Habe neulich neue Kugeln bekommen. Alles bestens soweit. Nur musste ich jetzt beim Ölcheck feststellen, dass das Hydraulikölschirmchen im Schauglas oben anstösst. Also anscheinend zu viel Öl im System ist. Sollte ich wieder etwas aus dem Behälter abpumpen oder macht das nix?

Gruß Limone

Hallo,

das macht nix, solange bei Tiefstellung kein Öl aus dem Behälter rausläuft. Das wäre der einzige Nachteil, eine Umweltbeeinträchtigung durch Überlaufen.

Viele Grüße

Arne

.............musste ich jetzt beim Ölcheck feststellen, dass das Hydraulikölschirmchen im Schauglas oben anstösst.

Gruß Limone

Hast Du in Höchststellung überprüft?

Gruß Torsten

Ja, klar, hochgefahren. Und abgesunken gibt es zum Glück auch keine Umweltverschutzung.

Danke allen Ratgebern.

Hallo,

das macht nix, solange bei Tiefstellung kein Öl aus dem Behälter rausläuft. Das wäre der einzige Nachteil, eine Umweltbeeinträchtigung durch Überlaufen.

Viele Grüße

Arne

Wobei die Umweltbeeinträchtigung gar nicht mal hoch wäre, da LHM komplett biologisch abbaubar ist. Müßte mal nachschauen, wo ich das gelesen hab.

MfG DS

Wobei die Umweltbeeinträchtigung gar nicht mal hoch wäre, da LHM komplett biologisch abbaubar ist. Müßte mal nachschauen, wo ich das gelesen hab.

MfG DS

Sieht man doch an der Farbe. Grün ist die Natur!

Hi,

ich würde es trotzdem absaugen. Ist ja keine 2 Minuten arbeit und aus irgendeinem Grund gibt es bestimmt die Max. Markierung.

Gruß Daniel

PS:http://www.citwiki.de/images/7/73/Sicherheitsdatenblatt_ATE_LHM_Plus.pdf

Bearbeitet (28. März 201016 J. von mygizmo)

… na ja, 2 Minuten … mit Haube auf und Haube zu wird das schon knapp. Aber recht hast du mit der Min./Max-Markierung. Die Xantia ist ja doch eins der wenigen Autos, bei dem alles einen Sinn macht.

Gruß

Died

PS:http://www.citwiki.de/images/7/73/Sicherheitsdatenblatt_ATE_LHM_Plus.pdf

Hier das Datenblatt von Total:

http://www.lubadmin.com/upload/produit/WSDS/lang_32/4308.pdf

MfG DS