3. Juni 200323 J. Itslang = Italo-Slang ?? à la: "Isch 'abbe garr kain Auto" (aber dafür 2 Citroën) ? Ich dachte man spricht "topitsch", kommen die Brüder nicht vom Balkan? Das praktische am Obelisken ist, daß man ihn platzsparend senkrecht überall hinstellen kann, die Concorde müsste man dazu wahrscheinlich am Skyhook aufhängen. Aber citbbk hat Recht: eigentlich gehört Sie auf den nach ihr benannten Platz!! Und Doppelwankel kann für'n Euro den Obelisken haben ... Ah ja, klar: man sagt ja auch "geistlose Raserei" oder "daher weht der Passat". hmmm, daß der CX einer der sieben Weltirrtümer ist hab' ich immer schon vermutet. Schnurren: GS! Schon klar, grrmbll, muß für mich erstmal offtopitsch bleiben. ernste Sache, Martin
4. Juni 200323 J. Auch mal was dranhängen muß: Erstmal habe ich vermutlich den letzten Start einer Concorde in D beobachtet. Das war in Hahn auf einem Flugtag, wenige Monate vor dem Paris-Unfall. Damals gab es Rundflüge Hahn > Grönland (überschall) > Paris (Essen) > Hahn so für DM 2000,- soweit ich mich entsinne... Außerdem heißt der schöne Platz in Paris mit dem geklauten Obelisken aus Luxor schon seit ewigen Zeiten Concorde (auf D 'Eintracht', lt. Langenscheidt). Gutes Schweben, Christian
4. Juni 200323 J. Ok, Christian, leg' uns Geschichtsfälschern das Handwerk ;-)) Ich gestehe: Der Platz hat nichts mit dem Flugzeug zu tun, er fing 1763 als Place Louis XV an und hatte später als Place de la Révolution die Guillotine in der Mitte; ein paar Namenswechsel später hieß er dann Place de la Concorde. Zum Essen nach Paris via Grönland? Bizarr. Das war mir nicht bekannt, wozu Überschall doch gut sein kann ... lerntnieaus, Martin
4. Juni 200323 J. Mit dem richtigen Auto können aus 10 km Luftlinie auch ganz schnell 100 km auf dem Tageskilometerzähler werden.... ;-) Gruß Olli
4. Juni 200323 J. Hoppla, war mir gar nicht aufgefallen, daß ich beim Brötchenholen mit dem CX beobachtet wurde ;-)) ollisiehtalles, Martin
4. Juni 200323 J. @Martin Gegessen wurde in Paris (wo sonst?), geflogen wurde nur in Richtung Norden, damit man wohl mal Gas geben konnte. Anschließend war dann die Speisung... Gruß, Christian
4. Juni 200323 J. Hallo Jörg, das Bild würde mich schon interessieren, nur habe ich leider momentan gerade keinen Zugriff auf Deine Festplatte ;-) Martin
5. Juni 200323 J. Hallo crollide, Place de la Concorde: könntest Du das etwas ausführlicher begründen?Möglichst mit genauen Quellenangaben? Bin jetzt doch unsicher geworden. Beim Eiffelturm aber bin ich mir ziemlich sicher: der heisst nach der Gegend südlich von Köln.
5. Juni 200323 J. Südlich von Köln liegt die Eifel und es gab einen Herrn Eiffel, der den gleichnamigen Trum konstruierte....
5. Juni 200323 J. ... *nicht mehr weiter weiss* ... Vielleicht: Hallo Harald Krake, bitte sag´ was! Keiner versteht mich....
5. Juni 200323 J. Cher citbbk, zweifragenhättichnoch: 1. Wurde der Triumphbogen nach den britischen Autos oder den Motorrädern benannt? 2. WO hast Du die schönen Fotos vom CX Turbo gemacht? hoffnungnieaufgeben, Martin (im Zweifel nur die 2. Frage beantworten)
5. Juni 200323 J. ...und was hat das alles mit mir (Asterix) und Obelix zu tun? Und haben wir mittels Zaubertrank schon mal einen Obelisken nach der Concorde geschmissen weil wir gedacht haben, dass uns beim Teutates der Himmel auf den Kopf faellt... ....gruebelnd... asterixER alias Alex
5. Juni 200323 J. Hallo magoo, wie, was Driumbf? Bogen? Der zwischen Louvre und Grande Arsch, äh, Arche? Nix britisches Auto oder Motorrad, wurde seinerzeit anlässlich des überwältigen Erfolges der Neuvorstellung Citroen DS errichtet. Also das war 1949. Die Idee dazu geht auf General de Kohl zurück. Kenne in diesem Zusammenhang ansonsten nur noch die Amissis Berline, dieses deutsche Hauptstadtmodell, insbesondere die Sondermodelle "Mont du Kreuz" und "Rodolfo d´Hollande´ke" [Verballhornung der englischen Sprache durch die Fanzosen damals, kennt man ja]; wurde seinerzeit auf den Markt gebracht anlässlich der Berliner Studentenunruhen 1961. Bemerkenswert, da zu diesem Zeitpunkt erst 10 Jahre seit dem Ende des 1. Weltkriegs vergangen waren. Die eine weisse Kirche da in Paris aufm Hügel wiederum ist nach meiner Mutter benannt. Letztere geht auch mal ganz gern zum Nürburgring, da bei Nürnberg. Turbo bei Axel Fischer in Neuss: http://www.citrorep.de
5. Juni 200323 J. 1. :-)) ... bin nur noch beeindruckt ! :-)) Ã propos Nürnberg: Stimmt es eigentlich, daß die Nordschleife durch Klettband ersetzt werden soll? 2. Merci
5. Juni 200323 J. Mist, beim surfen während der Arbeitszeit sollte man sich auf die wichtigen Dinge konzentrieren: aufs surfen! Dann versteht man die Gags hier... ;-) Jetzt aber erstmal Treffen und Urlaub... Das mit dem Klettband habe ich auch gehört und der erste Entwurf soll schon getestet worden sein. Aber die Mischung aus dreiblättrigem Klee, einem TT Roadster und einem stehenden Laufband erbrachte nicht die nötige Querbeschleunigung. Gruß Olli
6. Juni 200323 J. Die ersten Entwürfe des Place de la Concorde sollen mit einem fliegenden Bleistift gezeichnet worden sein.
6. Juni 200323 J. Jetzt verstehe ich alles! Zum Beispiel warum Citroën damals die ADAC-Bezeichnung Zitrone bekommen hatte. Der Traction Avantime war also wirklich seiner Zeit voraus und die DS war wirklich eine Göttin, hieß aber eigentlich Athene, wie später der korrekte Beiname Pallas verriet. >> Gruß Holger CX - Concorde für die Straße. Gefällt mir. Obwohl - der SM?
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren