8. Juni 201016 J. Ja is schon klar das sie nun auch in deutschland Autos verkaufen wollen und alles so in Deutsche Schlichtheit gerät (vor widerlichkeit schüttel), ich finds echt schade das so viel von Cit. flöten geht. Keine Frage, vor allem das luftige Raumgefühl im alten C4 fand ich so ... back to the Roots. Aber trotzdem find ich das neue Cockpit schon sehr gelungen. Schon allein das die Lüfterdüsen so hoch über den Instrumenten prangen und mit den Kombiinstrumente vom C5III so eine zackige Welle zeichnen machen den unterschied, ganz so zum verwechseln ist es nicht. Vor allem nicht so ein Japan-Korea Design was sich fast jeder einferleibt wie auch Opel aktuell. Oder Mazda mit diesem Betonartigen-Schißscharten Design ...
8. Juni 201016 J. Hat sich mal jemand den Automatik-Wählhebel genauer angesehen? Den finde ich mal schick.
9. Juni 201016 J. Hat sich mal jemand den Automatik-Wählhebel genauer angesehen? Den finde ich mal schick. Wählhebel gehören einfach ans Lenkrad (wie beim C4P). Wer will denn beim Rangieren aus der Parklücke die Hände vom Lenkrad nehmen? Ich nicht mehr. Mercedes macht das bei den gehobenen Modellen übrigens auch so. Gruß CJ
14. Juli 201016 J. So, heute habe ich den neuen C4 das erste Mal gesehen - auf der Autobahn bei Leverkusen. Ein weißes Modell mit französischem Kennzeichen - sieht schon sehr chic aus. Hinten ähnelt er dem DS3, vorne dem C5.
14. Juli 201016 J. Jetzt habe ich dieses Auto seit dem letzten Post am 9.6. nicht mehr angeschaut und, nein, ich finde es immer noch nicht schön. Im Gegenteil... Bin mal auf andere Farben und Felgen und Modelle mit weniger Chrom gespannt... Gruß Marcel
17. Juli 201016 J. Hm und dabei wollte ich mir dieses Jahr noch einen neuen gönnen. Aber ohne feststehende Lenkradnabe... ...entweder wohl schnell noch das alte Modell kaufen oder meinen behalten bis er auseinander fällt.
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