26. August 200917 J. nur 'ne Sommerloch plauderei....ohne weitere Hintergedanken. Es heisst ja oft, der 911er sei der Jugendtraum eines jeden Mannes; einerseits kenne ich mindestens zwei Männer, auf die das tatsächlich zutrifft, andereseits weiß ich todsicher das die Aussage "eines jeden Mannes" nicht zutreffen kann - es sei denn, ich bin kein Mann und weiß es nur noch nicht :-) Ich denke schon, daß es sicherlich höllisch viel Spass bringen kann, einen gut motorisierten 911er mal richtig fliegen zu lassen; ich finde es auch ganz richtig, bei einem 'Traumwagen' objektive Schwächen einfach mal links liegen zu lassen. Aber emotional.....nö, nach nem 911er dreh ich mich noch nicht mal um. Wie sieht das bei Euch so aus ? :-)
26. August 200917 J. Die frühen hübschen schlanken zarten ranken, ja die, die mag i ! Oder 912er, da dreh ich mich für um. Schboilerbreitfrösche dagegen ... nee, mg
26. August 200917 J. 911 fand ich immer schon fad. dann schon eher 928. aber porsche ist sowieso nicht mein traumhersteller. alles rundgelutschte kisten. ich fahr doch kein hustenbonbon im endstadium.
26. August 200917 J. Ja, aber die Luftgekühlten besonders. Der 911er war schon immer eines meiner Lieblingsautos. Viele Grüße Fred
26. August 200917 J. schnelle autos haben mich noch nie interessiert. aber ich mag auch keine geschminkten frauen.
26. August 200917 J. Und ich mag die alten wilden, 911 Turbo 1+2, Carrera RS oder 993 RS. Ab den wassergekühlten Motoren und den Spiegeleierscheinwerfern ist das bisschen Reiz vollends weg. Haben möcht ich keinen. Bin zweimal einen gefahren und beides Mal hat es mich genervt, dass man sich selber immer zügeln muss. Im normalen Strassenverkehr fahren ist wie mit nem Vollbluthengst einen Ausritt zusammen mit Ponys, Ackergäulen und Wallachen machen. Wenn Porsche, dann 928 oder 968 Cabrio. Oder natürlich einen 356 Speedster. Da vermutet auch nicht jeder, dass man ein Fortpflanzungsteil in miskroskopischer Größe hat. Gruß Markus
26. August 200917 J. Den frühen 911 finde ich schöner als die letzten 356er. Mein Liebling ist aber der ganz frühe 356 mit geteilter Scheibe (nicht Knickscheibe) und den rechteckigen Einkammerleuchten von Hella. Was mich stört sind die Besitzer und die Szene. Damit einhergehend auch die Preise. Mir geht schon die Käferszene auf die Nerven. Wobei aber einige Äußerungen von Entenfahrern zum Käfer eine ähnlich dümmliche und engstirnige Haltung vermuten lassen. Bei uns stehen jedenfalls 3 luftgekühlte Volksautos nebeneinander und der kleine Wassergekühlte wird bei uns auch nicht diskriminiert.
26. August 200917 J. Angucken gerne, anhören auch. Vor allem die alten, schlanken. Hier im Kiez hat einer einen in der sensationellen Kaffe-mit-viel-Milch-Lackierung. Ein Freund von mir hatte mal einen, den habe ich mal gefahren. Sehr gewöhnungsbedürftig. Laut, eng, schnell, kein Bremskraftverstärker (zumindest nicht spürbar). War ganz nett, aber hat auch gereicht. Ein wildgewordener VW Käfer, so fährt sich das Ding. Ist nicht mein Stil.
26. August 200917 J. Mögen? Eindeutig Ja, allerdings nur die alten und älteren bis Mitte der 80er Jahre. Und den 911 Speedster, den mag ich auch. Haben und fahren wollen? Eindeutig Nein. Da gibt es andere Träume...
26. August 200917 J. Wenn es einen Sportwagenhersteller gibt, dessen Produkte mich optisch und imagemäßig so überhaupt nicht reizen, dann ist das Porsche...
