1. April 201016 J. Dieser Anblick, hunderte fabrikneue XM...erhöht meinen Puls! ich persönlich kannte vorher nur dieses Video, finde ich aber auch entschieden besser gemacht und sehr ästhetisch! gruß, Christian
1. April 201016 J. der XM hat eine Einstellung gar nicht verdient. und jetzt wo haufenweise C3s, Berlingo und Pluriel Federn von ihren Tellern ohne Krempe abrutschen, sollten wir doch auch die Sache mit den Domlagern nicht mehr so eng sehen.
1. April 201016 J. der XM hat eine Einstellung gar nicht verdient.und jetzt wo haufenweise C3s, Berlingo und Pluriel Federn von ihren Tellern ohne Krempe abrutschen, sollten wir doch auch die Sache mit den Domlagern nicht mehr so eng sehen. THORSTEN !!! WAS um Himmels Willen hast Du denn eingeworfen?>> Jürgen
1. April 201016 J. dem XM waren seine Kinderkrankheiten ein verhängnis ich muss sagen nach 1,5 jahren jetzt mit meim 2,5l XM Break... -> eine Wahre Sahneschnitte erst heute wieder 50km nur so weil ich zeit hatte Spatzieren gefahren
1. April 201016 J. ...und auch ein Y4 ist schön! Über das Armaturenbrett und den Spoiler lässt sich nicht streiten, das ist beim Y3 einfach richtiger. Die Aussenspiegel sind wiederum bei Y4 schöner, wenn auch die Form nicht stimmt. Aber mit dem Plastegedöhns kann ich mich nicht anfreunden. Perfekt: Y3 24v Spiegel. Die Frontmaske und die NSW/Blinkereinheit finde ich jedoch beim Y4 schöner. Und überhaupt, was sind Einzelheiten bei einem so oder so schönen XM? Über Geschmack lässts sich halt streiten...
1. April 201016 J. Über Geschmack lässts sich halt streiten... Eben. Es soll sogar Menschen geben, die den C5 I/II schön finden. Da ist die Geschmacksfrage Y3 oder Y4 doch wirklich nebensächlich.
2. April 201016 J. Die Frontmaske und die NSW/Blinkereinheit finde ich jedoch beim Y4 schöner. Tja, mir gefällt die Frontmaske vom Y3 besser. So kann´s gehen. Gruß Herbert
2. April 201016 J. Die Farbauswahl stimmt mich traurig. Gab es den Xm zuletzt nicht mehr in bunt? zu der Zeit war silber grad angesagt. Gruß Herbert
2. April 201016 J. Hat hier nicht mal jemand behauptet, die letzten XMse seien aus Restbeständen zusammen geschustert ? *ganz schnell duck und wech* Für mich täte es eher ein früher Y4 oder natürlich ein Y3. Echtes Holz brauch ich. Antisink brauch ich nicht. Leder-Alcantara ebensowenig. Die Y3-Frontmaske gefällt mir weit besser, die des Y4 ist mir zu "konventionell". Bei 5:55 ist ein XM ganz ohne Spoiler zu sehen. Dass es da beim Y4 auch noch gab... Lg Marcel
2. April 201016 J. Da waren die Spoiler eben ausgegangen. Passt doch zum pressen der überzähligen Rohkarosserien. Gruß Herbert
2. April 201016 J. THORSTEN !!! WAS um Himmels Willen hast Du denn eingeworfen?>> Jürgen jürgi ich habe keine ahnung was du hast. ich wollte darauf abheben das die domlager-problematik angesichts der brechenden Federn die vom Federteller runterhopsen und den Reifen und diverse andere bauteile aufschlitzen (je nach geschwindigkeit beim bruch und modell des autos) bei den millionen verbauter federteller ohne krempe nun auch nicht geringer ist als die durchschießenden Federbeine.
2. April 201016 J. jürgi ich habe keine ahnung was du hast. ich wollte darauf abheben das die domlager-problematik angesichts der brechenden Federn die vom Federteller runterhopsen und den Reifen und diverse andere bauteile aufschlitzen (je nach geschwindigkeit beim bruch und modell des autos) bei den millionen verbauter federteller ohne krempe nun auch nicht geringer ist als die durchschießenden Federbeine. heißt zusammenfassend: freut euch eures citroens, solange er fährt?
2. April 201016 J. Zum thema Y3 Y4es gibt sogar leute die finden die Musketierfront schön ^^ naja nee..also...NEIN, das glaube ich nicht! kleiner scherz. (haha.) Jedem das seine! Ansonsten alle XM mir
10. Oktober 201015 J. Tja, wirklich fast alle in Silber. In Schwarz und Rotmetallic gefallen mir die XM wirklich am besten. Da gibt es echt zuwenig von. Interessant zu sehen, wie die ersten C5 Rohkarossen in die Presse gegangen sind. Gab es wohl noch Probleme. Gruß Herbert
10. Oktober 201015 J. Die Farbauswahl stimmt mich traurig. Gab es den Xm zuletzt nicht mehr in bunt? hi meiko, das waren sicher nur die xm die aufgrund der farbe auf halde produziert wurden, also farben, die auf jeden fall nen abnehmer fanden. farben, die seltener vorkamen wurden halt direkt ausgeliefert. tja, da müsste man ne zeitmaschine haben und ein paar nagelneue y4 mit nach heute nehmen. der xm transportiert jetzt schon ein schönes stück zeitgeist. krass, wie wenig zeit es braucht, damit sich ein wagen sich vom alltagstraßenbild abheben kann und zum klassiker wird. der niederländer würde sagen: een 'eigentijds' auto Norbert Bearbeitet (10. Oktober 201015 J. von norbert.ac)
10. Oktober 201015 J. Zum thema Y3 Y4es gibt sogar leute die finden die Musketierfront schön ^^ tja hoschi, 'geschmack' (musketier front) ist nicht strafbar....
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