Moin!

Wenn ich das Fahrerfenster meines 92 BX GTI mit der Komfortschaltung (ein Druck, Fenster ganz zu) schließe, klackert der Motor danach im Zweisekundentakt weiter, als wolle er das schon geschlossene Fenster noch weiter schließen. Ist da irgendein Endlagesensor drin, der kaputtgehen kann, oder nur ein Kabel abgefallen, oder was? Wenn ich das Fenster mit der "Pfeiltaste" hochfahre, ist danach Ruhe.

TIA und schwebende Grüße, Ermel.

dein getriebe im motor macht die mücke, die schneckenwelle und gegenstück zahnrad sind fertig und drehen über. hab das im 806ér auch gerade, dann schickt der abschaltwiederstand zum abschalten nicht aus und der motor denk er muß noch schieben.

mfg tobi

Nicht abschaltwiederstand......... Der Motor blockiert, deswegen steigt der Strom an, das merkt die Elektronik und schaltet dann ab. Deswegen hat man bei der Elektronik den schönen Effekt einen Einklemmschutz zu haben.....

jep.....deine schere ist hinüber.....hatte ich im märz diesen jahres auch.....meist sind die letzten fünf zähne rund.....Es soll auch die schere von hinten passen?!.....aber darauf keine garantie.....

Bearbeitet (18. August 201016 J. von Ronny 1978)

Danke für die Diagnose.

Liebe Grüße, Ermel.

Hihi, kaum kennt man die Ursache, schon ist das Symptom weg: der Fensterheber funktioniert wieder einwandfrei. Danke, so ein Forum ist Gold wert ;-)

Nee, ich werd den schon gelegentlich mal erneuern, keine Bange.

Schwebende Grüße, Ermel.