26. August 200917 J. Porsche läßt mich absolut kalt. Auch die alten Modelle. Ich find die nicht schön. Die schönsten Sportwagen kommen meiner Ansicht nach aus Japan. Der hier z.B.: Grüße, Hans Bearbeitet (26. August 200917 J. von HansWendel)
26. August 200917 J. 914 - 928 - 911. ich würd den nicht ablehnen… aber entweder den "alten" oder den 80er jahre-targa mit allem drum und dran. son richtiger (werks-)plastikbomber eigentlich müsste man sich als automobilgeschichtliches dokument auch einen zeitgenössischen umbau eines opel e-kadett gsi hinstellen
26. August 200917 J. je älter ich werde, desto besser finde ich die elfer...........midlifecrisis kommt halt näher......heute würde ich abba noch den neuen gt-r bevorzugen!
26. August 200917 J. Neun was? Mal ein Foto? Ach, Du meinst diesen platt gedrückten Käfer, in dem entweder gehetzt wirkende Mitfünfziger, oder überfordert wirkende Rentner sitzen? Dieses in die Gegenwart gerettete Machwerk dunkler Zeiten.(und schon länger wird die Mühe deutlich...) Muss man wahrscheinlich mögen. Kann man aber nicht. Verzichte zugunsten komplizierterer Persönlichkeitsstrukturen... Roger Bearbeitet (26. August 200917 J. von Ja, genau!)
26. August 200917 J. 911 fand ich immer schon fad. dann schon eher 928. So ist es, der 928 war für mich auch eindeutig der bessere Porsche (schon weil ich vernünftig drin sitzen konnte).
26. August 200917 J. Hans, wenn man den "Zettie" mag, dann MUSS man den E-Type mögen. "There's no prestige associated driving a cheap japanese copy" :-) Im Unterschied zum SM ist ein 911 übrigens vermutlich WIRKLICH Vollgasfest. Ein SM ist das nicht. Wers nicht glaubt, spart 10.000 Euro und probiert es mal aus. Alleine die Öltemperatur sagt nach 2 km schon, ohohoh, jetzt besser aufhören... Carsten
26. August 200917 J. Also fahren würde ich den schon mal gern, so richtig testen, ausprobieren bei nem Training, gern auch verschiedene Modelle gegeneinander. Aber besitzen, sich damit zeigen... das ginge nun wirklich gar nicht. Falsches Image, falsche Schublade. >>Jürgen
26. August 200917 J. Hmmmm.... ....911er.... .......schwieriges Auto..... ...mein ehemaliger Arbeitgeber hatte vom 993 bis 997 mehrere davon. Den 996 hat er sich gespart. Nicht gespart hat er sich, noch den einen oder anderen Ferrari "nebenher" zu besitzen. Irgendwann kam er dann mit einem offenen Aston Martin (DBS, DB7? weiß ich nicht mehr) vorgefahren. Mein Kommentar dazu: "Das ist deine bisher mit großem Abstand schönste Prollschüssel". Der Meinung bin ich immer noch
26. August 200917 J. Ist der 911er nicht zu häufig, um faszinierend zu sein? Weil er nicht selten ist, wird er gerne von Leuten mit schlechtem Geschmack "veredelt", dafür kann das Auto aber nichts. Der hier sieht viel eher nach Unterschichten-Tuning aus, kommt hier aber sicher viel besser an:
26. August 200917 J. Der hier sieht viel eher nach Unterschichten-Tuning aus, kommt hier aber sicher viel besser an: Das ist "Unterschichten-Tuning", aber wie schriebst Du so schön: 'Dafür kann ja das Auto nichts'. Roger
26. August 200917 J. Der alte 9Elfer Turbo mit Flügel, der hat schon was. In "Killing Cars" (1986) fuhr Hauptdarsteller Jürgen Prochnow so ein Teil zu Schrott:
26. August 200917 J. je älter ich werde, desto besser finde ich die elfer........... ach - auch schon im golfclub angemeldet? und das ehebett gegen zwei einzelne getauscht?
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