Club Visa,

ihr merkt schon, ich mache ihn gerade wieder fertig...

Die Stoßdämpfer hinten rosten gerne, klaro, ist bekannt.

Die vorderen sollen davon verscheint bleiben, hörte ich. Stimmt dies,

oder lohnt sich eine Demontage inkl. Einfettbalsamkur?.

Sie sollen ebenso leicht zu demontieren sein (??),

wer weiß mehr?

Hi!

Die vorderen Federbeine meines damaligen Visa waren an den unteren Aufnahmen, wo die 2 Bolzen reingehen, völlig verrottet. Habe dann von der www.entenschmie.de neue einbauen lassen. Der Einabu dauerte pro Federbein rund 15 Minuten, es sind aber auch keine Schrauben o.ä. abgerissen.

Hi ThorstenG, die Federbeine kamen damals aus meinem Bestand! :-)

@k-frohnes: Klar macht eine Rostschutzbehandlung Sinn, vor allem dann, wenn der Visa im Winter bewegt wird.

Wenn Du die hinteren Federbeine draussen hast, empfehle ich Dir, die Dome, aber auch das hintere Schwellerende und die Radlaufkante zu inspizieren...

Klar: Da gibt es am Visa nach mehr Stellen, die ein nachschauen lohnen. Falls Du Fragen hast, bist Du hier richtig!

Viele hier, mich selbst eingeschlossen, waren Visa-Fahrer und -Schrauber!

Gutes Gelingen!

Julian