Man wähnt sich hier allmählich in einem Satire-Thread.

Naja, noch kann ich drüber lachen...

>> Jürgen

Hallo Walter, bei der DS war es wohl anfangs noch schlimmer! Da war so Vieles neu und noch nie dagewesen, dass die Blaukittel, neben allem Schwärmen für den Fortschritt, regelrecht ins Grübeln kamen. Im Nachhinein darf es als Glücksfall bezeichnet werden, dass es in der DS nicht auch zu einem modernen Motor gereicht hat. Wenigstens mit dem alten Tractionmotor kannte man sich aus! An die anderen Errungenschaften hat man sich herangetastet; die einen schneller als die andern, einige gar nie! Die sind dann später zu den Japanern abgewandert;-))

Beim SM war man in gewissen Bereichen doch etwas klüger! Die HP hatte man inzwischen doch in den Griff bekommen. Infolge der kleineren Stückzahlen, aber auch der Höhe des Anschaffungspreises wurden, wenigstens in der Schweiz, ausgewählte Kunden gesucht und auch mit der notwendigen Aufmerksamkeit begleitet. Die SM's wurden auch nicht in sämtlichen Citroëngaragen angeboten und gepflegt. Zum Killer des SM wurde hauptsächlich die damalige Ölkrise, die eben schon damals zu "schluckgerechtem" Verbrauch aufgerufen hat. Der Maseratimotor war zwar ein moderneres Triebwerk als der seinerzeitige Tractionmotor in der DS. Er hatte aber die Macken eines "italienischen Rennpferdes", das sich mit seinem Getriebe nicht unbedingt anfreuden und zu alltäglichem Gebrauch verpflichten lassen wollte!

Gruss Jürg

Hatte Citroen 1955-1957 / 1970-1972 nicht exakt das Gleiche bei DS & SM !?

mit hydropneumatischen Grüßen aus Wien,

Walter

Vom XM 1989-1991 ganz zu schweigen...???

somit ist er doch ein echter citroen

der C6, schnief

CX-ROW

Jetzt mal ehrlich:

Gabs den Wagen überhaupt?

Hat ihn je ein anderer gesehen?

Gib zu, das hast du dir doch alles nur ausgedacht,oder ?

Wie dem auch sei, viel freude mit deinem neuen C5!

Gruß...

der wurde doch bei der citromobile in NL im Mai 2007 fotografiert im ACC Rundbrief veröffentlicht.

OK, OK, OK....

... wollte ja nur ein bisserl provozieren

Jetzt mal ehrlich:

Gabs den Wagen überhaupt?

Hat ihn je ein anderer gesehen?

Auch wenn man es kaum glauben mag, aber den Wagen gibt es wirklich. :-)

Ich habe ihn mehrmals mit eigenen Äuglein gesehen.

Er sah eigentlich ganz harmlos aus ... ;-)

Ein Wolf im Schafspelz eben oder besser, die perfekte Synthese von der Schönen und dem Biest.

Ein wahrer Citroen.

Vom XM 1989-1991 ganz zu schweigen...???

Ja, natürlich !

Hatte den XM (genau diesen Zeitraum!!) schon eingetippt- wollte jedoch badscooter nicht provozieren... :-)

... - wollte jedoch badscooter nicht provozieren... :-)

???

Wer muss hier eigentlich behandelt werden?

Sach ich doch - ab in die Anstalt!

Jetzt könnte es echt langweilig werden!

Aber geheilt is er nicht, wieder ein Citroen!

Viel Glück mit Deinem "Neuen", vielleicht wird es ja besser, die Hoffnung stirbt ja bekanntlich als Letztes!

Warts mal ab wenn die arme Sau, die CX-Row`s C6 als Gebrauchten kauft, sich hier im Forum anmeldet ;-)

Da gehts dann genauso los wie hier:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=99013

Ich kann ja auch nicht in jeder Kneipe Michelinpunkte erwarten!

In der Kneipe will man ja Bier trinken und keine Reifen kaufen

In der Kneipe will man ja Bier trinken und keine Reifen kaufen

umgekehrt kann man aber manchmal beim Reifenhändler auch Bier trinken... irgendwas läuft da falsch

Hallo,

der "bestimmte" C6 sollte ja, nach den letzten Infos jetzt in Ordnung sein.

Dass es einen aus dem Forum erwischt, mit einem wirklich schlechten, bzw. schlecht gecoatchten C6 ist ja nicht verwunderlich.

Ist ja ein Citroen-Forum hier. Also fahren auch einige hier einen C6, .........

Andererseits erfahren wir hier auch nicht alles. Es besteht also die Möglichkeit, dass es noch viel mehr solche Fälle gibt, oder auch nicht.

Da der betroffene ja weiterhin CX,Xm und eine Wildkatze fährt, sowie sich noch mal auf das Abenteuer neuer Hydro-Cit. eingelassen hat, .....

Gruß Herbert

Andererseits erfahren wir hier auch nicht alles.

....... zum Glück

Hey CX-ROW, gib uns doch bitte noch ein paar Erkennungsmerkmale Deines EX-C6, so dass man ihn nicht fälschlicherweise als Gebrauchten kauft.

Hey CX-ROW, gib uns doch bitte noch ein paar Erkennungsmerkmale Deines EX-C6, so dass man ihn nicht fälschlicherweise als Gebrauchten kauft.

wieso ???

Gruß Herbert

Das ist doch kein gebrauchter C6, sondern ein Generalüberholter

so ist es

Gruß Herbert

erkennen kann man den schlecht, vier neue reifen, neues fahrersitzkissen, keine kratzer und dellen, voll aufbereitet, zustand nahe dem neuzustand, jedenfalls optisch, besser jedenfalls als die hier angebotenen. Oder doch an dem Ex-kennzeichen vielleicht.

Ein gutes Auto! Man konnte damit nachweislich nach Utrecht (und zurück!) fahren. Eine Strecke, die für den CX bekanntlich zu weit war.

mg

... und stets vernachlässigt, nach Aussage des Besitzers nie geputzt oder gepflegt, höchstens ganz selten mal ne einfache Maschinenwäsche mit Bürsten...

>> Jürgen