Distanzstücke Hinterachse 2CV

[XMClaus]

Hallo,

kann mir ein "Wissender" mal erklären, welchen Zweck die Aluminium-Distanzstücken unter den Hinterachsbefestigungsblöcken genau erfüllen ?

Ich baue gerade meinen Lomax neu auf und frage mich ob die denn wirklich benötigt werden ??

Gruß

Claus

[...hannes]

Hallo,

kann mir ein "Wissender" mal erklären, welchen Zweck die Aluminium-Distanzstücken unter den Hinterachsbefestigungsblöcken genau erfüllen ?

Ich baue gerade meinen Lomax neu auf und frage mich ob die denn wirklich benötigt werden ??

Gruß

Claus

Die Sinnhaftigkeit des Distanzstücks ist Zitat Jozzo "eines der großen Rätsel der Menschheit" ;-) Es tauchte laut seiner Angaben zuerst ab 3/55 in den P.O-Versionen auf und ab Juli 62 bis zum Bauende in allen weiteren Enten.

Mutmaßungen über den Zweck gibt es zwar (größerer Federweg bis zur Begrenzung durch den Schwingarmanschlag bedingt durch die damit verbundeneTieferlegung des Chassis...), spielt aber in der Praxis keine Rolle.

Es wird also nicht wirklich benötigt, ganz im Gegenteil: Bei der Restauration meiner Ente stellte dieser Aluminiumteil ein Lehrbeispiel für Kontaktkorrosion zwischen zwei unterschiedlichen Metallen dar, denn der (bereits zuvor abgedrehte) Schraubbolzenrest war mit dem Aluoxyd eine nur duch Zerstörung des Distanzstücks trennbare Verbindung eingegangen.

Fazit: Kannst du unbesorgt weglassen!

[XMClaus]

Hallo Hannes,

ich hatte es sowohl beim Bau meines Burton, als auch beim Wiederaufbau meiner Ente nach langen, zweifelnden Überlegungen immer entoxidiert ,grundiert, lackiert, eingefettet und wieder eingebaut ..... :-)........ aber jetzt, gereift über Jahre, werde ich es wohl einfach mal weglassen und auf die Katastrophe warten...

Claus

[RVCV88]

Hallo Claus,

Das Distanzstück erhöht die Federvorspannung, wenn Du es weg lässt mußt Du das Fahrwerk um einen Zentimeter höher einstellen damit Du am Fahrverhalten nichts änderst. Dann streckt die Ente den Bürzel eben ein bisschen höher. Mein letztes Fahrwerk hatte hinten verlahmte, Federn dadurch hatte ich immer den Eindruck dass mich das Heck im Tiefflug überholen wollte. Ich denke dass der Zentimeter tiefer vom Fahrverhalten her in diese Richtung geht.

Wolle