26. April 201016 J. Dieses Verhalten wird von der Marke mit dem einen Stern offensichtlich toleriert, wenn nicht sogar gefördert. Sonst wäre das nicht schon der dritte tödliche Unfall. Zuerst die junge Mutter, dann die Fußgängerin in Schweden und nun der dritte tödliche Unfall. Wobei Nummer 1 strittig ist. Gabs mal eine interessante Reportage vom HR dazu, die das Ganze Verfahren kritisch beleuchtete. Da war die Rede davon, dass sich die Richter dem öffentlichen Druck gebeugt haben.
26. April 201016 J. Was vor wenigen Jahren noch die BMW-Fahrer waren, sind es heute die Audipiloten. Subjektiv? Ja, aber dafür eindeutig! Ich fahre regelmässig die Forchstrasse von Rapperswil nach Zürich und mehr als die Hälfte aller Drängler (so über den Daumen gepeilt...) sind Audifahrer. Meist im Alter zwischen 20 - 40 mit dunklen kurzen Haaren. @ EntenDaniel: Gut möglich, dass die Testfahrt des Hydraulischen Systems galt... Auf alle Fälle war darüber eine Traction Avant Karosse gestülpt. Grüsschen Vulcan
26. April 201016 J. Ich fahre regelmässig die Forchstrasse von Rapperswil nach Zürich und mehr als die Hälfte aller Drängler (so über den Daumen gepeilt...) sind Audifahrer. Meist im Alter zwischen Die Herren der Ringe eben. Aufgrund deines Wohnortes bist du eindeutig vorbelastet und befangen.
27. April 201016 J. mein junior hat den 200 quatro 20V vom opa geschenkt bekommen. der fährt also mit 220ps als anfänger durch die gegend,falls er benzin im tank hat... ich fahre oft die strecke nach stuttgart und es fällt mir einfach auf,dass getarnte cermedes in der 120er begrenzung oft viel schneller unterwegs sind. ich denk dann,mensch,die brauchen ihren pappendeckel doch genau so dringend wie ich!! wie geht das? und wer testfahrer bei einem automobilisten macht,der muß "verstrahlt" sein und sein thema nummer "1" ist das auto. klar oder? desshalb muß er aber kein schlechter mensch sein. man spricht davon,daß die franzosen die testfahrten mittlerweile vom kunden machen lassen,um geld zu sparen.das wiederum finde ich weniger gut! was ich hasse ist alles zu verallgemeinern. so gibts sicher testfahrer die sehr verantwortlich sind und andere eben die lassen die sau raus... ist wie bei citroen-fahrern ;-) das ist markenunabhängig! schlimme sache jedenfalls die da passiert ist. uwe
27. April 201016 J. PJB kam in einem 15CV/Six ums Leben, genauer gesagt in einem 15CV H mit HP an der Hinterachse
27. April 201016 J. 1950? Nach dem Buch was ich hab, gabs 1950 den 11CV mit HP, der 15CV kam erst 1952 (Das große DS Buch aus dem Heel-Verlag)
27. April 201016 J. Und unsere Dame im Betrieb hat ihr altes Coupe (Audi 90, wenn ich mich recht erinnere, gibt's sowas?) Ja, Luxuxvariante des Audi 80, siehe Wikipedia. Gruß Jan
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