26. November 200916 J. Hallo Leute, das habe ich bei meiner Suche gefunden: http://www.carmodule.de/P11268 Bitte keine Diskussion ob nun Pace Car Light erlaubt ist oder nicht. Das ist unwichtig. Ansonsten finde ich die Lösung ganz gut. Was meint ihr?
26. November 200916 J. Ganz OK, aber wie soll das Modul nur anhand des Blinker-Signals entscheiden können ob ich abbiege oder z.B. überhole? Dazu bräuchte man noch ein Signal vom Lenkwinkelsensor (bei ESP gibt es den). Eventuell wird das Kurvenlicht aber deshalb erst nach mehreren Blink-Takten ausgelöst. Ronald
26. November 200916 J. Zum Thema Abbiegelicht: Bei neueren Autos (zB. Lancia Delta) ist es ja so, dass hier der jeweilige Nebelscheinwerfer eingeschaltet wird, wenn man um die Kurve fährt. Jetzt habe ich mir gedacht, das müsste doch auch beim XM möglich sein, den der Lenkwinkeleinschlag wird ja gemessen. Wie macht man dann so eine Schaltung? lg Thomas
26. November 200916 J. ich frag mich nur - was bringt's ? Die Nebelschweinwerfer leuchten ja nicht den Bereich aus, den ein gutes Abbiegelicht ausleuchtet....
26. November 200916 J. Außerdem sieht diese "Nebelscheinwerfer-Abbiegelicht-Technik" doch immer aus wie Karl Dall. Ich finde diese Nebellampe-an-aus peinlich. Entweder man integriert das Abbiegelicht im Scheinwerfer (z.B. Opel Meriva) oder die Scheinwerfer selbst schwenken (z.B. bei Xenon im C4-C5-C6). Gruß
26. November 200916 J. Ersteller Ganz OK, aber wie soll das Modul nur anhand des Blinker-Signals entscheiden können ob ich abbiege oder z.B. überhole? Dazu bräuchte man noch ein Signal vom Lenkwinkelsensor (bei ESP gibt es den). Eventuell wird das Kurvenlicht aber deshalb erst nach mehreren Blink-Takten ausgelöst.Ronald Anhand der Geschwindigkeit. Ich wüde es erst unter 30 KM/H schalten lassen. Greetz, Arne
26. November 200916 J. ich frag mich nur - was bringt's ?Die Nebelschweinwerfer leuchten ja nicht den Bereich aus, den ein gutes Abbiegelicht ausleuchtet.... Ganz genauso sehe ich das auch. Bei meinem Xantia kann man sich so etwas getrost schenken, finde ich. Viele Grüße Fred
26. November 200916 J. Hi... Anhand der Geschwindigkeit.Ich wüde es erst unter 30 KM/H schalten lassen. Soweit ich weiß, darf das "Abbiegelicht" eh nur bei Geschwindigkeiten unter 40Km/h einschalten. Markus
27. November 200916 J. Jetzt weiss ich endlich warum mich die Leute bei Daimler immer so blöd anschauen wenn ich sie darauf hinweise dass an ihren Werkswagen (also neue Autos) nur ein Nebelscheinwerfer brennt, das soll Kurvenlicht sein. Ich kannte Kurvenlicht eigentlich aus DS, SM C6 und ein paar anderen wo das Licht dann die Kurve ausleuchtet und nicht den völlig unsinnigen Nebelscheinwerfer (für die ich bisher noch nie eine Verwendungszweck gesehen habe) einschaltet.
27. November 200916 J. Ich finde Lösung auch gut! Grade wenn ich hier im bergischen nachts durch kleine Nebensträßchen schleichen muß, währe sowas wirklich hilfreich. Auch den preis finde ich angemessen. Allerdings bin ich mir nicht wirklich sicher ob ich in einen mit doch manchmal etwas spinnender Elektrik (linkes/rechtes Blinklicht defekt) eines XM noch mehr einbauen möchte, das auch noch verrückt spielen kann. Aber wie gesagt grundsätzlich eine tolle Sache zu einem fairen Preis.
27. November 200916 J. Als Landei mit vielen unbeleuchteten Straßen und Wegen im täglichen Fahrgeschäft weiß ich das Abbiegelicht des C5 sehr zu schätzen. Auch in der Stadt macht das für mich öfter mal Sinn, wenn z.B. Bäume das Licht der Laternen abschatten. Ob das für den Betrachter von außen peinlich, blöd oder sonst wie aussieht, ist mir persönlich völlig egal, wenn mir (und vielleicht auch anderen) dieses Abbiegelicht einen Sicherheitsgewinn bringt. Und ich empfinde das so. Man kann das, so wie ich das in der BA des Moduls verstanden habe, nicht nur über die Geschwindigkeit steuern, sondern auch über die Zahl der Blinkimpulse. Wer also über einen Komfortblinker (drei Impulse beim Antippen) verfügt, stellt das Modul auf 4 Impulse ein, ab denen das Modul zuschalten soll, sehr sinnvoll! Das gilt dann natürlich auch, wenn man keinen Komfortblinker hat. Wer die Nebler im Y3 hat, wird sich wahrscheinlich gar nicht erst näher mit dem Modul befassen. Im Xantia, und da bin ich anderer Meinung, als einige hier, leuchten die Nebelscheinwerfer den Straßenrand eigentlich ganz gut aus. Ich werde aber mal hier in der Finsternis Versuche machen, indem ich je einen Nebler abklebe und mir dann ansehe, ob (mir) das einen Gewinn bringt, wenn nur einer an die Seite leuchtet. Bearbeitet (27. November 200916 J. von Tim Schröder)
27. November 200916 J. Ersteller Die Neugier hat gesiegt. Ich habe es mir mal bestellt. Gestern hatte ich schon mal probiert, wie die Ausleuchtung im dunkeln ist. Ich finde es gut. Und da ja beim C51 die Nebelleuchten im Hauptscheinwerfer sitzen, werde ich nicht diesen "Karl Dall Effekt" haben, jedenfalls nich so deutlich. Ich werde mal weiter berichten. Gruß, Arne
27. November 200916 J. Abbiegelicht im Nebelscheinwerfer- für mich ein Grund mehr keinen Sinn in Nebelscheinw. zu sehen! Kurvenlicht....!!! Ja das ist was anderes. Aber wenn eine Nebellampe an geht... was soll das?
