Hallo liebe Forumsbesucher,

hab gerade ein Problem mit dem Innenraumgebläse, ich hatte einen neuen Lüfter rumliegen den der Vorbesitzer eines von mir ersteigerten Xantias (später X1, 1998) im Auto liegen lassen hatte. Nachdem ich diesen in meinen 96er Xantia eingebaut hab, lief er zunächst problemlos. Seit ein paar Tagen aber nur mehr auf der höchsten Stufe.

Jetzt wollt ich mir mal die Elektronik ansehen, es gibt da diese citroenthai-Seite mit Anleitung zum Wechseln der Transistoren.

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=61302

Blöderweise krieg ich das Lüfterrad nicht vom Motorteil runter; bevor ich Gewalt anwende, wollte ich fragen, ob sich der Lüfter in der Bauweise zwischen 1996 u. 1998 vielleicht geändert hat?

- beim alten Lüfter gibts doch diese 3 Ausnehmungen, wo man reindrückt und das Lüfterrad lässt sich abnehmen - wo liegt hier der Trick?

Typ VALEO F658269W 7870

847283W/R

Danke

lG Hans

Laß Rostlöser in den Hals laufen ,dann wird der Gummi in dem der Motor steckt rutschig, die eine Schraube an der Hinterseite des Lüfters muß auch raus - oder sinds 2 ?

Danke, kann mich erst nach dem Urlaub darum kümmern, vorläufig hab ich beim alten Lüfter Kohlen geputzt (sind nur mehr 6 mm lang an der kürzeren Seite), Federn nachgebogen, und läuft soweit wieder -