17. Februar 201016 J. Liebe Citroen Fans Als absoluter BX Liebhaber interessiere ich mich stark für Zahlen rund um den BX. Hat jemand Statistikzahlen über Produktion in den einzelnen Jahren 82-94. Wann wurde die Erstserie durch die zweite abgelöst. Habe diese Statistik aus der Schweiz mal angefragt. Schweiz, per 30.09.08: mauty Anzahl (gerundet) 1650 CITROEN BX 14 130 CITROEN BX 14 BREAK 20 CITROEN BX 16 260 CITROEN BX 16 BREAK 50 CITROEN BX 19 370 CITROEN BX 19 16 VALVE 50 CITROEN BX 19 4WD 10 CITROEN BX 19 BREAK 130 CITROEN BX 19 BREAK 4WD 30 CITROEN BX 19 D 100 CITROEN BX 19 D BREAK 90 CITROEN BX 19 DIESEL 60 CITROEN BX 19 GTI 4WD 20 CITROEN BX D TURBO 110 CITROEN BX D TURBO BREAK 210 CITROEN BX VERSCHIEDENE 10 Und heutzutage weiss ich nicht einmal wann ich den letzten (ausser meinem eigenen) gesehen habe! Bearbeitet (17. Februar 201016 J. von epaveart.ch)
17. Februar 201016 J. Wann die erste von der 2.Serie abgelöst wurde? Keine Ahnung, jedenfalls kenn ich einen Serie 2 Break, der laut ORGA vom 2.2.1987 ist.
17. Februar 201016 J. Neues Modelljahr BX von I auf II: 1987 - BX III (G, Z-Serien) 1991 wenn ich mich jetzt nicht täusche.
18. Februar 201016 J. Hallo, http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/bx/bx-index.html da finden sich viele interessante Fakten zum Citroën BX
18. Februar 201016 J. Hallo, , und hier auch, , www.bxig.net Vergiss es. Hier gesetzte Links führen zu VW, und neu anmelden geht auch nicht. Abgesehen von äußerst nerviger Pop-up-Werbung, die auch gesetzte Blocker umgeht. Denke, man ist dabei, diese Seite ausschleichen zu lassen.
18. Februar 201016 J. Ersteller Gab es eine Dritte Serie??? Also meiner ist 86er und aus der Zweitserie, hat keine Lupentacho mehr! Neues Modelljahr BX von I auf II: 1987 - BX III (G, Z-Serien) 1991 wenn ich mich jetzt nicht täusche.
18. Februar 201016 J. Ersteller Die verschiedenen Farben am Automaten beim 16 TRS gefallen mir, bei mir so eintönig. http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/bx/bx-phototheque/bxphoto08.html#Anchor-49575 Schaue eben auch aufs Detail Zahlen zu Produktion und so habe ich aber keine gefunden, wenn ihr welche habt, wäre das sicherlich noch spannend zum austauschen
18. Februar 201016 J. Hallo Denke, man ist dabei, diese Seite ausschleichen zu lassen. Sag nicht so was. Gruß
27. Juni 201016 J. demnach sind zwischen 15.5. und 1.7.86 nur noch 46 BX S1 gebaut worden und so hab ich einen der letzten S1 Bearbeitet (27. Juni 201016 J. von heideturboxm)
28. Juni 201016 J. Eine dritte Serie gab es nicht wirklich. Es gab neben den auch sonst immer wieder vorgenommenen Änderungen bei Motoren, Farben und Ausstattung nur zum Ende andere Bezeichnungen für die Austattungsversionen. Statt der relativ übersichtlichen Staffelung nach Zahl der Buchstaben Basis/Mittlere Ausstattung/Luxusausstattung (z.B. 14 E , 14 RE, 14 TRE oder 19 D, 19 RD, 19 TRD) und darüber GTI und 16V gab es neue weniger eindeutige Buchstabenkombinationen. Diese Änderungen betrafen aber nicht nur den BX und in Deutschland gab es noch die Zusatzbezeichnungen Classic und Tecnic, wobei diese Zusatzbezeichnungen verschiedene Buchstabenkombinationen bedeuten konnten. Lutz-Harald Richter
28. Juni 201016 J. TGE, TGI und TGD = Classic Ausstattung TZI und TZD = Tecnic Ausstattung Ausnahme: den 14 TGE gabs kurzzeitig auch in Tecnic Ausstattung TGE war immer ein 14er, TZI gabs als 16er und 19er, TGD und TZD waren die Diesel Ab 1990 hatten alle BX-Modelle G-Kats und hintere Rauchrückgläser bekommen Ab 1991 vielen bei den TZI/TZD-Modellen die 3.Seitenscheiben weg; der TGE und TGI hatten nie welche gehabt.
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