12. Juli 201016 J. Ersteller Keine Ahnung, welche der Elektronikzündungen die Thyristorzündung ist, aber die kosten 160 € aufwärts. Die ganze Aktion hat mich vielleicht 12 € gekostet, neuen Unterbrecher und neuen Kondensator, mehr nicht. In der Tat spricht die Wartungsfreiheit dafür, aber die Kosten derzeit als armer Student dagegen... ich werde mir auf jeden Fall einen Satz mit in den Urlaub nehmen, wenn alles funktioniert, geht es damit ab nach Portugal. 5000 km. Habe gerade den Ölwechsel gemacht, Kontakte vor kurzem. Jetzt noch die Achsschenkelbolzen und ab geht die Luzie! Dennoch danke für den wertvollen Tip! Max
12. Juli 201016 J. Moin Citimax,gönn' Deiner Ente mal eine Thyristorzündung! Die kostet auch nicht mehr, als Du jetzt wohl investieren mußtest. Keine verschliessenen Zündkontakte mehr, immer exakte Zündeinstellung, besseres Startverhalten (egal ob kalt oder heiß). Ich habe die jetzt seit Jahren drin, null Probleme! Wähle eine, die es beim normalen Zündkontakt beläß, die ist in weniger als einer halben Stunde angeschlossen, hängt bei mir an der Spritzwand unter dem Batteriekasten,,man muß lediglich von / nach dort einige Strippen zur Zündspule / Unterbrecher ziehen. Gruß ACCM Volker Klein Hallo Volker! Taugt die auch was bei hohen Drehzahlen? Ich war mit meiner 1-2-3 diesbezüglich nicht zufrieden: jenseits der 5.000 U/min fühlte sich der Motor zugeschnürt an. Mit der originalen Zündung ist es subjektiv besser. Gruß
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