So...hab meinen Xantia wieder, zwar unrepariert, aber Problem ist gefunden.

Hab heute morgen getankt bis zum ersten Abklacken, und dann noch 2l drauf.

Hat stellenweise recht heftig gestunken.

Die freie Werkstatt hat den Fehler schnell gefunden, da ja genügend Sprit drinne war zum stinken. Es ist die Dichtung von der Tankpumpe. Wenn der Rücksitz umgeklappt ist, und der Tank freiliegt, dann kann man's echt derb schnuppern. Die Schläuche sind alle trocken und dicht. Aber unterm Deckel der Tankpumpe, wo diese auf den Tank geschraubt ist, tröpfelt es, und man kann jetzt auch unterm Tank die feuchte Pracht sehen. Von der Bühne aus war der Weg des Benzins bei randvollem Tank recht einfach zu verfolgen.

Werde gleich noch mit etwas Umweg über die AB nach Hause fahren, dann sollte das Gröbste draussen sein ( endlich nochmal Vollgas ;-) )

Wenn die Tage die neue Dichtung verbaut ist, sollte das Problem gelöst sein.

( Hat einer die Teile-Nr für diese Dichtung? )

Und Danke nochmal für Eure Unterstützung.

Gruss Edgar

Hallo Edgar,

ihr werdet es schon haben, Teilenummer

1531 24

für einen einstelligen €-Betrag.

Gruß

Torsten

So, möchte das Ergebnis des Werkstattaufenthalts natürlich auch noch mitteilen.

Der Dichtring zwischen Tank u. Tankpumpe war gequetscht, nicht spröde oder sonst wie defekt. Hat vielleicht mal einer die Tankpumpe gewechselt o.ä., und hat vorm Zuschrauben die Dichtung nicht richtig in Position gebracht.

Nach Volltanken heute Mittag war weder im Innenraum noch am Radkasten Spritgeruch wahrnehmbar.

Zum Glück mal eine sehr günstige Reparatur

Gruss Edgar

Nur so eine Idee: brannte beim Kauf die Reserve-Lampe ?

Nein, es war noch Sprit drinne.

Hatte in Koblenz vollgetankt, und bin runter ins Saarland. Mit dem Rest im Tank bin ich ja noch einige Tage hingekommen. Dann meist vor längeren Strecken vollgetankt und wieder zügig runtergefahren, deshalb ist das am Anfang gar nicht aufgefallen. Erst als er bei günstigen Spritpreisen mal auf Vorrat vollgetankt wurde und ein paar Tage so stand fiel es auf.