ein Landefahrzeug für Lord Helmchen, aus dem Film Spaceballs

))))

*grübel* es gab da mal eine uralte Zugmaschine von Kaelble, ein paar der Eckdaten könnten zutreffen.

der am Kopf kratzende Bernd

Jumbo Jet ist es nicht, wegen der Zuladung

@Holger: Dazu passt aber nicht die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h etc.

Bernd

Hab schon korrigiert

In vielleicht ein ganz alter Porsche? Der hat doch im WWII son superpanzer bauen wollen, der hatte Dieselelektrische Kraftübertragung, gewicht 400t haut auch hin. Zweitaktdiesel mit 12 Zyl. Passt zu den Deutz (?) Großzweitaktern für Flugzeuge aus der zeit.

Aber eine HP???? Kann ich mir nicht vorstellen. Kein Deutscher Ingenieur baut ein Auto mit Hydropneumatik ;-)

www.panzerlexikon.de

Maus, hatte allerdings keine HP :-)

Vielleicht ein Tatzelwurm?

Gruß Fred

AL BUNDY,S SCHWIEGERMUTTER NACH DEM BESUCH BEI BURGER KING

Es ist ein Hurgliwurgli :-))

Also Leute, "es" läuft nicht auf Schienen, auch nicht auf Ketten oder Raupen, zieht auch keine Flugzeuge...

und...warm, heiß...Folkher ist schon ziemlich dicht dran!

Ja, der silberne Trostpreis für Stephan und Fred: Es ist der Tatzelwurm-Hurgliwurgli!

Hier der

6. Tipp:

Das Fahrzeug hat tatsächlich HP, diese nennt sich: "Hydrair II: Variable rate hydropneumatic suspension" und:

es rollt bei 400 t Gesamtgewicht auf Reifen, und zwar auf nur 3 Achsen! 2 Achsen davon sind zwillingsbereift, also insgesamt 10 Räder. Die Reifengröße ist "33.00 x 15.50 PR tubeless". Geschätzter Durchmesser der Reifen: 3 m. Preis je Stück ca. 15000 Euro (grob).

Alles klar?

>> Grüße, Jürgen

Ein Rübenroder!

Hallo

Ich hoffe aber das es hier im Forum mal ein Foto davon gibt oder nee vernüftige Aufklärung über das Monster

Gruß eines BX-ler's

Was für Riesenrüben soll das arme Ding denn Roden, bei 2oo t Zuladung futtert der ja ewig, bis er voll ist.

Wo bleibt Folkher??? Der weiß doch sicher noch was ... :-)

Bei Google gefunden "Hydrair II"

Es ist ein kleiner Bergbau Kipper.

http://www.equipmentcentral.com/north_america/data/new_equipment/830E-AESS577-00.pdf

Axel

Dann war ich ja gar nicht so schlecht, als ich auf Garzweiler & Co. tippte... ///S.

Moin miteinander,

also Baxel, der kann's nicht sein, da Jürgen von 3 Achsen spricht, hier aber nur ein Zweiachser gezeigt wird.

Gruß aus Bonn von Gerrit

P.S.: Richtung stimmt aber

Ich bin von Tip 6 ausgegangen

"

Das Fahrzeug hat tatsächlich HP, diese nennt sich: "Hydrair II: Variable rate hydropneumatic suspension" und:

es rollt bei 400 t Gesamtgewicht auf Reifen, und zwar auf nur 3 Achsen! 2 Achsen davon sind zwillingsbereift, also insgesamt 10 Räder. Die Reifengröße ist "33.00 x 15.50 PR tubeless". Geschätzter Durchmesser der Reifen: 3 m. Preis je Stück ca. 15000 Euro (grob).

"

Auf der Webseite gibt es auch 3 Achser.

http://www.equipmentcentral.com/north_america/new_equipment/machine_data.cfm?cfid=655952&cftoken=83042385&prdt_id=757

Axel

Oder

http://www.equipmentcentral.com/north_america/data/new_equipment/HM_400_AESS573-02.pdf

Axel

Man beachte den Wendekreis von 7,96m (!), das KANN nix mit C zu tun gehabt haben...

Bernd

Moin.

also, nach wie vor stören mich die 908 Liter Motorölmenge. Aber, wenn er zehn Reifen hat, kann es ein Bodenentleerer- Muldensattel sein. Zum Beispiel Terex Unit Rig 270 BD, früher unter dem Namen Lectra Haul bekannt. D.h.: Zweiachs- Sattelzugmaschine, Antriebsachse zwilligsbereift, Trailerachse dito. HP-Federung, dieselelektrischer Antrieb. Da die Maschine, wie festgestellt, technisch out ist, das Fahrzeugkonzept schon länger auf dem Markt ist, müssten wir uns jetzt auf eine Fahrzeuglänge einigen. Ich habe hier eine 400 t- Version mit 27,44 m Länge.

mfg fb

Ich möchte meinen Telefonjoker setzen :-))

Hallo Rätsel Freunde

Wann entlich wird's gelöst oder von Jürgen auf geklärt ??????

Oder soll's ein Rätsel bleiben?????Ich jedenfalls will es schon noch wissen was es is für ein Monster.

Mfg Herby

Ist doch klar!

Es ist ein Spunk!!!

Genau !

Und es fährt nur mit "Konrads Spezialkleber" ;-))