Moin :-)

Ich habe schon viel rumgesucht aber net wirklich etwas gefunden..

Ich hätte gerne nen bissel mehr PS in meinem kleinen Saxo.

Es handelt sich um den 1.6 VTR 8V mit 66 kW (90PS) bJ 97

nen Lufikit von K&N ??

Sportauspuffanlage ??

ChiP ??

Elektro Charger ?

also ich weiß echt nicht, was etwas bringt und was nicht .. wobei ja überall dranne steht, dass es etwas bringen soll ...

meine vorstellungen währen so knapp 10 - 15 PS (oder mehr wenn es geht) mehr das würd mich schon freuen.

aber da ich net so wirklich die ahnung vom Saxo habe (ex BMW fahrer).... wende ich mich mal an euch.... und hoffe , dass ihr mir weiterhelfen könnt.

mfG: René

EDIT: Entschuldigung ich glaub das hätte ich in Tuning uns Styling posten sollen ....

Bearbeitet (8. Juni 201016 J. von VTR_Boy)
Flasch gepostet

www.small-devils.de

klassisch und recht günstig ist Fächerkrümmer und Airbox.In Verbindung mit "Motorelektronik abstimmen hast du dann deine 10-20Ps.Kosten hierfür so 700€

Weiter kannst du dann noch eine scharfe Nockenwelle verbauen.Die Nockenwelle ohne Einbau ca.400euro.200zellen Sportkat,Kopf planen usw. würde alles noch gehen. Kommt aber auf dein Budget an.

Hoffe ich konnte dir helfen.

Ach ja das zeig was du dir da raus gesucht hast bring NICHTS!!!!! Weder bei nem BMW noch bei nem SAXO

Danke !!

Genau das wollte ich wissen :-)

und noch eins .. bei meinem BMW hatte ich damals das differential aus nem 3. 20 i eingebaut um was flotter wegzukommem. könnte ich das beim saxo auch machen .. evtl das differential von nem 1.4er VTS ?? hab nähmlich den kleinen noch in der garage stehen.

Danke !!

Genau das wollte ich wissen :-)

und noch eins .. bei meinem BMW hatte ich damals das differential aus nem 3. 20 i eingebaut um was flotter wegzukommem. könnte ich das beim saxo auch machen .. evtl das differential von nem 1.4er VTS ?? hab nähmlich den kleinen noch in der garage stehen.

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700€ ?? Dafür bekommst doch schon fast ein VTS Motor !?

Ich persönlich wäre ja für'n Turbo.... bekommste wenigstens was für's Geld !

Naja so nen Turboumbau hört sich nicht schlecht an..

aber da brauch ich ja einiges mehr zu .. als nur den Turbo.. der abgaskrümmer kostet ja alleine schon um die 400 bis 500 euro

gibt es keine alternativen zum Turbo ?? oder ist alles andere was ähnlich ist .. schrott ??

Die Alternative zum Turbo ist halt das klassische Tuning mittels Nockenwelle, Krümmer etc - und dazu die Abstimmung des Steuergerätes, wie auch schon von Daniel weiter oben erwähnt. Wäre der Weg, den ich gehen würde; ein Turboumbau ist keinen Deut anspruchsloser und m.E. noch kostenintensiver.

Hmmmm dann werd ich mir wohl nen neuen Motor zulegen und den alten an meinen bruder abgeben....

die 1.6er 16v Motoren leisten ja 118 PS und ne steigung von 90 auf 118 sind ja dann auch ok.

Muss ja eh noch einiges an meinem kleinen machen.

mein kleiner -------->

Bearbeitet (8. Juni 201016 J. von VTR_Boy)

Nicht schlecht dein Kleiner Das Problem beim herkömmlichen Tuning sehe ich darin, dass du Haufen Geld ausgibst und dafür 10-20Ps bekommst die du im Endeffekt vermutlich nicht mal merkst. Dann gebe ich lieber richtig Geld aus und hab dann auch deutlich mehr Leistung. Wobei man bei Tuning wohl generell nicht nach Sinn oder dem Preis fragen sollte. Kannst dich ja mal schlau machen ... vielleicht passt ja der THP150 Motor in den Saxo... klein und kompakt issa ja .... das wäre auf jedenfall mal was !

Dann danke ich euch erstmal für die vielen Tipps und für das Kompliment zu meinem kleinen .. schade wegen der Lackierung .. das kostet wieder ... :-)

Ich werd mich dann die tage mal schlau machen was da so für kosten auf mich zukommen.

mfG: René

Bearbeitet (8. Juni 201016 J. von VTR_Boy)