Es gab mal die Aufsteller ( nicht die mit dem Bügel) war mehr ein Stange mit Schiebeteil zum fixieren des Öffnungswinkel, die Teile fand ich richtig gut.

Meinst Du die?:

https://picasaweb.google.com/lh/photo/zJ0sx-w72NFUhdeJKp4D9GyR1qFLIl8x0yuOh7ECO7w?feat=directlink

https://picasaweb.google.com/lh/photo/CmUBKV9584_wwcoPE-7wn2yR1qFLIl8x0yuOh7ECO7w?feat=directlink

sehr genial finde ich...

Gruß Udo

Aus dem Accessoirie-Prospekt 2CV et Dyane aus Frankreich von November 1980:

Kit l`Aventure:

Dachgrundträger:

Dachträger:

Und hier die ursprünglichen barres porte-tout aus den 50er Jahren, Vollalu mit Plastikschutzkante spéciales sur 2CV:

http://home.arcor.de/djjulian/uli/dachtr1.jpg

http://home.arcor.de/djjulian/uli/dachtr2.jpg Uli

Fensterhalter aus den 50ern von CLIP

und von CLIC

Zündkabel von EYQUEM

Stoßstangenhörner für schmale und breite Stoßstangen von SACRED

Hallo, Manfred,

die SUPREX CLIC habe ich hier auch. Trotz Kurzmontageanleitung beiliegend bin ich völlig ratlos/hilflos, wie ich die montieren sollte...Blickst du da besser durch? Uli

Die Fensterhalter sind ja schon recht skurill. Beim Clip hab ich das vom Bild durchblickt, aber die Clic? Sehr interessant das alles.

Die Stoßstangenhörner für schmale hintere Stoßstangen, hab bei meiner Ente montiert - sieht schon recht cool aus.

Danke, daß ihr so fleißig mitpostet Ist ne interessante Bildergalerie mit Hintergrundinfos geworden.

Was aus dem Jahre 1960:

So ist wenigstens ein Pasagier angeschnallt

MfG DS

Das is ja mal cool hat jemand so ein Teil in echt? Wenn ja fänd ich davon ein Bild echt klasse

Wow, nachdem ich jetzt alle Seiten durch hab muss ich sagen danke für die tollen Fotos und diesen tollen thread. Man fühlt sich in die zeit zurückversetzt finde ich und es ist schön so alte Dinge zu sehen wie sie früher alltäglich waren

Die Stoßstangenhörner sind das selbe Modell von Sacred, wie sie Citroenfalter abgebildet hat. So sieht das in eingebautem Zustand aus (Ausführung für schmale Stoßstange). Citroen-ET-Nr.: ZC9854101U.

Auch auf dem Bild zu sehen ist die Westafalia-Anhängerkupplung TP8 5WA. Citroen-ET-Nr.: KN1069

Reserveradhalterung fürn Motorraum, 80er-Jahre-Version. Citroen-ET-Nr.:KN1385

Radkappen von Robergel. Leider fehlt die Mittelschrauben-Abdeckung. Citroen-ET-Nr.: KN1264

Batteriehalterung mit Ladereglerhalterung

Türablagen mit integrierten 10W-Boxen der Firma Brinckmann. Citroen-ET-Nr.: KN14203

Außenspiegel der Firma Cipa. Spiegelfassung ist aus Kunststoff

Bearbeitet (24. September 201411 J. von EntenDaniel)
)

Die Batteriehalterung mit Ladereglerhalterung gefällt mir. Hast Du weitere Informationen darüber?

Tachobeleuchtung aus den 50/60er Jahren. Hersteller?

Kombibeleuchtung DMG:

3 Schaltersstellungen:

1- Beleuchtung für Tacho allein.

2- Beleuchtung Tacho plus Ampèremeter.

3- Beleuchtung blendfrei vorderer Innenraum.

Uli

Bearbeitet (25. September 201411 J. von ACCM Schwinn U.)

Die Batteriehalterung mit Ladereglerhalterung gefällt mir. Hast Du weitere Informationen darüber?

habe mir auch eine solche Batteriehalterung bei Oli & Britta vom Treffpunkt Citrön gekauft. diese war aus Edelstahl und zusätzl. schwarz pulverbeschichtet. war super passend und sieht chick aus / war auch ein tipp von einem Entenfreund.

lass dir mal den katalog von denen schicken der ist spitze!

Ich hab den von hier:

http://www.burton2cvparts.com/accuklem-2cv-rvs-met-spanningsregelaar-houder-p-4258.html

http://www.burton2cvparts.com/accuklem-2cv-rvs-met-spanningsregelaar-houder-zwart-p-6333.html

Nun hier wieder ein paar ältere Semester.

Als Zubehör ein "Bedienungssatellit" älterer Art. Paßte aber auch für andere Fahrzeuge:

Blinker von Labinal:

Stabilisatoren fürn 2CV. Leider kein Bild von den Teilen.

Bearbeitet (25. September 201411 J. von EntenDaniel)

Zusatzblinkrelais zum Anbau ans serienmäßige Blinkrelais für Anhängerbetrieb:

Cartier Relais Caravanex

noch was zum thema Fensterhalter, hier an ner 1950er

auch nett, hatten wir das schon?

>> mattes

Wenn man genauer hinschaut hat die Ente hat ja einige Accessoires zu bieten.

Ich sehe das Lenkrad, den Fenster-offen-halter (oderwieauchimmer) und die beiden seitlichen Ausleger am Armaturenbrett.

Hab ich noch was übersehen?

ist die Scheibenbelüftung zubehör oder selbstgebastelt? habs so ähnlich an mehreren Enten aus den 60ern gesehen, das hier war ne 2CV AU,ende 53er oder 54er Baujahr. meine 54er hat sowas nicht...

>> Mattes

Ich sehe das Lenkrad, den Fenster-offen-halter (oderwieauchimmer) und die beiden seitlichen Ausleger am Armaturenbrett.

Hab ich noch was übersehen?

Nö, das war genau das, was ich auch sah.

Zu den Scheibendefrosterdüsen:

Meines Wissens führten die werksseitigen immer rechts am Tacho vorbei. Siehe hier ganz unten das Bild: http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/michelin/2cv/history/1960.html

Das, was du ablichtetest könnte also auch ein Zubehör sein. Die gabs übrigens auch für die Beifahrerseite.

Zu den Scheibendefrosterdüsen:

Meines Wissens führten die werksseitigen immer rechts am Tacho vorbei.

Nein, die älteren waren links

meine azu baujahr 1959 hat die scheibenbelüftung auch "von links kommend"...

gruss

z.

Bearbeitet (2. November 201411 J. von zudroehn)

Also meine 54er AU hat überhaupt keine beheizte lüftung für die Frontscheibe. Lediglich 2 öffnungen mit klappen in der Spritzwand auf höhe der Füße, mehr nicht. War wohl auch nie vorgesehen, hat jedenfalls keine Löcher oder halter für sowas

<< Mattes

hier sieht mensch das ganz von vorne im motorraum:

http://zudroehn.de/img/auto/6_azu_motor_800.jpg

gruss

z.

Die Scheibenentfrostung links des „Armaturenbretts“ hatten nur Luxusenten AZL ab Nov. 56 bis zum Auftreten der stangenbedienten Heizklappen ab Mai 59. Ab da saß die Defrostung rechts. Normale Enten AZ hatten gar keine Entfrostung vor Mai 59.

An all diesen Entfrosterblechen kann man sich beim Lenken die Finger stoßen und die Nägel brechen, deshalb sind mir die Enten "ohne" am sympathischsten....Uli