9. Juli 201016 J. Ich fang mal an: Großeltern: DKW NZ 250, 1954 (?) Glas Goggomobil 250, 1960 Ami6, 1961 Ami6, 1963 Ami6 Break, 1968 Es fehlt Photo von Ami8 in Braun von 1969 AmiSuper, 1971 GS, 1975
9. Juli 201016 J. Ersteller GS, 1977 GSA Pallas, 1980 GSA Pallas, 1981 Dann fehlen Bilder vom vom BX 16 TRS aus 1983 und vom braunen BX 19 TRD aus 1985 Irgendwo muß noch das Bild vom 89er BX TRD Turbo sein. BX 19 TRD Turbo, 1991 Xantia, 1993 Xantia TurboD, 1996 Xantia HDi Exclusive, 1998 XsaraPicasso HDi Exclusive, 2000 Bearbeitet (9. Juli 201016 J. von EntenDaniel)
9. Juli 201016 J. Ersteller Nun ein paar Bilder von den Autos meiner Eltern und uns Kindern. Da hab ich aber nicht von jedem Auto Bilder, da meine Eltern verständlicherweise die Bilder von ihren Autos erstmal selbst behalten wollen. Also hier die Bilder, die ich hier liegen hab. Meine Mutter hatte 1978 eine blaue Ente gekauft, mein Vater 1979 einen DAF33, danach VW Passat Coupé (noch mit Chromzierrat), 1981 kauften sie sich eine beige Ente und einen GSX. Daihatsu Charmande LS, 1983. Den hatten meine Eltern nicht lange, da mein Vater nach nem 3/4 Jahr schon 175000km auf die Uhr gefahren hat.... Daihatsu Charade Diesel, 1984 Dann gabs einen Visa SuperE, der aber nur paar Wochen überlebte....es existieren keine Photos. BX Leader D, 1986 Nebenbei gabs noch eine 2CV6 Club I fly bleifrei. BX 19 RD Break, 1988 Vom 90er BX 19 TZI Tecnic Automatic und vom 1992er ZX 1,9D aura hab ich keine Photos Jumpy 1,9D, 1996 Evasion 1,9 TurboD SX, 1998 Ford Mondeo der aber nach 3 Monaten relativ schnell abgelöst wurde XsaraPicasso 1,6i Chrono, 2002
9. Juli 201016 J. Ersteller Meine: BX 14 TGE Classic, 1991 Fiat Tempra 1,8ie.cat SX 2CV6 Club I fly bleifrei (Ente Grün), 1987 2CV6 Club, 1986 Xantia 1,8i Prestige, 1994 2CV6 Club, 1987. Das ist übrigens immer noch die, die ich jetzt immer noch habe. So sah sie aus, als ich sie kaufte: Visa Club SunAir, 1984. Mußte leider letztes Jahr gehen, da total vergammelte Stoßdämpfer- und Achsaufnahmen Links BX 19 TZI Tecnic von 1990 meiner Schwester, rechts mein 1986er BX Leader E Gruß DS Bearbeitet (9. Juli 201016 J. von EntenDaniel)
9. Juli 201016 J. danach VW Passat Coupé (noch mit Chromzierrat) ...den würde ich ja gerne mal sehen. Einen Passat gab es nie als Coupé (= 2-Türer mit "abgeschnittenem" Dach)
9. Juli 201016 J. Ersteller Genau das gleiche Modell hatte er: Kein Coupé? 2-türige Fließhecklimousine?
9. Juli 201016 J. Nö, das ist die normale Limousine 2-türig, die gleiche Limousinenform, die es auch mit vier Türen gab.
9. Juli 201016 J. Daihatsu Charmande LS, 1983. Den hatten meine Eltern nicht lange, da mein Vater nach nem 3/4 Jahr schon 175000km auf die Uhr gefahren hat.... 175000km / 274 Tage = 639km/Tag Hat sich da vielleicht eine 0 zuviel eingeschlichen?
