17. Oktober 200916 J. Hallo Jungs Hier mal ne nette Geschichte. Mein zuverlässiger und noch mit knapp 100tkm noch kaum gealterter ZX wurde von mir an meinen Freund ausgeliehen, da er für die übergangszeit vom abwrackauto zum neuen auto ein ersatzauto brauchte. Naja, da ich den ZX zur Zeit nicht brauchte war das kein Thema für mich. Naja gestern kam dann der Anruf, dass ihm ein LKW hinten an der Ampel drauf gefahren ist, ihm und seiner Familie (die hinten drin saß) ist absolut nichts passiert. Natürlich ist die GFK Heckklappe komplett hin, das Seitenblech ist gestaucht und ich denke das auch der Grundträger gestaucht worden ist, aber er ist noch fahrbereit, zum glück ist der lkw noch seitlich ausgewichen, wodurch er den ZX nur auf der linken Seite erwischte. Allerdings war der LKW so stark beschädigt, dass er abgeschleppt werden musste, er hatte wohl eine angebrochene und zumindigens verbogene Achse vorne und noch vieles weiteres, auf jeden fall nicht fahrbereit mehr! und da finde ich dann schon erstaunlich, was der kleine ZX nicht alles aushält. Hier hab ich noch ein paar bilder vom unfall: Und die Krux der Geschichte ist: Er war gerade auf den Weg, sein neues Auto abzuholen... Grüße André
17. Oktober 200916 J. ist mir zwar schleierhaft warum jemand meinte man müsse den Laster abschleppen, aber wenn ich mir den Schaden am LKW und dann am ZX so ankuck geb ich Dir 100% recht; Wirklich respektabel wie der ZX standgehalten hat.....
17. Oktober 200916 J. Na, gut das niemanden was passiert ist. So muss ein Auto sein, das es einen schützt. Blech ist ersetzbar...... Aber schon erstaunlich. Gruß, Arne
17. Oktober 200916 J. ... der ZX hat eine extrem steife Karrosserie... ... ich erinnere mich noch an die damaligen Crashtests... ... keine einzige Verformung an der Fahrgastsicherheitszelle, während bei den damaligen Konkurrenten schon ansatzweise Knicke im Dachholm oder Bodenträger zu sehen waren... ... wäre die Crashtestgeschwindigkeit nur 5-10 km/h höher gewesen, wäre der ZX wahrscheinlich Gesamtsieger seiner Klasse geworden, da die Karosserien der Konkurrenten dann jämmerlich zusammengestaucht worden wären... ... so reichte es nur zu einem schlechten Ergebnis, da die Kopfbelastung durch die hohe Karosseriesteifigkeit zu hoch war für ein gutes Ergebnis... ... Kopfbelastung hin- oder her, bei Unfällen mit sehr hohen Geschwindigkeiten ist sie leider nicht mehr allein aussagefähig
17. Oktober 200916 J. Der ZX hatte wirklich Glück, dass er hinten links getroffen und ausgehebelt wurde. Nasse Straße ist manchmal nicht verkehrt. Viele Grüße Fred
17. Oktober 200916 J. ist mir zwar schleierhaft warum jemand meinte man müsse den Laster abschleppen, aber wenn ich mir den Schaden am LKW und dann am ZX so ankuck geb ich Dir 100% recht; Wirklich respektabel wie der ZX standgehalten hat..... Beim MAN sitzt der Luftfilter und der Anschluss zum Ladeluftkühler unter dem rechten Einstieg, auch ist gerade dieser LKW ein Gefahrenguttransport, da müssen nur ein paar Kabel abgerissen sein, dann darf damit aus eigener Kraft nicht mehr gefahren werden.
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