22. Oktober 200916 J. Immerhin hatte einer der bekanntesten Protagonisten des Existenzialismus die Chance, sich 1960 in einem Facel-Vega (als Beifahrer) den Hals abzufahren. Facel-Vega ist aber ein Sonderfall: als Nachkriegsgründung stellte die kleine Firma Supersportwagen (von denen über 60 St. als Neuwagen den Weg nach Deutschland fanden) her und gehört damit nicht in die Reihe der bekannte Hersteller von Luxuslimousinen, die nach dem Krieg durch die Luxuxsteuer vernichtet wurden. Facel-Vega ging ein bei dem Versuch, ein preiswertes Auto für einen großen Kundenkreis zu konstruieren; ein weiteres Indiz für die These, dass Kleinwagenbau schwerer ist.
22. Oktober 200916 J. Renault baut doch grosse Autos der war bei seiner Vorstellung anfang der 90er der LKW wo man in der Kabine stehen konnte. Noch heute erfolgreich, hab aufer IAA N Probe gesessen, riesig !!! Hat übrigens Maschinen von Deutz...
22. Oktober 200916 J. Wenn es weder C6, VelSatis noch 607 mehr gibt, fährt dann Sarkozy sowas? Oder doch nen DS5? Die sollen den C6 als DS6 umlabeln - mit den ganzen Individualisierungsmöglichkeiten - und als Break bringen - kann doch nicht so teuer sein. Gruß Markus
23. Oktober 200916 J. hii, sieht aus wie eine Mischung aus allen scheußlichkeiten des VW Konzerns... na und? wie oft sieht man schon sarkozy en route? Gruß Tower
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