Guten Morgen Gemeinde,

am Wochenende hat es meinen mal wieder erwischt...Hinweg problemlos-Rückweg direkt ab Fahrtbeginn hüpfte mein Xantia rauf und runter, so dass ich auf der Autobahn zwei mal mit dem Kopf ans Dach stiess...also langsam nach hause (150 km), das war kein Spaß.

Gestern zur Arbeit...hüpft stark, bremst sehr verzögert, kommt eine Bodenwelle schlägt er fast hinten durch...

Wenn ich ihn abstelle, fällt auf, dass er hinten tiefer liegt als sonst.

Der Wagen ist im Moment fast unfahrbar.

es ist ein 98er Xantia 1,8i...2005 mit 141.000 km habe ich alle vier Druckspeicher erneuern lassen, allerdings ging es damals eher schleichend los und der Wagen lag hinten nicht tiefer.

Jetzt hat er 285.000 km, allerdings noch TÜV bis 2011.

Muss ich jetzt Druckspeicher und Federkugeln machen lassen?

Vielleicht nur die hinteren?

Würde mich freuen, wenn jemand was dazu sagen kann, dem das nicht unbekannt vorkommt, werde morgen wohl die Werkstatt kontaktieren.

LG

Franky26

Hallo Francky,

Kugeln kommen normalerweise nicht so plötzlich.

Kontrolliere mal am hinteren Höhenkorrektor ob das Kunststoffgestänge rausgesprungen ist. Solltest Du hier in der Suche auch genug finden Suchwort "Knochen".

Gruß

Volker

zu Volkers posting:

Das Problem sollte der ausgehangene >Knochen< (weißes Plastikteil) am Höhenkorrektor der Hinterachse sein (beim meinem Xantia verschleißt das Teil nach 3-4 Jahren= €3,14 neu). Hier ein Beitrag aus einem früheren thread:

Alles was hier gelbe Pfeile hat, sollte beweglich sein. Das Weiße Plastikteil in der Mitte mit dem gelben Pfeil rechts/links, hackt sich gern mal aus. Das solltest Du Prüfen.

Gruß

Ronny

Nachdem hier so ein tolles Bild ist möchte ich anfügen das der Laienmechaniker im Fortgeschrittenenstadium besser den Repsatz einbaut mit neuem Kugelkopf, da dieser "Dünnrostet" und den neuen Knochen nicht ausreichend halten kann. Dazu muß aber der alte Kopf erst ausgebohrt und die neue Mutter eingefädelt werden Repsatz gibts. z.B. bei matzge hier im Forum.....Rü

" mobilservice"

Ersatzteilfee.

Danke schon mal für die Tipps bisher..vom Höhenkorrektor sprach gestern schon ein Kollege, der ebenfalls einen Xantia hat.

Werd ihn mal hochfahren und mir das mal anschauen...

und bitte bitte abstützen!!

Son Auto ist ganz schön schwer...

:-)

Spät aber immerhin, möchte ich mich bedanken.

Speziell vielen Dank an Oberhesse, es war genau wie beschrieben.

In der Werkstatt die Vermutung geäußert, da sagte der Mechaniker, dass es das

wohl zu 99 % sei.

Also etwas günstiger weggekommen:-)

Euch allen auch im Jahr 2010 Viel Spaß mit Euren Zitronen

Franky26