27. November 200916 J. Wos serienmäßig im Nebelscheinwerfer ist, dreht der Reflektor nach außen. Aussehen tuts besch***. Hier fahren viele neue Gölfe so rum. Bääh!
28. November 200916 J. Wos serienmäßig im Nebelscheinwerfer ist, dreht der Reflektor nach außen.Aussehen tuts besch***. Hier fahren viele neue Gölfe so rum. Bääh! Ja, sieht echt bescheiden von Außen aus - aber funzt (ist das einzige sinnvolle Feature im Clio meiner Frau, welches mir noch "fehlt") Gruß Tower
18. Dezember 200916 J. Ersteller So, melde Vollzug. Einbau habe ich zusammen mit dem Elektrikspezi meines Freundlichen gemacht. Dauer ca 3 Stunden, mit messen und Kabel verlegen etc. Funktioniert echt gut. Und bringen tut´s auch was. Verbaut haben wir den Kasten unter der BSI im Motorraum. Alles fein abgesichert und entsprechend verlegt. Greetz, Arne
18. Dezember 200916 J. Im Xantia, und da bin ich anderer Meinung, als einige hier, leuchten die Nebelscheinwerfer den Straßenrand eigentlich ganz gut aus. So ist das. Es gibt hier eine bestimmte Ecke, wo ich nachts beim Einbiegen die NSW anschalte, weil ich sonst quasi komplett ohne Sicht von der Landstraße in einen kleinen Feldweg abbiege. Das ist ein echter Sicherheitsgewinn. Gruß Torsten
18. Dezember 200916 J. So ist das. Es gibt hier eine bestimmte Ecke, wo ich nachts beim Einbiegen die NSW anschalte, weil ich sonst quasi komplett ohne Sicht von der Landstraße in einen kleinen Feldweg abbiege. Das ist ein echter Sicherheitsgewinn.Gruß Torsten Ich glaub, wir zwei müssen meine Neblis mal einstellen. Die am Gabiongrünen waren ja gut, die am Silbernen machen etwas hell, aber mehr nicht... Gruß Fred
18. Dezember 200916 J. So ist das. Es gibt hier eine bestimmte Ecke, wo ich nachts beim Einbiegen die NSW anschalte, weil ich sonst quasi komplett ohne Sicht von der Landstraße in einen kleinen Feldweg abbiege. Das ist ein echter Sicherheitsgewinn.Gruß Torsten Na denn sei froh dass du so jung bist und die 6V ära nicht miterleben musstest.
3. Januar 201016 J. Ersteller Hier mal ein kleiner Eindruck. Wie es im dunkeln aussieht, folgt noch. http://www.youtube.com/watch?v=Gs_B3JBKZa0 Gruß, Arne
3. Januar 201016 J. brauch ich net son spielzeug, ich fahr ja schließlich schon mit der normalen beleuchtung rann und sehe was auf mich zukommt, oder schaut ihr erst nach rechts und links wenn ihr beim abbiegen nix mehr seht, zudem ich dann immer noch mal kurz die neblies anwerfen kann, ok die leuchten auch nicht weiter um die ecke wie die normalen, ich finds peinlich sowas nachzurüsten. endweder richtig oder garnicht. früher hat man wegen defektem licht eine drauf bekommen, heute dürfen die lichter vorne einzelln leuchten, genau so panne find ich die led lichter am audi. ich durfte für die standlichter mit led´s immer strafe zahlen und heute? dabei wollt ich nur strom und damit sprit fürs sinnlose rumfahren sparen. ja auch das kostet strafe. mfg tobi
3. Januar 201016 J. Ersteller Naja, als Spielzeug würde ich es nicht bezeichnen. Es bringt in der Tat eine genze Menge. Citroen hatt es ja schon vor vielen Jahren, so schlecht kann es also nicht sein. Bevor ich es nicht kannte, habe ich auch gesagt "brauch ich nicht". Jetzt möchte ich es nicht mehr missen. Unabhängig davon, wie es aussieht. Gruß, Arne
3. Januar 201016 J. Ich muss auch sagen, dass ich LED Standlichter wesentlich prolliger und überflüssiger als Abbiegelichter. Ob sie was bringen weiss ich nicht, schaden können sie aber auch kaum. Im Gegensatz dazu die ganzen Deppen die im Dunkeln mit LED Standlichtern und Nebelscheinwerfern rumfahren und dadurch keine 20 Meter weit gucken können. Fürchterlich aussehen tut es obendrein. Ciao, Daniel
4. Januar 201016 J. Mir ist der tiefere Sinn der Dinger nicht ganz klar. Wenn ich mit Blinker abbiege, dann bin ich üblicherweise innerhalb eines Ortes - und da gibts üblicherweise Straßenbeleuchtung.
4. Januar 201016 J. Wenn ich mit Blinker abbiege, dann bin ich üblicherweise innerhalb eines Ortes - und da gibts üblicherweise Straßenbeleuchtung. Das gilt vielleicht für die Metropole RD. Bei uns kennt man so etwas wie Straßenbeleuchtung nur bis Geschäftsschluss. Das Abbiegelicht im C5 finde ich gut.
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