Der Wagen springt nicht an. Nach dem dritten Startversuch verständigt die Telematikeinheit selbstständig die Polizei. Du wirst verhaftet und kommst wegen Mißachtung sicherheitsrelevanter Bauteile für 2 Jahre ins Gefängnis. Dein Wagen wird beschlagnahmt und von der Staatsanwaltschaft dem ACC gespendet. Die Teile werden hier im Forum unter den C6 Besitzern gerecht aufgeteilt.

Mach dir also keine Sorgen!

:D :D

*ichmussganzschnellweg*

Clown gefrühstückt, was?!

Ok, ich weiß Bescheid. Hab nämlich gesehen, dass diese Drucknuppsies ganz schön teuer sind. Für 400 Euro messe ich gern für ein halbes Jahr den Druck auf herkömmliche Weise nach.

Z

das mit dem schlag auf das lenkrad brauchte meiner auch hi und da,

hat funktioniert.

hab aber dann am ende der garantiezeit noch ne neue einheit(schleifkontakte) bekommen.

räder ohne drucksensoren,genau so wie oben.

aus stress,plötzlich liegt schnee,schnell die winterreifen drauf,schon 4 mal verpasst sie zu initialisieren;-)

nach ca 50km kommt ein pieps,den drückich mit ESC weg und ruhe.

uwe

Mal im Ernst:

du musst die Kilometer (oder den Zeitintervall) an einem Stück fahren. Bei Kurzstrecke meckert er gar nicht.

Genau, und zwar 50 Kilometer, nicht 50 Meter.

Es heißt ja auch "nichts bewegt sie wie ein Citroen"

Ich werde den Handkantenschlag beim nächsten Ausfall mal ausprobieren...sofern ich dann allein bin!

T.

So heute morgen war mit dem Handkantenschlag auch nichts mehr zu machen und ich hab den Tastenkasten mal aufgemacht. Staub, der irgendwo als Ursache angegeben war, konnte ich nicht sichten. Jedoch minimalste Ablagerungen auf dem Kontaktblättchen. Mal sehen, wie lange das jetzt funktioniert. :-)