Hallo hat einer damit schon Erfahrung gemacht ?

Die Firma Artevo bietet sowas an...

Über Antworten, Erfahrungen usw würde ich mich sehr Freuen.

Viele grüße

jeder halbwegs versierte Freundliche kann am Höhenkorektor drehen ...

Da wird an nichts gedreht. Weil das wohl evt. Fehlermeldungen mit sich bringt. Da wird zusätzlich ein Teil verbaut...

beim C5 I / II z.B. klappt das

Ich bin kein Profi habe es auch nur gelesen. Habe mir auf jeden Fall so ein Ding bestellt und es wird nach meinen Urlaub verbaut. Kann dann in ca. 14 Tagen darüber berichten... Es handelt sich hierbei um einen C5 III HDI 205.

Viele grüße

am besten das Auto auch immer in der Signatur vermerken ...

Danke für den Tip werde ich gleich mal machen...

Diese Woche ist es soweit...

Viele Grüße

wie ? man kann am höhenkorektor drehen ??

wo sitzt denn der^^

ei unterm auddo...

ziemlich mittig der achse

Hallo da wird nichts gedreht da wird ein Teil verbaut was der Luftfederung vorgaugelt den Höchststand erreicht zu haben. So in etwa wurde es mir erklärt...

Viele Grüße

wie ? man kann am höhenkorektor drehen ??

wo sitzt denn der^^

Guckst du hier "Artevo"

ok aber der C5 is nicht aufgeführt ??!!

is schon interissant auf jeden fall

Ich habe noch nicht unterm C5 III gelegen, aber neulich war hier auch irgendwo ein Link zu so einer Tieferlegung. Der Höhenkorrektor, wie es früher hieß, war mittig am Stabilisator angebaut und ließ sich dort verstellen. Kann sein, daß das jetzt nicht mehr geht. So wie ich das neulich gelesen habe, werden wohl die Koppelstangen gegen welche in anderer Länge getauscht, was ein verdrehen des Stabilisators und somit eine Änderung der abgelesenen Höhe bewirkt.

Gruß

Jan

ok aber der C5 is nicht aufgeführt ??!!

is schon interissant auf jeden fall

Bei mir schon ! Guckst du hier....

http://www.artevo.de/Luftfahrwerk-Adaption-Tieferlegung.202.0.html

ah ok !!

aber was mag das kosten ?

Guck mal bei Ebay da habe ich auch meins her. Ca. 180€ dann kommt der Einbau noch dazu...

unter was such ich denn das teil

Ich les immer Luft... Seit wann fahren wir denn Luftikusse?

Hallo da wird nichts gedreht da wird ein Teil verbaut was der Luftfederung vorgaugelt den Höchststand erreicht zu haben. So in etwa wurde es mir erklärt...

Viele Grüße

hast Du die Luftfederung auch über ebay bekommen ?

Das findet man bei ebay unter "Umgangssprache" ;-).

Sers,

jetzt mal ganz blöd gefragt...?

Mein letzter Hydropneumat war ein BX, der hatte noch nen Höhenkorrektor an dem man hätte rumschrauben können.

Ich dachte immer ab C5 gabs die mechanischen HKs nichtmehr und es wurde über Elektronik geregelt - mit Sensoren?!?!

Ich dachte immer ab C5 gabs die mechanischen HKs nichtmehr und es wurde über Elektronik geregelt - mit Sensoren?!?!

Die meines Wissens auch von der Mitte des Stabilisators die Fahzeughöhe ablesen... Alles klar?

O tempora, o mores!

;-)

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Hier mal Bilder die klarheit schaffen... Der erste Link ist die Hinterachse der zweite die Vorderachse.

Bearbeitet (29. August 201015 J. von derdenC5fährt)