2. Februar 201016 J. Hi Leute, einen Tip kann ich geben zum Lösen der hinteren Federkugeln beim XM. Ich habe dazu ein Spezialwerkzeug gemacht, aber der Clou bei der Geschichte ist, wie halte ich das Federbein gegen Verdrehen. Ich hatte mal eine Spezialschelle gemacht, ist aber umständlich zu montieren. Da ist mir eingefallen, man könnte ja eine handelübliche Auspuffschelle verwenden, für Rohre im Durchmesser 58mm (Federbein ist 56mm). Da noch ein paar Schweißpunkte an den Innenflächen gemacht, damit sie nicht rutscht. Damit kann man richtig gewalt ansetzen, ohne dass sich das Federbein verdreht. Entweder mit einem Kettenwerkzeug oder der Krone, wie auf den Fotos. Gruß Robert
2. Februar 201016 J. Der Trick ist ganz einfach: Fahrzeug in Höchststellung bringen und dann auf der Bühne mit einem Meißel die Kugeln auf beiden Seiten max. ein 1/4 Umdrehung lösen. Dann Federung runter und Druck ablassen und die Kugeln gehen mit der Hand raus. M. Nachtrag: Siehe auch CitDoks. Wenn unter Druck gearbeitet wird: NIEMALS die Kugel versuchen ganz heraus zu drehen ! LEBENSGEFAHR !!! Bearbeitet (2. Februar 201016 J. von Gast) Update
2. Februar 201016 J. Moin , genauso hab ich das gestern auch gemacht(Hammer und Meisel) ,ist die schnellste Art die Kugeln hinten zu wechseln. Klappt auch ,wenn mal eine der Kugeln richtig fest ist . Gruß aus Grevesmühlen Detlev
2. Februar 201016 J. Ersteller Alle schön und gut, aber wenn das Beinchen kaputt ist und kein Druck aufbaut, dann ist nix mit Höchststellung.
3. Februar 201016 J. Wenns Druck macht, egal was es war BX Xanti oder XM 1.: Höchststellung 2.: Mit Handfäustel (1,5 KG hab ich) 1 bis 2 kräftige Schläge auf die Kugel 3.: Kettenaufsatz für Ratsche ansetzen und Kugel lösen 4.: Druck ablassen 5.: der Rest geht mit blosser Hand
3. Februar 201016 J. Alle schön und gut, aber wenn das Beinchen kaputt ist und kein Druck aufbaut, dann ist nix mit Höchststellung. Dann müssen aber auch keine Federkugeln mehr ausgebaut werden ...
3. Februar 201016 J. Ersteller Dann müssen aber auch keine Federkugeln mehr ausgebaut werden ... Wenn Du das Federbein wechseln willst, schon. Ansonsten nur Flex.
3. Februar 201016 J. Wenns Druck macht, egal was es war BX Xanti oder XM 1.: Höchststellung 2.: Mit Handfäustel (1,5 KG hab ich) 1 bis 2 kräftige Schläge auf die Kugel 3.: Kettenaufsatz für Ratsche ansetzen und Kugel lösen 4.: Druck ablassen 5.: der Rest geht mit blosser Hand Wenn eine Kugel ordentlich festsitzt, dann nimmt man den Kettenschlüssel aber besser nicht in Verbindung mit einer Ratsche, sondern einem festen Knebel. Auch eine Qualitätsratsche haucht sonst schnell mal funkensprühend ihr Leben aus. Denn merke: "Unheimlich ist des Schlossers Kraft, wenn er mit Verlängerung schafft!" >> Jürgen
3. Februar 201016 J. Ersteller Wenn eine Kugel ordentlich festsitzt, dann nimmt man den Kettenschlüssel aber besser nicht in Verbindung mit einer Ratsche, sondern einem festen Knebel. Auch eine Qualitätsratsche haucht sonst schnell mal funkensprühend ihr Leben aus. Denn merke: "Unheimlich ist des Schlossers Kraft, wenn er mit Verlängerung schafft!" >> Jürgen Kettenschlüssel habe ich schon mal geschafft, am leichtensten geht es mit meinem Thronenschlüssel (siehe Bild), ein Schlag auf den 24er und lose ist das Ding, alles andere war aufwändiger, und die Kugel leidet drunter (ich will sie in diesem Falle wieder verwenden, habe ich erst vor 8 Monaten getauscht).
3. Februar 201016 J. Ja Jürgen, aber ich teste unheimlich gern und wenn 8 J Garantie auf der Ratsche is, dann will ich die in der Zeit auch versuchen zu sagen wir mal "knacken". ;-) Gruß, der Ratschenmörder
3. Februar 201016 J. Also ich hab schonmal den Knebel verbogen - danach mit der Ratsche probiert, die ich ja eigentlich schonen wollte - ging problemlos. Wenn man mit 3/4 Zoll rankommt, nehme ich auch den 650NM Drehmomentschlüssel. Gruß, Martin
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