XM 2.0 injection ---> stinkt nach verbranntem öl und benzin wenn ich ihn starte

[Blechveteran]

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mein y3 stinkt im innenraum nach verbrantem öl und benzin wenn ich ihn starte.

wohlgemerkt NUR beim start.

kennt das von euch auch jemand?

kennt ihr ne mögliche ursache?

gruß stefan

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[Lenny Granate]

Im Innenraum? Eventuell ist bei Dir die Krümmerdichtung hin und es bläst da raus. Vielleicht stinkt es deshalb gerade beim Start so extrem, weil mglw. deine Ventilschaftdichtungen tot sind und sich das alles potenziert.

Hat er denn Ölverbrauch?

Guck doch auch mal bitte beim Start aus der geöffneten Tür nach hinten Richtung Auspuff, ob er beim Start extrem aus dem Auspuff bläut. Das wäre ein Indiz für die VSDs.

[holger s]

Ölverbrauch ist der zweite Vorname des 2,0i …

[Gast]

schnell schlachten bevor der motor komplett hinüber ist , so gibts noch ein wenig geld für den motor;) ;) nicht ernst nehmen.

ist gut möglich das es die vsd sind, beim stand läuft und sammelt sich das öl oben auf den ventilen, tröpfelt in den brennraum und beim starten, ja dann stinks nach öl.

[TorstenX1]

Nur beim Start, im Innenraum - läßt mich zuerst auf Öl an der Außenseite des Motors tippen. Morgens mal Taschenlampe schnappen, Haube auf, Sichtprüfung besonders an der Rückseite des Motors. Anlassen und warmlaufen lassen, dabei den Motorraum beobachten: Rauch irgendwo ?

Gruß

Torsten

[Blechveteran]

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er stinkt im innenraum!

also selbst wenn die schaftdichtungen hinüber wäääären...

wie schafft er es den gestank in den innenraum zu blasen?

von krümmer und hosenrohr ist keine undichtigkeit festzustellen.

ölverbrauch lässt sich schwer ermitteln.

gesamtfahrleistung im jahr gerade mal 2000 kilometer

:-)

daher...

er raucht auf jeden fal nicht.

und selbst dann wär es ja so dass er es zum auspuff hinten raus blasen würde.

so ein xm ist schon was seltsames

:-)

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[spacetank]

kraftstoffzuleitung prüfen. spritzwand oberer bereich in richtung motor… feucht? wechseln.

erst riecht es, dann tropft es, dann wird es kuschlig warm

[TorstenX1]

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er stinkt im innenraum!

also selbst wenn die schaftdichtungen hinüber wäääären...

wie schafft er es den gestank in den innenraum zu blasen?

von krümmer und hosenrohr ist keine undichtigkeit festzustellen.

ölverbrauch lässt sich schwer ermitteln.

gesamtfahrleistung im jahr gerade mal 2000 kilometer

:-)

daher...

er raucht auf jeden fal nicht.

und selbst dann wär es ja so dass er es zum auspuff hinten raus blasen würde.

so ein xm ist schon was seltsames-)

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Hallo,

meine Vermutung nochmal klarer verständlich:

Ölgeruch im Innenraum wird wahrscheinlich vom Gebläse hineingepustet. Dieses saugt die Luft rechts vor der Windschutzscheibe an. Nun, wie kommt der Gestank dahin ? Naheliegend: Aus dem Motorraum. Und da wäre es am plausibelsten, daß Öl aus dem Motor austritt, nach dem Abstellen nachläuft und nach Motorstart durch Erwärmung anfängt zu stinken. Also nix mit durch den Auspuff.

Gruß

Torsten

[Klotzi]

Hallo,

meine Vermutung nochmal klarer verständlich:

Ölgeruch im Innenraum wird wahrscheinlich vom Gebläse hineingepustet. Dieses saugt die Luft rechts vor der Windschutzscheibe an. Nun, wie kommt der Gestank dahin ? Naheliegend: Aus dem Motorraum. Und da wäre es am plausibelsten, daß Öl aus dem Motor austritt, nach dem Abstellen nachläuft und nach Motorstart durch Erwärmung anfängt zu stinken. Also nix mit durch den Auspuff.

Gruß

Torsten

Wird mit Sicherheit vom Gebläse reingepustet. Ich hatte eigentlich schon alle 3 Gerüche im Fahrgastraum.

Ölgeruch nach dem Starten, Nein - erst gemerkt beim nächsten zwangsstop,,Ampel Rot``

und Motor schon auf Betriebstenperatur.(Ursache-Ventieldeckeldichtung).

Benzingeruch ,nach dem Starten? Ja , Benzinleitung VR(Vor und Rücklauf) im Motoraum Spröde,, Mann hat nichts gesehen da das Benzin gleich verdampfte.(Ist bei kalten Motor aber sichtbahr) Aber zum Glück noch vor dem großen Knall bemerkt-denn Benzingeruch kann nichs gutes bedeuten.Es hat aber irgendwie immer nach Benzin gerochen.

Und die Krümmerdichtung wahr auch schon durch,aber dann stinkt es bei jedem Halt an der Kreuzung,ob Warm oder Kalt(Lüfter an)ob Früh oder Späht, Dunkel oder Hell

Denn im Stand zieht das Gebläse alle um dem Auto befindlichen Gerüche in sich hinein,je nach Windlage.

Einfach alle drei Fehlerquellen überprüfen?

Gruß Klotzi

Bearbeitet 6. Oktober 2009 von Klotzi

[aquablue]

Erinnert mich an meinen 93èr Xantia 2,0 VSX. Der machte das plötzlich auch mal.

War da die Ventildeckeldichtung, Öl lief auf den Auspuff und es stank.

Später mit fortschreitender Auflösung der Dichtung aber auch beim Fahren .....