Hi.

Wenn du aus deiner Haustür tritst und siehst wie nachbars kinder mit ca. cola Dosen großen steinen auf dein Auto werfen, is mir zumindest egal wie alt mein Auto ist. Auf ein sehr nervöse klingeln und mit nervösen Finger aufs Auto zeigend bekommt man dan zu hören och is doch nur ne alte karre hab dich nich so. Da muß man wirklich an sich halten um nicht auszurasten.

Sonnendach zerrschlagen (hin)

Motorhaube gebrochen (reperrabel)

Frontscheibe voller einschlag löcher (hin)

Ach hatte ich erwähnt das mein Bx damals schon ne AHK hatte?

Der Megan Van verschnitt sah häßlich aus. *g*

BX runter (bei nacht) langsam zurück und wieder hoch. So in ca. 3std fährt ihr mann zur arbeit. Tatsache nach 3std 10 min klingels. Äh nu ja wie soll ich sagen tut mir leid ich, meine frau hat wohl zu dich an ihrme Auto geparkt. Ja und? könne sie ma eben kurz gugen."Ich muste mir das lachen echt verkneifen." Tja das wird net billig für sie, bei mir is ja nix, aber ich fahre heute nachmittag mal in die Werkstatt. Seit dem Tag stehen meine Auto`s sicher wie in abrahams schos. Selbst rumstreifende katzen die ja keinen schaden anrichten werden verjagt. Zur sicherheit bekommen sie alle allerdings auch nach spätestesn 14 tagen ab zulassung eine AHK. Egal ob ich dann wieder drei AHK`s hab und nur eine brauche. Auf der Autobahn hällt das nebenbei lästige drängler auf etwas mehr abstand.

Servus!

Gestern hat's mein geliebtes Wägelchen auch erwischt. Wo? Auf dem Uni-Parkplatz. Lila Ford Ka vs. hermesroten Xantia. Die Fahrerin wollte aus der Parklücke fahren um anscheinend noch mal geradezuziehen. Dumm, wenn man beim Rückwärtsfahren nach vorne schaut. Dumm, wenn ich schon fast zur Hälfte an ihr vorbei bin. Dumm, dass sie das trotzdem nicht gestört hat. Es war nur ein leichter Rempler, mit zwei kleinen Beulen und 'nem 10-15 cm langen Kratzer in meiner Beifahrertür. Schaden: knapp 850 €.

Bei ihr, dank riesigem Plastikstoßfänger, noch nicht mal ein Kratzer.

Wer hat eigentlich das Gerücht in die Welt gesetzt Franzosen sein billig?

Ciao, Gerrit

Franzosen sind vor allem in jüngster Zeit billig in der Herstellung.

Das hat ein internationaler Vergleich innerhalb der Automobil-

industrie festgestellt.

Verglichen wurden vor allem das Verhältnis der Herstellungskosten

zu Marktverkaufspreis, also die Gewinnspanne der Hersteller.

Weit vorn mit Abstand auf Platz eins sind die Hersteller amerikanischer

PickUps, die 50 Jahre alte LKW-Technik auf einen Leiterrahmen in

Verbindung mit einer schicken Schnauze zum Schleuderpreis fertigen

lassen und dank riesiger Nachfrage zu ebensolchen Preisen verkaufen.

Wie soll irgend ein verantwortlicher Hersteller da contra bieten?

Ich finde es erstaunlich, daß ausgerechnet Frankreich, langjährig

erfolgreich im Massenverkauf "volkstümlicher" Mobile (in USA sind

diese John-Boy Walton-Kisten halt das Gegenstück) es gegenüber

allen Mitstreitern geschafft hat, die Fertigungskosten so unter

Kontrolle zu halten, daß es gewinnbringend vernünftige(!) Autos

herstellt und vor allem auch exportiert (zu uns!).

Leider muß ich anfügen, daß Citroen hier nur den Berlingo vorzuweisen

hat.

Renault verkauft seit 10 (!) Jahren den Twingo sehr günstig und hat

nach wie vor keine Konkurrenz in der selbstgeschaffenen Nische, die

dereinst von 2CV, Dyane, R4 und Fiat Panda geschaffen worden war...

gähn >>D.