Ein schöner Talbot und ein schöner Ferrari.

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Bearbeitet (13. April 201313 J. von phantomas)

C1 Sondermodell " La-Möpse"

Haben will

Was ist das für einer?

(****schon mal Kleingeld nachzählen*****)

Haben will

Was ist das für einer?

Nicht jeder Nachbar kann dein Nachbar sein ;-)

mg

Trug Catwoman nicht schwarzes Leder ?

Haben will

Was ist das für einer?

(****schon mal Kleingeld nachzählen*****)

Das ist ein Voisin Aerodyne von 1934.

Kleingeld nachzählen...? Du solltest beim Großgeld anfangen

Irgendwann mal kauf ich mir mal eine....

Für die Freunde der kantigen Brit-Cars:

Ist das nicht "Geoff" ?

Geile Folge, wo sie mit dem Ding den Hang runter fahren....

Carsten

Voisin?! Eher skurril- ähnlich Panhard- aber auch dadurch seehr geil... .-bzw erstrebenswert!° Gegenwärtig gefällt mir leider wirklich kein Auto. Doch, Alfa c8- aber der wird auch nicht mehr gebaut- oder? Kein Kaufimpuls, nein leider nicht. LIegt ohl daran, dass ich das gegenwärtige "Design" in einer Sackgasse sehe: Panthoporos aporos, wie der Grieche sagte. Da ich den neuen c4 aber wieder skurril finde, könnte der was werden- das Gewöhnungsmoment schleicht sich auch bei mir wieder ein....

Bei den älteren fallen mir sogar solche mit *Stufenehck* ein.

Gestern auf der Technoclassica.

Runter? Wo ich grad so gut drauf bin?

Nee.

Getz ma im ernst: Im Thread "die schönsten Frauen aller Zeiten" würde ich doch auch nicht Grete Weiser posten. Die ham hier doch alle ihre Hormone nich beieinander, Lagonda, 1600TL, Q7, gehts noch? ;-)

Oh, 'runter zu kommen' wie ich es meine, heißt keinesfalls nicht gut drauf zu sein. Und zu bleiben.

Aber die Beschränkung auf diese Midlife-Krisenkarren engt meinen Schönheitsbegriff zu sehr ein; um bei Deinem Bespiel des 'Die schönsten Frauen aller Zeiten'-Threads zu bleiben: als dürfe man nur Frauen bis 25 posten...

Und dadurch die 'späte' Deneuve oder Basinger verpassen...

Das zeigt aber auch eines: Es altert sich mit einer gewissen, klassischen Schönheit leichter.

Die hippe Schönheit wächst sich im Alter häufig in echte Schrulligkeiten aus...

Nocheinmal kurz zu meinem Einstieg, die Lampen des Dinos:

Ich finde, das ist ein echte Problem, ein Auto vorne zu 'beginnen, die Linie von Unterboden (in erster 'Linie' waagerecht) und Motorhaube zusammen zu bringen.

Zuerst die Monsterkotflügel und die Lampen an Haltern, dann die Lampen in den Kotflügel (Käfer und so), dann gerne die runden Lampen auf den vorderen 'Stumpf' gesetzt. Die 'Sportautos', die beide Linien auf Messers Schneide auf Null ziehen, so wie der Hobel von Carsten, sehen immer irgendwie nach Kirmes aus (junger Mann zum Mitfahren gesucht... )

Und die dann fälligen Klappscheinwerfer rauben das 'Gesicht'.

Dann das Aufspannen der beiden Linien, Musterbeispiel (an Simpelheit...), der Golf I.

Und da kommt auch der Lagondo in's Spiel...

Mit dem Fortschreiten der Lichttechnik und dadurch möglichen Scheinwerfern in praktisch jeder Form und Größe, mit einigen seltsamen Blüten, egal.

Die 'eingezogenen', runden Scheinwerfer des Dinos empfinde ich jedenfalls nicht als der Weisheit letzten Schluss

._.

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Das ist ein Voisin Aerodyne von 1934.

Kleingeld nachzählen...? Du solltest beim Großgeld anfangen

Als Kind, aber auch heute noch, fand/find ich dieses Auto von Voisin ziemlich seltsam, aber cool:

Hat was von Graf Draculas Kutsche:D

@Daniel: Der gehörte auch immer schon zu meinen Favoriten.

Vor Jahren habe ich mal einen Voisin in echt auf einem Oldtimertreffen gesehen. Wirklich beeindruckend.

Ich tauche nachher 'mal ab in mein Fotoarchiv und komme darauf zurück, wenn ich etwas gefunden habe.

Bei Delahaye gabs mehr Rundungen:

Tauchgang schon beendet..., geht halt nichts über Ordnung im Archiv

Hier also die Fotos eines Voisin C14:

Die Kühlerfigur ist ja mal der Hammer.

Schätze mal, wenn man da nen Schlopp dranhängt, kann man den ganzen Wagen hochheben.

Jeder moderne TÜV-Inschenör wurde nen Herzkasper kriegen...

Der ist schön....und ganz gewöhnlich....mit 45 PS....von 1948 bis 1960 gebaut!

[QUODTE=Auto nom;5000541]

Der da:

jaaaaaaaaa

Ja ja, bei BX konnte man die Bremse noch mit der Nase bedienen.

Zitat von

Auto nom

C1 Sondermodell " La-Möpse"

...oder C1 Club Couché...oh herrlich, so viele Bumsdohlen auf einem Haufen...

Ansonsten finde ich euren Autogeschmack zwischen bescheiden, bedenklich und grotesk. Ok, der Miura hat noch was...aber bitte in Gelb und nicht im Ferrari Rot.

Vulcan