CX S II Tachobeleuchtung

[Gast terra_32]

Bei mir ist die Beleuchtung des Drehzahlmessers ausgefallen und leider finde ich hier nur Beschreibungen für die Serie I. Im Internet hab ich einen Belegungsplan der Birnchen gefunden.Gibt es Tipps für den Ausbau oder was muss ich beachten usw. ?? Etwas sorgen mache ich mir wegen des Tachoanschlusses.Gruß MichaelPS: CX SII TRD Turbo

[Hozzy]

Schraub mal den Deckel von oben ab, dann siehst Du alles....

Aber: Am besten gleich alle Birnchen tauschen, spnst machst Du die Arbeit öfter.

Der Deckel ist mit ein paar Schrauben fest, die Du auch eigentlich sehen müsstest.

Bonne Chance

PS: Die Tachowelle ist nur gesteckt, die geht nachher auch wieder problemlos rein, ist nur ein wenig Fummel-und Geduldsarbeit

[Gast terra_32]

danke stephan,

ich werds so versuchen - nachdem ich mir mal den cockpitplan angesehen habe, dürften wohl eher die versteckten birnchen schwierig sein bzw. leiterfolie. mit sowas hatte ich schonmal sehr viel spass. allerdings nicht beim citroen...

grüsse

[sylvester]

Deckel abbauen wie schon geschrieben und mit Taschenspiegel arbeiten-damit die Nase nicht an der Innenscheibe kleben muß!!!

[Gast terra_32]

ok ;-)

morgen besorge ich erstmal birnchen mit fassung in ausreichender menge

[Gast terra_32]

kreuz kiesel nochmal....

wie bekommt man die tachowelle runter????? ich hab eigentlich alles aufbekommen, nur die will nicht bzw. ich wollt es nicht kaputt machen.

wie kriege ich die runter?? gehalten wird durch nen grünen verschluss. einzig was ging - im motorraum kann man die welle aufschrauben. muss ich den stopfen abmachen und sie rausziehen?

kurz - hilfe....

und die zündschloßbeleuchtung will nicht mehr -> schei....

Bearbeitet 1. Juni 2010 von terra_32

[Hozzy]

Nein, die Welle hat einen Bajonett-Verschluß, wenn ich mich richtig erinnere....Etwas drehen und rausziehen...

Wenn es das nicht ist, dann die grüne Halterung bewegen und die Welle mit der anderen Hand abziehen. Habs nicht mehr genau im Kopf, aber irgendwie sowas war es

Um an die Zündschloß-Beleuchtung zu kommen, muß die Verkleidung glaub ich ab....

[Gast terra_32]

jo stimmt - geht aber auch anders.

nach nem glas rotwein ;-) ran, gummistopfen im motorraum aufgemacht - ebenso tachowelle getrennt und siehe da, das teil lässt sich rausziehen...

danach teile tauschen. puh - alle lämpchen gehen!! und der tacho zittert nicht mehr!!

die zündschlossbeleuchtung - naja, ärgert ein wenig, aber der schlüssel zum persönlichen glück findet seinen weg. das teil kann man nach unten raudrücken. mal sehen, heut nicht mehr...

danke nochmal.

gruss michael

[elektromicha]

Hallo Terra32,

ich nehme mal an, Serie2 Tacho ist immer gleich, was die Befestigung der Tachowelle angeht (muss aber nicht so sein). Ich beschreibe mal wie ich mich daran erinnere:

- Hinter dem Reserverad die Verschraubung der Welle lösen, dann läßt sich das Instrument nachdem die Schrauben gelöst sind ein paar cm vorziehen.

- Alle Stecker abziehen (Reihenfolge markieren, da mehrere dreipoliger mit gleicher Farbe)

- Im Gegensatz zur Serie 1 gibts glaub ich nur zwei verschiedene Sorten Lampen (Ladekontrolle und alle anderen mit 1,2 W.)

- An die Lampen kommt man mit ein bisschen Gefummel auch ran, ohne die Tachowelle abzubauen, das Instrument läßt sich dann aber nicht abnehmen

- Ich meine die Zündschloßbeleuchtung liegt einfach so unter dem Instrument, hochheben reicht.

- Die Tachowelle ist gesteckt und durch zusammendrücken der beiden Nasen kann sie einfach abgezogen werden - und im Gegensatz zur Serie 1 ist es so montiert, dass man ums verrecken nicht drankommt. (Auch wenn man das Instrument mit ausgebauten Stummelwelle auf dem Tisch liegt.)

Ich habe mir mal ein "Spezialwerkzeug" gebaut, bestehend aus einem Stück Spiritusflasche und einem Kabelbinder, damit gings dann einfach.

Aber angeblich gehts auch mit einer Zange, ist mir aber nicht geglückt.

Gruß

Michael

[Dr.Dalibor Judovan]

jo stimmt - geht aber auch anders.

nach nem glas rotwein ;-) ran, gummistopfen im motorraum aufgemacht - ebenso tachowelle getrennt und siehe da, das teil lässt sich rausziehen...

danach teile tauschen. puh - alle lämpchen gehen!! und der tacho zittert nicht mehr!!

die zündschlossbeleuchtung - naja, ärgert ein wenig, aber der schlüssel zum persönlichen glück findet seinen weg. das teil kann man nach unten raudrücken. mal sehen, heut nicht mehr...

danke nochmal.

gruss michael

NEIN NEIN NEIN Völlig Falsch es MUSS Provencialischer Rose sein !!!!!!!