3. April 201016 J. Hallo, ursächlich ging es in diesem Thread auch um den C5 mit diesem Schlößli. Und es sollte allgemein bekannt sein, daß ich zwei Autos fahre und auch auf eine ganz ansehnliche Historie an Citroëns zurückblicke. EIn Blick in das Profil würde das ergeben. Gernot
3. April 201016 J. na hoffentlich ließt das mal der richtige, dann gibt es für dich einen ordentlichen scheck oder vielleicht doch die zwangsjacke, wer weiß das schon. Na, wird sicherlich nicht so sein, Herr Qualitätsverdreher. Bevor du hier Zwangsjacken für andere forderst -okay, deren Abgabe ist meist kostenlos, aber der Winter ist rum, du Humanist - würde ich mich an deiner Stelle mal fragen, woran das liegt, dass alle hier sich fragen, welche Probleme du mit der subjektiven "Erkenntnis" hast: Herdplatte heiß, Finger weg Auf psychiatriefreie Ostertage...
3. April 201016 J. Hallo, warum ist eigentlich die Tankklappe des C5 III Tourer nicht mit der ZV gekoppelt ?Deckel ist wieder zum abschließen mit dem schlüssel und friert dann im winter wohl wieder ein, kann mir diesen blödsinn noch nicht so recht erklären. Grins... jetzt schießt er sich auf den C5 ein.. und die C6 Gemeinde hat endlich Ruh´...
3. April 201016 J. da kannste lange warten, bisher fahre ich ein null fehler auto, bei der laufleistung war beim vorgänger schon der motor raus und div. andere sachen ausgefallen
3. April 201016 J. Und es sollte allgemein bekannt sein, daß ich zwei Autos fahre und auch auf eine ganz ansehnliche Historie an Citroëns zurückblicke. EIn Blick in das Profil würde das ergeben. Ne lass mal stecken. Ist ja auch alles gesagt worden. C5III braucht halt noch den Schlüssel und der C6 hat einen Knopf im Innenraum.
3. April 201016 J. da kannste lange warten, bisher fahre ich ein null fehler auto, bei der laufleistung war beim vorgänger schon der motor raus und div. andere sachen ausgefallen ..abwarten...
4. April 201016 J. ..abwarten... Genau. Und nach Forenbesuch immer schön die Finger desinfizieren, sonst werden Krankheiten aus dem Forum auf's eigene Auto übertragen. Oder mit Gummihandschuhen posten. Auf Forentreffen aufpassen, daß man sein Auto nicht neben bekannt defektanfällige Karren stellt... Mein C5I hatte die an die ZV gekoppelte Klappe mit nicht abschließbaren Tankstöpsel. Bequem. Aber doof, wenn nach 4 Jahren die Klappe an der Tanke nicht aufgeht, weil der Bolzen festgegammelt ist. Ist eben Mist, wenn man nur alle 900km tanken muß. Mit der Schlüssellösung jetzt ( C5II ) kann ich auch leben. Geht ja auch ohne elektrisch öffnende Heckklappe ..... Bearbeitet (4. April 201016 J. von Biker64)
4. April 201016 J. Nein, das Problem ist, daß ich nicht genug Geld habe, mir ein Auto maßgeschneidert auf meine Wünsche / Bedürfnisse bauen zu lassen. So muß ich schon immer mit einem Kompromiss vorliebnehmen. Schlimm, diese Armut. Aber zumindest die Tankdeckellösung geht mir sehr weit am verlängerten Rücken vorbei. Da hätte ich lieber eine kleinere Fernbedienung.
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