So, jetzt bräucht ich auch mal nen Tip, weil ich mir die Sache logisch nicht erklären kann!

Ab und zu verhält sich mein Einspritzer wie ein Vergaser bei dem man, wenn er warm ist, den Choke voll rauszieht. Ruckelt im unteren Drehzahlbereich, nimmt schlecht Gas an und stinkt (teilweise) bestialisch nach Sprit.

Überprüft wurde:

Benzinleitung - Offensichtlich dicht und ohne Befund

Verteilerkappe/Finger - stark abgebrannt - ersetzt

Zündkerzen - zwar etwas älter (werden auf jeden Fall erneuert, schon weil ich keine von Bosch mehr in meinem Wagen haben will) aber deuten auf eine gute Verbrennung hin

Einspritzanlage - Verkabelung auf sichtbare Schäden gecheckt - negativ

Nun würde mich interessieren, hat schon jemand ein Ähnliches Phänomen gehabt/behoben, oder eine Idee, was es sein könnte?

z.Zt. überforderte Grüße aus Oberfranken

lamdasonde mal durchmessen/lassen.

bissel länger so dann kotzt er dir den kat auch gleich mit raus. ;)

Hallo,

und die Temperatursensoren, bzw. deren Stecker mal kontrollieren.

Gruß Herbert (Pumpe ist eingebaut und geht) :-)

jo hab ich ganz vergessen, herbert hat recht, nich das er meint er is am nordpol und fettet an wie wilde.

Sehr schön, das werd ich dann morgen gleich mal machen - hab glücklicherweise microfiche da um zu checken, wo die Fühler sitzen.

Und wenn er den Kat rauskotzt würg ich einen andern rein;-)

Thanx fürs erste - hilft mir sehr!

Gruß aus Oberfranken

sitzen hinten am kopf höhe thermostat, grün oder blau, die zwei, irgendwann raff ich noch welcher für was. bei klima könnte noch nen brauner da rumhängen.

in der drosselklappe sitz glaub ich auch noch einer für die temp der luft.

sieht aus wie ein streichholzkopf mit zwei drähten drann. weiß aber net ob deiner das auch hat.

Uuuuups da is noch jede Menge Oil, weil er beim Zündverteiler rausgesappert hatte - werd das mal alles reinigen - also erstmal Bremsen- und Teilereiniger holen weil bei meiner letzten Dose nicht mal mehr Luft rauskommt.

Merci - Merci - Merci

na dann, mach den erstmal sauber, eventuell wars nen schlechter kontakt in der zündanlage.

Thanx a lot

Ruckeln ist so gut wie weg - irgendein Spacko hatte den blauen und grünen Anschluß vertauscht, den Rest erledigen wahrscheinlich die neuen Zündkerzen;-)

Der Benzingeruch kam trotzdem von der Zuleitung, die kurze Gummileitung war am Anschluß der Metallzuleitung (vor der Trennwand) eingerissen - leider nicht auf den ersten Blick ersichtlich. Also Entwarnung - keine Gefahr für Kat!

Und jetzt schau mer mal was er wirklich so braucht:-))

Gruß Detlef

Metallzuleitung ?????