Leidest du eigentlich an einer Schreib-Leseschwäche ?

Du schriebst oben, das die Werkstätten im Osten Berlins nicht so kompetent in Sachen HP scheinen wie im Westteil.

Nicht das Opel keine Hydraulik instandsetzen kann.

#24

Hast du was gegen Neger

Nein - ich bin keiner und beachte den Smiley

Nach meiner Erfahrung ist es völlig Egal, wo man sucht - Nieten findet man überall, genauso wie kompetente Leute (Und das beschränkt sich nicht auf Werkstätten).

Die zweite Kategorie ist mitunter nur schwerer zu finden

Gruß Detlef

Nun beruhigt Euch mal alle wieder, was soll der Kinderkram.....das ist hier ein Forum für Citroen-Fahrer und Liebhaber, und kein Schlagabtausch a la "Hart aber Fair" oder "Anne Will"......

Kommen wir zurück zum Thema!!!

Magnus in Berlin-Zehlendorf und Merten Mordhorst würde ich auch empfehlen, dass sind eher DS, SM und CX-Profis, aber neuere Fahrzeuge sind auch für die kein Problem.....und dann gibt es vor den Toren von Berlin noch Ulrich Brandis in Oranienburg und einen Schrauber in Schildow bei Berlin-Pankow.....

Marco

so mein senf ohne ost/westsch...Merten Mordhorst ist ein absolut cooler ds/cx hinterhofschrauber, aber lange wartezeit und

Autohaus J. Marcinek Bergstraße 53/14532 Stahnsdorf/Telefon: 03329 / 62623

hatte ich grad zur hand, beste kritiken im xmforum eisenhüttenstadt und persönlich, die schrauber fahren alle cit., super preise und du kannst, wenn du zeit hast, beim schrauben mit´nem kaffee dabei bleiben.

Hallo,

vielleicht noch kurz (ohne dass ich den ganzen Thread bishierher gelesen habe) mein unmassgeblicher Vorschlag:

Carpoint in der Kopenhagener Str. 60 in 13407 Berlin.

Der Betreiber ist ehem. Mitarbeiter von Cit.

Die Arbeiten werden gut & preiswert erledigt. Eventuell Wartezeit.

S-Bahnanschluss in der Nähe.

- Lupus

Schon mal hiervon gehört? http://www.pereci.de/

Die werden schon eine gute Werkstatt kennen...

Julian

Es gibt auch Negatives zu berichten:

Ein Berliner Vertragshändler hat innerhalb von 13 Monaten und 5 Tkm an einem Non-Hydractive u.a. in Rechnung gestellt:

- 7 Federkugeln (nochmal ein Jahr später die 8. Kugel)

- 7,5 l LHM+

- Arbeitslohn für 'Federkugeln vorn u. Härteregelkugel vorn erneuert'

...

Man, ist das traurig!

Gruß Stefan

PS: Komischerweise sind die vorderen Federkugeln schon nach 5 Jahren und 20 Tkm platt - total platt!

Bearbeitet (12. Januar 201115 J. von spätActiva)

@Stefan: Welcher Vertragshändler macht sowas ?

Namen .... oder wenigstens der Bezirk !