verifizieren, aber es gibt verschiedene Gewindesteigungen, nicht daß dir da doch was um die Ohren fliegt.

Gruß

Torsten

Wie ich schon geschrieben hatte, paßt die Pumpe eigentlich nicht - lt. Teilekatalog.

Ne, das Gewinde scheint ja zu passen. Das Rad ist allerdings im direkten Vergleich etwas grösser...

Hallo,

wieviel größer ?

Der Riemen hat trotzdem gepasst ?

Gruß Herbert

Hi Martin,

wer ist "wir"? Sprichst Du jetzt im pluralis majestatis oder für einen bestimmten Teil Deiner (möglicherweise) weit verzweigten Familie?

Wir? Das sind Du und ich, Onkel Jürgen

wieviel größer ?

Der Riemen hat trotzdem gepasst ?

Ganz wenig, ich denke unter 1cm mehr im Durchmesser. Der Riemen hat problemlos gepasst

Das Rad ist allerdings im direkten Vergleich etwas grösser...

Wieviel denn wohl? Größere Scheibe bedeutet auch etwas weniger Förderleistung/U.

Wieviel denn wohl? Größere Scheibe bedeutet auch etwas weniger Förderleistung/U.

Steht doch in #60 :-p

Könnte ein Stück des gerissenen Riemens in den Kühler geknallt sein?

Könnte ein Stück des gerissenen Riemens in den Kühler geknallt sein?

Ich hoffe nicht, wie kommst Du darauf?

Die Kühlerlamellen sind sind nicht wirklich solide, wenn da etwas mit Schwung reinknallt kann es Risse geben. Ist nur so eine Idee zur Eingrenzung. Wenn, dann sollten inzwischen weiß-graue Ablagerungen zu sehen sein.

Die Kühlerlamellen sind sind nicht wirklich solide, wenn da etwas mit Schwung reinknallt kann es Risse geben.

Ja, da hast Du wohl recht...

Wenn, dann sollten inzwischen weiß-graue Ablagerungen zu sehen sein.

Nee, davon seh ich nix. Der Werkstattmeister hat auch nix dazu gesagt, und der Kühlmittelstand ist auch fast genug, wie vor ein paar Tagen.

Danke & Gruss

Sascha

und möchten Dir bei dieser Gelegenheit mal die Mitgliedschaft im ACC nahelegen, der Dir jetzt schon so viel Geld gespart hat Oder bist Du schon ACCM

Falls es wirklich mit der Email auf den Link oben getan ist, dann bin ich jetzt beantragter ACCM :-)