Nachdem heute Morgen die Sonne schien und die Welt in Ordnung war, bin ich mit dem Ami vor der Arbeit noch kurz zum freundlichen TÜV gefahren. Der Prüfer war relativ gelassen ob des ehrwürdigen Alters, sah aber überall genau hin. Hat aber nichts gefunden bis auf Antriebswellenmanschette wo innen ein Band fehlt und ein wenig Spiel am Achsschenkelbolzen. Dann meinte er aber der rechte Scheinwerfer wäre ein Englisches Modell, da dieser nach links leuchten würde. Mit diesem Mangel könnte er keine Plakette zuteilen. Ich habe dann erklärt, dass der Ami aus Frankreich importiert wurde und ich mir nicht vorstellen könnte, dass da ein englischer Scheinwerfer dran wäre. Auch bei gemeinsamen näheren Hinsehen konnten wir keine Besonderheiten erkennen. Wir haben uns dann geeinigt, dass bei 6v die Blendgefahr des Gegenverkehrs als eher gering angenommen werden könnte und ich habe die Plakette bekommen.

Soweit so gut, aber meine Frage ist nun: gibt es verschiedene Scheinwerfer für die Missis und woran kann man das erkennen? Oder ist das ne Einstellungssache?

Frühlingshafte Grüße

Stefan

Hi Stefan,

wenn ich mich recht erinnere und wenn ich dazu Deine Scheinwerfer genau anschaue, dann müßte das der Universaltyp für Rechts- oder Linksverkehr sein.

Wenn man die Birne herausnimmt, müßte unten am "Loch" ein brauner Schieber sein. Je nach Land paßt die Nase der Birne entweder rechts oder links vom Schieber rein, so daß die Birne immer leicht schräg steht, mal das Licht rechts höher steht und mal links.

Wenn Du vor dem Auto stehst und von oben hinter den Reflektor schaust, muß der Schieber für Rechtsverkehr in Deutschland nach rechts geschoben sein, die Nase der Birne also links einrasten. Immer von vorne gesehen.

Schau nach, und wenn's stimmt, dann frag den Herrn Ingenieur, in welchem Lotto er seinen Stempel gewonnen hat :-)) .

Gruß, Bernd

Asymmetrisches Abblendlicht ist nicht selbstverständlich bei älteren Fahrzeugen.

Die Sache mit dem Schieber gab es auch bei den 2CV-Reflektoren ( zumindest den älteren ). Könnte also durchaus sein, dass das bei AMI auch so gemacht wurde.

Ich werde gleich mal schauen danke für den Tip

Grüße

Stefan

Boah, Stefan.

Dein Artikel ist ja sooo breit, da brauche ich ja noch einen 2. Bildschirm.

Wie hast Du das denn gemacht?

Gruß Torsten

Hallo Stefan,

warum hast Du denn ein neues Kennzeichen? Hat der TÜV das alte auch bemängelt? :-)

LG Markus

Boah, Stefan.

Dein Artikel ist ja sooo breit, da brauche ich ja noch einen 2. Bildschirm.

Wie hast Du das denn gemacht?

Gruß Torsten

Das war nicht ich das war das letzte Foto :-)

Hallo Stefan,

warum hast Du denn ein neues Kennzeichen? Hat der TÜV das alte auch bemängelt? :-)

LG Markus

Das Kennzeichen mache ich jedes Jahr wieder neu, ich hab da so nen Blechstempler zu Hause :-))

Grüße

Stefan

Hi Stefan,

darf ich mal nachfragen: wie war das mit dem Licht ? Was gefunden ?

Bernd

Hi Stefan,

darf ich mal nachfragen: wie war das mit dem Licht ? Was gefunden ?

Bernd

Hallo Bernd,

sicher darfst du. Ich bin erst heute dazu gekommen mir den Scheinwerfer anzusehen und siehe da, es gibt es einen kleinen Schieber, der die Position der Scheinwerferbirne etwas verändert. Ich habe ihn jetzt auf die andere Seite geschoben und hoffe, dass die englische Krankheit damit beseitigt ist.

Danke für den Tipo

Grüße

Stefan

Hi Stefan,

danke für die Rückmeldung :-)).

Es ist doch immer wieder schön zu sehen, wie sich bei unseren A-Modellen die kleinen Probleme völlig kostenfrei mit ein paar Handgriffen lösen lassen.

Jetzt kann ich Dir nur noch wünschen, daß Dein Freund von der echten sogenannten

"englischen Krankheit", dem Skelettverfall, möglichst lange verschont bleibt.

Grüße von viel weiter neckaraufwärts,

Bernd