FAP ??? Feinstaub Abgas Pappe??????

Rußpartikelfilter.

Ich würde den Diesel vorziehen.

Ist meine ganz persönliche Meinung.

Also, Geschmacksache.

Gruß,

Arne

Für den Picasso HDI sprechen außerdem

- Verbrauch (ca 6L%) und Tankreichweite (ca 1000km)

- Pannenstatistik ADAC

- TÜV/DEKRA

Hallo

Der 2.0 HDI scheint recht problemlos zu sein und bezüglich Fahrleistungen steht er dem 1.8 Liter Benziner kaum nach. 150-160 km/h fährt er angenehm und auch bei mässigen Steigungen hält er im 5. Gang 120-130 km/h. Meiner (2001) hat nun 120000 km runter und motorseitig absolut keine Probleme. Erster Auspuff.

Wartungsintervalle 15000-20000 km. Zahnriemen beim Diesel nach 120000-160000 km, je nach Beanspruchung. Die frühen Jahrgänge hatten noch bessere Sitzbezüge (Alcantara). Meine sind noch WIE NEU.

Gruss

Andreas

... Dachte so in der Richtung Daewoo Rezzo

Das ist nicht Dein Ernst! Kann ich nur von abraten, wir hatten mal ein sehr kurzes Gastspiel mit dieser Möhre! Windanfällig wie eine Schrankwand, die Benziner saufen, Geräuschdämmung ist nicht vorhanden, Sicherheitsausstattung Fehlanzeige, Fahrwerk fluffig und die Lenkung vermittelt mal gar nichts! Das Raumgefühl und die Funktionalität waren OK, aber der Rest ...

Nachdem wir am 1.8er Benziner von Anfang an Probleme mit der Motorsteuerung hatten (übrigens ein alter Opel-Motor mit neuer Elektronik), und auch der extra eingeflogene BOSCH-Ing. keinen Rat wusste, ging das Ding zurück. Gott sei Dank!

Gruß

EJ

Was habt Ihr alle mit diesen scheiss Fap? Ich hab einen, ja, aber ich würd ihn lieber ausbauen, dafür die paar Euro Strafsteuer zahlen, aber dafür einen halben Liter Kraftstoff sparen!! Die großvolumigen Partikel sind nicht so gefährlich wie die unsichtbaren nanopartikel, die durch den Filter erzeugt werden! Diese können tiefer in die Alveolen eindringen und dort größeren Schaden verursachen...

Wenns Geld reicht, würde ich versuchen einen der ersten mit dem 1.6 er Diesel Motor ab 2004 OHNE Fap zu nehmen (gibts mit 90 und 109 PS, nur ganz wenige 109er ohne Filter), mit dem sparste recht gut und gut ist der auch noch!

... vollste Zustimmung, sehe ich genauso...

... der 1.6 HDI ohne FAP hat im übrigen EURO 4 und bekommt trotz des fehlenden FAP die grüne Plakette, so ist es auch bei unserem 1.6 HDI von Bj. 2006...

... die lächerliche Strafsteuer von ca. 35 € holst Du durch den Minderverbrauch von fast einem Liter gegenüber der Version mit FAP schon nach der 4. Tankfüllung wieder rein...

HY - was sonst?

uko

Ich dachte immer, der Feinstaub entsteht durch die hohen Einspritzdrücke der Commonrail-Motoren (im Gegensatz zu den Vorkammerdieselmotoren) und werden nicht durch den Partikelfilter erzeugt (der allerdings nur einen mehr oder weniger hohen Prozentsatz der Partikel zurückhält). Oder liege ich falsch?

Gruss

Andreas

Bearbeitet (17. September 200916 J. von picassogranada)

Du liegst nicht falsch.

Aber die Regierung konnte ja nicht sagen, dass die alten Vorkammer- und Wirbelkammer-Diesel sauberer sind als die neuen Direkteinspritzer und damit eine bessere Plakette bekommen als die HDIs etc.

Gruß

Daniel