9. Juli 201016 J. Ersteller @Torsten: Dann hieß das Ding halt Charmant; was an dem Ding allerdings charmant sein sollte, weiß ich nicht. Mmh, naja, Ok, 2-türige Limousine. Ist halt VW, keine Ahnung, wie die ihre Aufbauten nannten. @Thorsten: nee, die 1 ist zu viel
9. Juli 201016 J. ...den würde ich ja gerne mal sehen. Einen Passat gab es nie als Coupé (= 2-Türer mit "abgeschnittenem" Dach) aber jetzt schon .. Passat CC = Coupe
9. Juli 201016 J. @Torsten: Dann hieß das Ding halt Charmant; was an dem Ding allerdings charmant sein sollte, weiß ich nicht. Unterm Blech meines Wissens nach ein Toyota Corolla, also unkaputtbar.
10. Juli 201016 J. Charade: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Daihatsu_Charade_front_20081127.jpg Charmant: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Daihatsu_Charmant_1987.jpg&filetimestamp=20050926151600
10. Juli 201016 J. Sorry, der Charmant war mir nicht bekannt. Habe ich aber auch nicht viel verpasst >> Marcel
10. Juli 201016 J. Vadderns erster Citroën: 89er BX 14 RE. Hier am Tag seiner Übergabe mit seiner stolzen Zweitbesitzerin. Vadderns zweiter und derzeitiger Citroën: 02er (glaubich) C5 1.8i. Hier am Tag seiner Übergabe mit stolzem Vadder (links) und dem Händler, der ihn verkauft hat. Mein erster und derzeit noch einziger Citroën: 90er BX GTI Automatic. Hier am Tag nach seiner Übergabe ohne stolzen Ermel. Nein, wir sind keine Citroën-Familie. Aber immerhin: Citroën ist der erste Hersteller, der es geschafft hat, Vaddern mehr als ein Auto zu verkaufen. Und Citroën ist auch der erste Hersteller, der es geschafft hat, mir ein Auto zu verkaufen, das rein gar nichts mit Volkswagen zu tun hat -- denn ich bin bekennendes Käfer-Kind. ;-) Schwebende Grüße, Ermel. Bearbeitet (10. Juli 201016 J. von Der-Ermel)
13. Juli 201016 J. Gerade beim Stöbern entdeckt. Ein Führerschein von meinem Urgroßvater: Und leider kein Citroën, und auch nur irgendwelche Bekannten und nicht die direkte Familie, ein oller Benz:
13. Juli 201016 J. Habe gerade nur die DSpecial und den GS 1220 Club parat, die ich in den 90ern fuhr,leider schlechte Bildqualität:
13. Juli 201016 J. Opas, nicht O'p'a's.... Übrigens... fiat 130 coupé '77( das dreikommaetwas... ...77, Leerstelle, Klammer auf, das... Du bist angefangen pingelig zu sein!
13. Juli 201016 J. Hier einiges aus unserer Familienhistorie.... NSU Prinz 1000 - 1966 mit meiner Schwester... CX 2400 - Übergabe bei Citroen ca.1977 - Mutter,Schwester und klein Stephan GS Special - 1980 mit Schwester Granada 2,3 - 1982 mit mir.. MB 280 Bj.1976 - .. mein Erster hat nur 14 Tage gehalten..;( (1990) MB 280E Bj.1984 - mein Zweiter schon länger..(1990-95).. CX 25 Pallas IE Bj.1985 - mein erster Citroen (1996) Caddilac Allanté 4,6 - meine Mom´s Traum..(1997) Oldsmobile Delta88 5,7 - ..Mom´s zweiter Traum (1997) BMW 735i Bj.1992 - ...mit meiner Tochter und Ihrem Johnny.. (1999) CX 25 TRI Bestatter Bj.1986 - ..seit 2008 in meinem Besitz... ..und... CX 25 GTI Bj.1990 - mein aktuelles Alltagsfahrzeug seit März diesen Jahres.. ....tschüss und liebe Grüsse, Stephan
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren