8. Juli 201016 J. Und es geht doch! Heute meinen persönlichen Rekord aufgestellt Einmal KC in die Nähe von Chemnitz und zurück - 310km davon knapp 200km Autobahn Rest Landstraße mit gelegentlichen Ortsdurchfahrten und ein kleiner Bergrücken war auch zu überwinden. Fahrzeug besetzt mit 3 Personen, Reifenluftdruck 3bar, Außentemperatur konstant 30° im Schatten, Motortemperatur konstant bei 85° und Geschwindigkeit auf der Landstraße um die 90km/h - Autobahn 95-105. Reine Fahrzeit exakt 4h und Verbrauch......... ich fass es nicht - zigmal nachgerechnet....... aufgerundet 6,23l/100km :D :D Wer bietet weniger? Gruß Detlef
8. Juli 201016 J. Respekt! Unter 6,8l bekomme ich meinen nie. Über 2,5bar vorne aber auch nicht. Gruß
8. Juli 201016 J. Donnerwetter, Respekt! Aber mit 3bar fahre ich nie, merke ich immer gleich, dass die Federung etwas hoppeliger wird mit den 16"ern. Gruß Marcel
8. Juli 201016 J. Respekt!Unter 6,8l bekomme ich meinen nie. Über 2,5bar vorne aber auch nicht. Gruß Wo ist das Problem, platzen die Dinger immer ? Gruß Torsten
8. Juli 201016 J. Wo ist das Problem, platzen die Dinger immer ?Gruß Torsten Ne, mir geht der Mumm aus, weiter aufzupumpen.
8. Juli 201016 J. CX und GSA fahr ich seit fast 20 Jahren mit 3 bar Und keine einseitig abgefahrenen Reifen mehr Aber ich will hier niemand bekehren Gruß Detlef
8. Juli 201016 J. Wichtiger als der Reifendruck sind dünne Sxhuhsolen, durch die man übers Gaspedal das Benzin durch die Leitung strömen fühlen muß Und eine große Portion Gelassenheit. Gruß Detlef
8. Juli 201016 J. Egal, wieviel Druck da drauf ist, sehen immer halb leer aus Zumindest die 195er... Auch bei meinen 205ern, ob Sommer- oder Winterreifen, ich habe an der VA immer rein optisch das Gefühl, es sei zu wenig Luft drin. Gruß Marcel
9. Juli 201016 J. Mein Rekord mit dem Xantia mit 2,0 i Motor sind 14,7 l auf 100 Km. Da bisse widda vor der roten Ampel eingeschlafen, stimmt´s? Roger
9. Juli 201016 J. #12 Was fahrt ihr für Verbräuche Das hat mein XM nicht mal bei meiner persönlichen Jungfernfahrt geschafft, wo ich auch schonmal die Endgeschwindigkeit ausgelotet hab und er zusätzlich noch durch die poröse Spritleitung eine beträchtliche Menge einfach direkt aufn Krümmer gepumpt hat Bei mehr als 10l (solo) würd ich einen Lappen in den Tankstutzen stecken, ein Streichhlz zücken und ........ Gruß Detlef
9. Juli 201016 J. Klima? Hatter nicht Fenster waren geöffnet und das Gebläse lief (ebenso konstant) auf Stufe III Gruß Detlef
9. Juli 201016 J. Da bisse widda vor der roten Ampel eingeschlafen, stimmt´s? Roger Scheinst den Heinz nicht zu kennen. Du weist doch, wie das in Schleswig-Holstein ist: Die fliegen tief...
9. Juli 201016 J. .... und haben immer Gegenwind?Gruß Detlef Nee, aber 20 Zentner Holz aufm Hänger...
9. Juli 201016 J. Scheinst den Heinz nicht zu kennen. Du weist doch, wie das in Schleswig-Holstein ist: Die fliegen tief... Irrtum, schön wärs, aber die schlafen hier alle. Die testen immer, wie langsam man fahren muß, um an der nächsten Ampel bei rot anzukommen. Um keine Mißverständnisse aufkommen zu lassen, ich bin nicht von hier, ich wohne nur hier. Thomas
9. Juli 201016 J. Ist echt kein Problem, nachts zwischen 3 und 4 Uhr, A7 und den Fuß kräftig gegen die Spritzwand gestemmt. @thomas: vielen PLÖ begegnet?
10. Juli 201016 J. So - Ready for takeoff Heute gehts nach Westhofen - mal sehen ob ich den Verbrauch noch toppen kann Gruß Detlef
10. Juli 201016 J. Unter 7,6l bin ich noch nicht gekommen, und da dachte ich schon, ich schlaf mich über die Autobahn. ZX hab ich jetzt 6,9l geschafft, und meine Mutter hats um 0,4l geschlagen am Sonntag.
10. Juli 201016 J. Moin Detlef, das hört sich mal gut an. Ich fahre meinen 2.5er TD auch mit 6.5 Litern auf 100 KM. Allerdings ohne großartig auf irgendetwas zu achten, normale Fahrweise und kein schleichen Hier im Norden sit aller dings auch "Plattes Land".. Und 6,23 Liter top, obwohl er nun ja eigentlich noch mehr Gewicht durch die Kennzeichenblende hat Liebe Grüße
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