12. Dezember 200916 J. @trancebase: Danke für die Bilder. Da sieht es wirklich viel besser aus. Wäre also doch wieder ne Überlegung wert @Gernot: Das mit den Spiegelungen in der Scheibe ist ein gutes Argument, welches ich nicht bedacht hatte Bearbeitet (12. Dezember 200916 J. von Nightmare)
14. Dezember 200916 J. - ohne Blitz siehts doch etwas dunkler und wertiger aus. Hallo! Jetzt muss ich doch auch mal maulen. wertig? was ist wertig? Hochwertig ohne hoch? (also tief- oder mittelwertig) Ich wäre glücklich, wenn dieses blöde VW- Werbewort nicht so inflationär verwendet würde. ich übersetze das für mich ungefähr mit "sieht aus als ob es vielleicht wertvoll wäre". Im Duden steht: wẹr|tig ‹Adj.› (bes. Werbespr.): einigermaßen hochwertig Also eigentlich nichts, was auf eine besonders edle oder wertvolle Machart hindeutet. Gruß CJ
14. Dezember 200916 J. Ersteller Hallo, die Machart von Großserienautos zielt generell auf minimale Herstellkosten. Der sonstige Eindruck ist PROLEX und sonst nichts. Schlachtabfälle, dünnwandiges Plastik. Wobei der DS3 mit dem weissen oder roten Instrumententräger nett aussieht. Gernot
14. Dezember 200916 J. @chrissodha: Würdest du dir im DS3 wirklich diese antiquierte 4-Stufen-Automatik antun? Jein - mit dem HDI 110 schon, da reichen 4 Stufen; hängt natürlich davon ab, wie sie abgestimmt ist. Mit dem 120 PS Benziner war's mal nett zu konfigurieren, aber die Maschine wollte ich nicht ernsthaft haben....
14. Dezember 200916 J. ...Wobei der DS3 mit dem weissen oder roten Instrumententräger nett aussieht. Nett ist doch die kleine Schwester von Scheisse, oder?! ;D
15. Dezember 200916 J. Ersteller Hallo, nö, nett ist nett. Bevor ich "wertig", "haptisch", "premium" oder "Weltniveau" schreibe. Ich spiele ganz ernsthaft mit dem Gedanken, einen DS3 zu kaufen. Ich weiß nur noch nicht, wie ich das mit Pluriel und C6 anstelle. Einer von beiden müßte gehen. Gernot
15. Dezember 200916 J. ...schwere Entscheidung...aus umwelttechnischen Gründen würde ICH den C6 abstoßen, wobei...für den bekommste ja nix mehr ;-)
15. Dezember 200916 J. ist doch ein 4-Zylinder, auf den Verbrauchsvorteil kannst Du getrost husten... Roger
15. Dezember 200916 J. Ersteller Hallo, der C6 ist geleast. Spätestens, wenn wieder schönes Wetter ist, werde ich den offenen Pluriel kaum hergeben. Das Fahrerlebnis C6 ist aber auch schwer verzichtbar. Da speile ich mit dem Gedanken, den nach dem Leasing zu übernehmen. Kommt auf das Angebot des Händlers an. Wahrscheinlich werde ich einfach noch warten und dann den Pluriel in zwei Jahren mit etwa 80.000 km abgeben. Gernot
15. Dezember 200916 J. ...bis dahin ist seine Produktion wohl eingestellt und Du hast einen Wagen mit Seltenheitswert, wenn Du ihn dann doch noch länger hälst...(gilt aber wohl für Beide...)
16. Dezember 200916 J. Vielleicht gibt es den DS3 ja mal mit Stoffmütze- zumindest so ein Entenartiges Roll- oder Faltdach wäre ja in der Tradition. Ein Cabrio mit Haifischflosse als Überrollelement könnte auch nicht von schlechten Eltern sein! Gruß CJ
19. Dezember 200916 J. Nur mal so eine Frage bzgl. dem Antrieb: gibt's auch einen vernünftigen Benzin Motor für das Wägelchen? Ist der 120PS Benziner "vergleichbar" mit dem Wecker im Mini Cooper, und wie fährt sich die 150PS Variante denn so? Gruss, Philippe
19. Dezember 200916 J. Ersteller Hallo, bei welcher Leistung fängt denn bei Dir die Vernunft an und wo hört sie auf? Ich finde die Motoren im DS3 sehr passend. Die jetzt angebotenen Autos sind nicht für den Motorsport, sondern für die Fahrt entsprechend der Verkehrsregeln gedacht. Gernot
20. Dezember 200916 J. Hallo,bei welcher Leistung fängt denn bei Dir die Vernunft an und wo hört sie auf? Ich finde die Motoren im DS3 sehr passend. Die jetzt angebotenen Autos sind nicht für den Motorsport, sondern für die Fahrt entsprechend der Verkehrsregeln gedacht. Gernot Nun, Kommentare wie "ich hab mich für den VTi 120 entschieden; die wohl zweitschlechteste Motorenwahl" verwirren halt etwas... Meine Frage zielte einerseits auf den Verbrauch (im realen Leben, nicht auf Papier), aber andererseits auch auf die Leistung. Ein Mini Cooper mit ~120PS z.B. macht schon ordentlich Spass beim Fahren - kann man vom DS3 mit 120PS ähnliches erwarten oder spürt man von der Leistung wenig? Er wird ja zumindest ähnlich positioniert. Ab wann ist das Auto eigentlich verfügbar? Gruss, Philippe
21. Dezember 200916 J. Ersteller Hallo, der DS3 soll im März 2010 Massenpremiere haben. Die ersten wurden ja schon verkauft. Gernot
21. Dezember 200916 J. Ersteller Hallo, deswegen bin ich nur noch ganz selten bei BX, Xantia und XM. Mich nerven schon die C5 Ier im C6 etc. Bereich mit ihren ewigen Problemchen. Ich fahre lieber als zu wursteln. Gernot
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